Jeep wrangler jlu 2.0 t-gdi Fahrwerksverbesserung

[mrbieri]

Hallo zusammen
Ich möchte evtl an meinem Sahara das Fahrwerk verbessern und zugegeben auch Optik....
Mein Ziel ist eigentlich keine Höherlegung sondern die Stoßdämpfer zu verbessern. Es kommt nicht darauf an ihn für das Gelände zu verbessern sondern nur für die Strasse/Autobahn. Mein Ziel sind eigentlich welche mit Ausgleichsbehälter aber kein Muss. Was könnt ihr für die Straße empfehlen und was verändert sich dort wie Ansprechverhalten, härter, weicher usw....
Vielleicht fahren hier ja schon welche andere Dämpfer.
Mir wurden auch die 30 mm Federn von Eibach empfohlen, aber sagt man nicht auch je höher das Auto um so mehr wankt es auch, also eher kontraproduktiv ausser Gelände!!!
Danke

 

[Foley]

Hi,

Ausgleichbehälter machen nur Sinn wenn du Wellblechpisten, etc. fährst. Also überall da wo sich das Öl im Dämpfer zu Stark aufheizen kann. Die Ausgleichbehälter machen nichts anderes wie die Ölmenge des Dämpfer zu vergrößern und damit die Kühlleistung zu verbessern. Außer Optik bringt dir das auf der BAB nichts

Ich würde dir emfpehlen mit dem Thorsten Brück von ore.de Kontakt aufzunehmen. Je nach Budget kannst du dir da von Fox (günstigste was du bei Ihm bekommst) bis hin zu Radlfo Dämpfer, anfertigen lassen. Dazu brauchst du deinen Wrangler auch nicht höherlegen wenn du es nicht unbedingt möchtest.

Die Dämpfer werden dann nach deinen Vorstellungen geshimmt. Hast du die Dämpfer dann eingebaut, bist ne Runde gefahren und die Dämpfer sind dir z.b. zu Hart, kannst du diese zu Ihm zurück schicken und er ändert das Shimming dann solange bis es deinen Wünschen entspricht.

Lg

 

[Ray]

Icon 2.0 Dämpfer machen den JL schon sehr komfortabel und wenn du die Federn nicht änderst, dann wird er auch nicht höher.

PS: Höher heißt nicht automatisch mehr Wanken. Das passiert nur, wenn du dich nicht um die Fahrwerksgeometrie kümmerst, Stichwort Correction Brackets. Meiner ist 2,5" höher und fährt wie ein Brett um die Ecke.

 

[mrbieri]

Höherlegen ist unpraktisch und nicht gewollt. Da ist das Einsteigen für meinen Behinderten Sohn und auch mich mit Rückenproblemen zu schwierig. Serie geht gerade noch so.
Erhoffe mir halt nur durch Stoßdämpfer eine Verbesserung was Komfort und ansprechverhalten angeht.
Fox 2.0 ist eigentlich meine erste Wahl, wobei optisch mit Ausgleichsbehälter noch Kühler wäre, wenn auch unnötig für nur Straßenbetrieb. Sind aber auch irgendwie nur in Amiland zu bekommen mit 0 - 1,5 Lift......
Falcon machen auch einen guten Eindruck, aber vom Hören sagen, sollen die Fox besser sein.

 

[Ray]

Da ist das Einsteigen für meinen Behinderten Sohn und auch mich mit Rückenproblemen zu schwierig.

Schau dir mal die Powerslides von Bawarrion an.

 

[mrbieri]

Sorry, aber so Bügel möchte ich auch nicht. Aber Danke für den Tipp.
Habe schon die org Rubicon Rockslider hier liegen, weil die org. Sahara Ski Retter zu breit sind und man beim Einsteigen zu weit dadurch weg ist...

 

[Ray]

Sorry, aber so Bügel möchte ich auch nicht. Aber Danke für den Tipp.
Habe schon die org Rubicon Rockslider hier liegen, weil die org. Sahara Ski Retter zu breit sind und man beim Einsteigen zu weit dadurch weg ist...

Wo hast du dort BÜGEL gefunden ???

Klick mal drauf !!!

Ich hatte vorher die Original Rockslider gegen die Trittbretter getauscht und die Powerslides sind im Gegensatz zu denen ausgefahren näher am Fahrzeug.