Jeep tot!

[Rocko]

Moin,

nach vielen Überlegungen und auch bereits Anschaffungen für unseren Jeep musse ich
vorgestern leider feststellen das der Jeep tot ist.
Ich hatte da dann die Gelegeheit den Jeep auf eine Bühne zu nehmen.
Leider ist der Rahmen auf der Fahrerseite hinter dem Hinterrad ca. faustgroß durchgerostet.
Die Querverbindung vor dem Tank ist durch.
Auf der Fahrerseite ganz hinten ist der Rahemen auch durch.
Da das Auto für meine Frau und Kinder sein sollte und ich nich Lust hab da jetzt unendlich Euros
reinzustecken wird das Projekt YJ eingestellt.
Ich werde mich dann nach einem Cherokee umsehen.

Meine Frage, soll ich den Jeep schlachten oder am Stück verkaufen.
Hier nochmal ein Bild vom jetzigen Zustand:

 

[JeepeSchmitti]

Ich würde das neumachen!

Das ist eine bakannte Schwachstelle!
Ich habe einem Freund das mal gemacht...War 3 Tage Arbeit!
Das schlimmste ist dass die Karosse weg muss!

Falls Du ihn Verkaufst;Was wäre der Preis?

 

[Rocko]

Ach so, Motor läuft, Getriebe lässt sich schön schalten,
Allrad funktioniert.
Keine Geräusche aus dem Antriebsstrang.

 

[Rocko]

Ich werden den Wagen zu 90% nicht neu machen sondern verkaufen.
Die Frage ist eben ob am Stück oder geschnitten... ;-)
Preis für am Stück muss ich mal noch klären, bzw. überlegen.
Ich hab mit 3 verschiedenen Tüvern gesprochen.
Jeder sagt das er mir mit dem Wagen mit geschweistem Rahmen keinen TÜV gibt.

 

[Kardan06]

Mein Beileid.
Immerhin ein Denkanstoß zu dem Thema "der Rahmen ist so robust, der rostet nicht durch". Wird ja gelentlich bei Rostvorsorge-Freds zum Besten gegeben.

 

[Rocko]

Japp und das obwohl die Karosserie fast rostfrei ist.
So von oben sieht der Wagen echt schön aus.
Innen top gepflegt, da hat leider der Vorbesitzer das Augenmerk zu sehr auf die
falschen Stellen gelegt.
Mal am Wochenende mit meiner Frau besprechen was wir machen.
Eigentlich find ich den hald fast zu schade zum schlachten.

 

[Bodo XJ]

... das verticken von Teilen ist nicht so ganz ein 'EasyGoing', wie sich viele das Vorstellen.
Da kann ich dem David uneingeschränkt recht geben.
Nur der Preis für einen YJ mit 'Rahmenschaden' ist natürlich auch nicht der Hit ... .

Bin mal gespannt wie das ausgeht - vile Glück!

Gruß,
Bodo

 

[Rocko]

Na frag mal mich, wie ich gespannt bin. Ich werde mal zusammenschreiben was in dem Wagen alles drin ist.
dann natürlich so hoch wie möglich bei Mobile verkaufen.
Falls das nicht funktioniert werde ich schlachten und dann eben Stück für Stück verkaufen.
Am Wagen sind eineige Neuteile, bzw. auch einige schöne Teile die ich, so denke ich schon verkaufen kann.
Lust hab ich dazu natürlich nicht, aber das fragt ja auch niemand.
Am Stück wäre mir natürlich am Liebsten.
Verschenken kann und will ich nichts.

 

[DieterMueller]

Hallo Jürgen, der sieht doch wirklich noch toll aus, der ist doch optisch viel zu schön um geschlachtet zu werden, traurig,
beste Grüße, Dieter

 

[Koegi]

Schade, Schade! Genau sowas hätte ich letztes Jahr gesucht. Aber so ist das Leben.

 

[JeepeSchmitti]

Jetzt Rede nicht von neuteilen!

Das ist alles normale Wartung!!!

Schreibe mir PN was die Kiste kosten soll!

 

[Rocko]

An dem liegts, nix Herz. Für Herz hab ich zu viel zu tun und zuviel andere Hobbies.
Schön wärs gewesen, wenn nicht, dann nicht.
Gibts nen anderen Ami....(Cherokee)

 

[Rocko]

Der gehört dem schwiegervater.
Der ist bj55 und nicht durchgerostet.

 

[Heisseluft]

Blöde Frage...was hast Du die ganze Zeit gemacht, damit Du die Durchrostungen am Rahmen nicht gemerkt hast?

Schon seltsam...oder?

:thefinger_red:

 

[jeepermanu]

sowas bespricht doch nicht vorher mit nem Tüver :-( Sowas schweißt man so das es keiner sieht und Tüvt es dann so einfach ist das

 

[Koegi]

oder man lässt es von jemanden schweißen der Rahmen schweißen darf................

 

[Rocko]

Das stimmt so alles und ich stimme euchhier auch zu.
ich war hier zu Blauäugig.
Hab mir den Wrangler von unten mal kurz angesehen.
Erst dann auf der Hebebühne hat sich das ganze Ausmaß dargestellt.
Auf der Stelle am Rahmen war noch etwas Unterbodenschutz.
Nach kurzem Bohren mit dem Schraubenzieher dann eben das Loch.
Wenn ich die Arbeiten machen lassen muss dann kostet das richtig Geld.
Da habe ich aber einfach keine Lust zu.
Ich möchte nicht 2-3000 Euro in den Wagen stecken.
Wenn ich jetzt so TÜV bekommen hätte wärs ok gewesen.
Irgendwie tuts mir ja auch Leid um den Wagen, aber so ist das eben.

 

[JeepeSchmitti]

Das bisschen schweissen kostet doch keine 2-3000E !!!

Sagen wir mal 500-700 Euronen!

Ich hätte da keine Bedenken!
Ein Wochenende...2 Kasten bier und Fertig!!!

 

[Rocko]

Das Problem ist das ich keine kenne der das so machen kann.
Wenn ich das machen würde, dann richtig, dann muss aber die Karosserie runter.
Nur was hinmurxen will ich nicht.
Entweder richtig oder garnicht.
Also müsste ich das machen lassen und da ist nichts mit 5-700 Euros.

 

[JeepeSchmitti]

Sagen Wir mal für 1000E würde ich Dir das locker machen!!!