Hohlraumversiegelung Wrangler TJ Sahara Edition

[Bernhard66]

Hallo!

Bin seit Oktober 2006 stolzer .Besitzer eines Wrangler TJ Sahara Edition (Baujahr 7.2003).
Der TJ ist erst 10.000 km gelaufen. Im Internet bin Ich nun schon diverse Male auf das Thema Rostvorsorge aufmerksam geworden.

Sollte Ich eine Hohlraumversiegelung + Unterbodenschutz vornehmen lassen?
Weiss jemand eine gute Werkstätte in München oder näherer Umgebung (oder doch beim Händler Auto Hemmerle in Muenchen)
Was sollte das maximal kosten?

Grüße an alle Wrangler Fans

 

[jeepermanu]

Hallo
ich habe mal gehört das eine Hohlraumversigelung im Scheibenrahmen zu empfehlen ist ,weil der sich wohl besonders gerne verabschiedet



Gruss manuel

 

[rene_yj]

Hallo!

Bin seit Oktober 2006 stolzer .Besitzer eines Wrangler TJ Sahara Edition (Baujahr 7.2003).
Der TJ ist erst 10.000 km gelaufen. Im Internet bin Ich nun schon diverse Male auf das Thema Rostvorsorge aufmerksam geworden.

Sollte Ich eine Hohlraumversiegelung + Unterbodenschutz vornehmen lassen?
Weiss jemand eine gute Werkstätte in München oder näherer Umgebung (oder doch beim Händler Auto Hemmerle in Muenchen)
Was sollte das maximal kosten?

Grüße an alle Wrangler Fans

Wie im anderen Thread beschrieben. Such dir nen Oldtimer Spezi und lass dich von dem beraten und der wird entweder selbst versiegeln oder jemanden kennen.
Am besten Mike Sanders und falls nich. Ganz wichtig Lösungsmittelfreien Wachs, da sonst das Lösungsmittel verdunsten und der Wachs brüchig wird.

 

[Thomas K.]

Hohlraumversiegelung ist immer von Vorteil.
Unterbodenschutz nur auf einwandfreie Unterböden.( Also lieber drauf verzichten)

Nur meine Meinung

Thomas

 

[hape]

die beste hohlraumversiegelung ist die nach der mike sanders methode.
http://mike.british-cars.de/

da findest du auchbetriebe die das verarbeiten.

 

[jens74]

Ich habe meine Hohlraumversiegelung mit MikeSanders Fett selber gemacht (in der Garage). Ließ sich hervoragend verarbeiten.

Gruß
Jens

 

[CJ7 Ditze]

Ich habe meine Hohlraumversiegelung mit MikeSanders Fett selber gemacht (in der Garage). Ließ sich hervoragend verarbeiten.

Also das habe ich ganz anders in Erinnerung.
Fett auf ca.100°C erhitzen und dann mit Druckbecherpistole über Sonden in den Rahmen und sonstige Hohlräume spritzen war schon eine mächtige Sauerei aber seitdem rostet auch sonst nichts mehr in meiner Garage.

Gute Infos gibt es auf http://www.korrosionsschutz-depot.de

 

[jens74]

...
Gute Infos gibt es auf http://www.korrosionsschutz-depot.de

Da habe ich mir das Zeug gekauft und die Pistole ausgeliehen.
Alle wichtigen Teile wie Bremsen, Body etc. hatte ich abgeklebt und meine Frau habe ich engespannt, ne große Pappe
unterm Jeep an die Stellen zu jonglieren wo Fett austreten konnte. Hat zwar seine Zeit gedauert, fand ich aber jetzt nicht
so schlimm.

Gruß
Jens

 

[neffets3010]

hallo,

ich habe seit kurzem einen tj, baujahr 98 und spiele auch mit dem gedanken über hohlraum versiegelung und unterbodenschutz.
aber für unterboden auch dieses mike-sanders-zeugs, dann gibts auch keine überlackierten und versteckt weiternagenden roststellen!!
weiß jemand einen guten mike-sanders-verarbeiter in der nähe kaiserslauter-bad kreuznach-mainz der sich auch mit den problemstellen eines jeeps auskennt?