Kurzschluss und Rauch...

[gtfourch]

...und schon wieder ein Problem mit meinem '95er Country!!! Habe heute diverse Kurztrips gemacht, alles i.O. dann auf einmal mehrere durchgebrannte Sicherungen. Alle ausgewechselt, aber die No. 9 haut es ständig raus! Keine Ahnung wirklich was da drauf hängt... aber einer der beiden Thermoschütze im Sicherungskasten wird brutal heiss, danach geht die Innenbeleuchtung aus, die Fensterheber funzen nicht mehr und auch die ZV ist tot! Dann Rauchentwicklung im Bereich der Mittelkonsole festgestellt, da wo die Sonnenbrillenablage und der Aschnbecker sind! Thermoschütz raus, kein Rauch mehr! Nun meine Frage, bevor ich alles auseinander fummle, was ist dahinter was mit der ZV zu tun hat und was sichert die No. 9 ab??? Jede Hilfe ist willkommen!!!

Danke und bis später!

Tibor aus der Schweiz

 

[gtfourch]

...jemand ne Idee??? Wollte dieses WE die Sache auseinandernehemen!!!

 

[HUK-XJ]

Sicherung 9/15A geht zum Parklichtschalter und zweigt zum Chime Buzzer Modul ab.
Wenn Rauchentwicklung musst Du eh dort nachschaun und der Sache auf den Grund gehen.

BTW, hast PM wenn Du aktivierst oder schreib mir Deine email.

 

[gtfourch]

Habe am WE die untere Seite des Armaturenbretts zerlegt und die Stelle gesucht, wo es gräuchelt hat... und siehe da, ich habe nichts gefunden !

Also ab zu DC - dort hat sich der werksattcheff persönlich die Sache einen halben Tag lang angeschaut, hat alles durchgemessen, einige Kabel gefunden die nicht so toll sind, aber trotzdem nicht durchschlagen und ist dann zum Schluss gekommen, dass der Fehler wohl in der Ralisbox (auf der Rückseite der Armatruenbrettverkleidung, Fahrerseite) liegt. Alle Relais raus, Sicherung rein, die haut es wieder raus!

Nun sagte er mir, die angelaufenen Stunden übertreffen bald den Wert des Fahrzeuges und ich solle mich lieber nach einem anderen Fahrzeug umsehen ...

Nun ist guter Rat teuer, ist das üblich bei DC, ist alle Hoffnung verloren, gibt's was was ich selbst unternehmen kann??? Gibt es da einen kompetenten Elektroprofi der mir weiterhelfen kann???

Ach ja, die Schaltpläne von Jeep stimmen leider nicht mit der Wirklichkeit überein - auch Schlussfolgerung von DC!

Kann jemand helfen???

 

[Pendagon]

Hallo,

es ist natürlich schwer, aus der ferne eine Diagnose zu starten... Vieles ist möglich. Ich würde die Suche auf den Lichtschalter konzentrieren, da dieser öfters für solche (Indianer-) Rauchzeichen verantwortlich ist. Nur wenn der Rauch aus der Mittelkonsole kommt, könnte ein Kabel der Instrumentenbeleuchtung dafür verantwortlich sein.

Das würde auch zur Sicherung passen...

Grüße
Alex

 

[gtfourch]

Nur wenn der Rauch aus der Mittelkonsole kommt, könnte ein Kabel der Instrumentenbeleuchtung dafür verantwortlich sein.

Hallo Alex,

danke für die Antwort!

Es ist aber so, dass alle Lichter am Armaturenbrett funzen! Alles was nicht geht sind:

- Die ZV
- Die Fensterheber
- Die Domleuchten h+v
- Dauerplus am Radio
- Die Uhr

 

[XJ-R.E.M]

... danach geht die Innenbeleuchtung aus, die Fensterheber funzen nicht mehr und auch die ZV ist tot! Dann Rauchentwicklung im Bereich der Mittelkonsole festgestellt, da wo die Sonnenbrillenablage und der Aschnbecker sind! Thermoschütz raus, kein Rauch mehr!

der Zigarrenanzünder wird ja nicht defekt sein, verursacht der den schleichenden Kurzschluss?

Am Jeep gebastelt und Kabel eingeschraubt?

Trenne doch mal die genannten Verbraucher nach und nach ab, beobachte den Thermoschütz, der Fehler sollte so auch ohne Stromlaufplan einzukreisen sein.

Gruß
Carsten