kolbenüberstand ??? neue köpfe, neue dichtung ...

[michaplovdiv]

habe mir neue köpfe bestellt und soll nun anhand der kerbung angeben welche kopfdichtungsstärke von dreien ich benötige...

das problem ist nur " das wohl irgend welche pfuscher eine neue kopfdichtung vor drei wochen verbaut haben und diese mit sicherheit nicht auf die richtige stärke geachtet haben ... siehe auch anderes thema von mir"

da ich nun nicht wirklich weis welche kerbung die richtige wäre und ich anhand der ausgebauten dichtung nicht sagen kann ob dies die richtige stärke ist habe ich nun eine frage an die diesel spezies "

ich kann leider den kolbenüberstand erst messen wenn die köpfe raus sind , musste aber vorher schon meine teile bestellen. wenn ich von haus aus die dickeste bzw stärkste dichtung nehme , kann doch eigentlich nicht viel passieren sollte es die falsche sein. mit logischem denken wär ich doch mit dieser auf der sicheren seite und verliere im schlimmsten fall lediglich 1-2 ps an leistung ??? seh ich das richtig ? bezüglich haltbarkeit dürfte das doch nichts ändern ??

kann mir einer das beantworten ?

danke schon mal im vorraus "

gruß micha

 

[SittingBull]

...habe ich nun eine frage an die diesel spezies "

Ich kann dir da leider nicht weiterhelfen...
Aber wart mal, bis "Kurtla" das gelesen hat... des is der "Diesel-Papst" hier im Forum

 

[michaplovdiv]

ja das weis ich wohl noch ...

dank dir für dein interesse...

 

[Heisseluft]

Mit der "dicken" Dichtung machst du nie was falsch!

Sicher, es gibt verschiedene, aber alle bewegen sich im zehntel-mm-Bereich....selbst die mit zwei Kerben/Löcher passt eigentlich immer...

Ist nicht so dramatisch beim Trecker...

 

[snwrangler]

Zu 90% ist es die Dichtung mit 1.52mm und zwei Bohrungen bzw. Kerben
mfg steffen

 

[Kurtla]

Mit der "dicken" Dichtung machst du nie was falsch!

Sicher, es gibt verschiedene, aber alle bewegen sich im zehntel-mm-Bereich....selbst die mit zwei Kerben/Löcher passt eigentlich immer...

Ist nicht so dramatisch beim Trecker...

So isses, im Zweifelsfall immer die dickere nehmen. Iss besser als wenn die Kolben anstoßen.

Wie kommst denn überhaupt da drauf ?

Schlagen die Kolben an ?

 

[snwrangler]

Kolbenüberstand (mm) . . . . . . . . . . 0,53 - 0,62
Stärke der Zylinderkopfdichtung (mm). 1,42
Kolbenspiel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 0,80 - 0,89

Gemessene Werte (mm) . . . . . . . . . . 0,63 - 0,72
Dicke der Zylinderkopfdichtung (mm) . 1,52
Kolbenspiel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 0,80 - 0,89

Gemessene Werte (mm) . . . . . . . . . . 0,73 - 0,82
Dicke der Zylinderkopfdichtung (mm) . 1,62
Kolbenspiel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 0,80 - 0,89
aber nochmal richtig ist MESSEN
Zu 90% ist es die Dichtung mit 1.52mm und zwei Bohrungen bzw. Kerben (von 92-2000 voyager und bei 2,5-3,1jeep)hab ich noch keine andere Stärke gehabt
mfg steffen
PS: das wichtigste bei der ganzen Geschichte ist wohl die Art der Montage (aufbau -warmlauf-nachziehen)
darauf solltest Du achten .
und dann kummer Dich um eine bessere Kühlung ----kurtla hilft bestimmt

 

[michaplovdiv]

ne kurtla " ich habe ihn gebraucht gekauft , aber wie ich es schon geschrieben habe wurde der vorgänger von der werkstatt gerippt und anstatt das auto gleich vernünftig zu reparieren ( sprich auch die köppe zu machen ) haben sie nur eine neue kopfdichtung reingemacht und gut solls gewesen sein... war es auch " sehr zu meinem leidwesen denn die probefahrt ist super gelaufen und alles sah wunderbar aus... nach dreihundert km hatte ich dann öl im kühlwasser und aus der spass.... dumm gelaufen aber wenn er gemacht ist weis ich wenigsten das er gemacht ist "
die frage nach der stärke war weil ich beim köppe bestellen angeben sollte welche stärke gebraucht wird und da ich eh davon aus gehe das die werkstatt welche vor drei wochen die neue reingemacht hat nichts von verschiedenen stärken weis, geh ich davon aus das es auch die falsche sein könnte... somit weis ich nicht was original reingehört und habe mir die dickste bestellt um auf der sicheren seite zu sein. die köpp sollen morgen da sein und am mittwoch machen wir sie rein. habe mir hier im forum von andy die wirklich gute anleitung gezogen und hoffe das alles gut wird...
warum eigentlich nicht "

wenn du nichts dagegen hast werd ich mich demnächst mal bei dir melden für bisschen info oder auch hilfe bei ner nachlaufkühlung...

gruß micha

ps. auch dir snwrangler danke für die liste ...

 

[Kurtla]

@michaplovdiv1
Öl im Kühlwasser muss ned unbedingt von ner Kopfdichtung kommen.
Der Diesel hat schwimmende Büchsen die in O-Ringen im Block drinnliegen. Wenn da einer hinüber iss hast das gleiche Problem. Da hilft dann nur noch die Büchsen zu ziehen und mit neuen Dichtungsringen wieder einzudrücken.
Wenn der Kopf erst herunten war und trotzdem Öl im Wasser drinnen iss tip ich ned auf die Kopfdichtung sondern dass endweder ein Kopf was hat oder ne Büchse nimmer sauber im O-Ring drinnenliegt. Dann nützt auch die schönste Kopfdichtung und neue Köpfe nix.

Kolbenüberstand (mm) . . . . . . . . . . 0,53 - 0,62
Stärke der Zylinderkopfdichtung (mm). 1,42
Kolbenspiel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 0,80 - 0,89

Gemessene Werte (mm) . . . . . . . . . . 0,63 - 0,72
Dicke der Zylinderkopfdichtung (mm) . 1,52
Kolbenspiel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 0,80 - 0,89

Gemessene Werte (mm) . . . . . . . . . . 0,73 - 0,82
Dicke der Zylinderkopfdichtung (mm) . 1,62
Kolbenspiel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 0,80 - 0,89

Na das iss doch mal ne Ansage

 

[michaplovdiv]

danke dir für den hinweis kurtla "
aber es ist nicht mal nur das öl im wasser sondern ...
druck auf dem ausgleichbehälter schon gleich nach dem starten auch wenn er noch kalt ist,
beim fahren temperaturschwankungen von einer auf die andere sekunde von ca 20 crad... nit immer , aber immer öfter",
sowie nach längerer fahrt abgestellt , dann am nächsten morgen erst unter langem orgeln und mehreren versuchen unter ausstoß einer dicken weisen wolke starten möglich. wenn er dann mal warm ist startet er wie ein lottchen...

denk mal all die dinge zusammen sind schon hinweise genug für einen der köppe ???
egal hab sie bestellt und am mittwoch werden sie verbaut. werden nun natürlich auch unter den buchsen schauen was da los ist , danke für den tip und hoffe nur das ich diese o ringe bis mittwoch bekomme ...
gruß micha

 

[michaplovdiv]

so , der dicke läuft wieder , iss dicht und das wässerchen bleibt grün ... dank euch allen für den beistand

gruß micha