Korrekt Kupplungszylinder entlüften

[YJSchrauber]

Hallo zusammen
 
An meinem Katastrophen-Wrangler YJ 4.0 1995 gibt es momemtan noch praktisch jeden Tag neue Probleme.
 
Folgende Problematik:
 
Durch meinen Mechaniker neuen Kupplungs-Geberzylinder und Nehmerzylinder samt neuen Schlauch (Satz) eingebaut. Oben am Flüssigkeitsbehälter ein Druckgefäss (motorisierte Profi-KFZ-Druckpumpe mit Bremsflüssigkeit) angeschlossen.
 
Dann:
Am neuen Nehmerzylinder hat es keine Entlüftungs-Schraube, jedoch eine gleich Öffnung wie beim alten. Die Schraube des alten Nehmerzylinders passt in den neuen. Fehlt da beim neuen eine Schraube? Auf biegen und brechen wurde es dann nicht erreicht, dass unten Flüssigkeit aus der Öffnung oder Schraube raus kommt.
 
Wenn der Wagen eine Weile steht und man dann kuppelt, fällt die Kupplung durch. Dann 2-3x pumpen und man kann wieder normal kuppeln.
 
Was ist wohl hier los? Muss man speziell von unten entlüften oder liegt eventuell ein Produktefehler vor, dass unten einfach nichts raus kommt?
 
Diesen Satz betrifft es:  http://www.ebay.de/itm/300865808837
 
 

 

[Det65]

Hast du denn mal in das Gewindeloch reingeschaut ob da eine winzige Bohrung ist um Flüssigkeit durchzulassen??? Oder hat der Schlauch zum Zylinder eine bewegliche Verbindung mit einem Sicherungsring durch die man entlüften kann??Etwas muss da sein sonst geht nix....
 
 
 
Gruß Detlef

 

[YJSchrauber]

habe eben vom Lieferanten eine Anweisung bekommen.
Man muss vor dem Einbau der Zylinder diese teilweise auseinander nehmen, Füllen und Entlüften nach Anleitung. Dann Einbauen und ev. nochmals Entlüften nach spezieller Anleitung. Gibt nichts was es nicht gibt.

 

[ftec]

habe eben vom Lieferanten eine Anweisung bekommen.

 
 
hi das interessiert mich
kannst mir die Anleitung auch mal schicken
ftec@gmx.de

 

[YJSchrauber]

habe ich dir geschickt