Car Klinik Muelheim
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Hallo,
Wir von der Car Klinik Mühlheim wollten uns hier Forum vorstellen mit unserem Angebot an Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz.
Klar, nicht nur Jeeps kommen zu uns, aber wenn wir uns die Liste unserer Patienten über die letzten Jahre hinweg anschauen, sind das auffällig Fahrzeuge aus den USA. Aber Neufahrzeuge sind heutzutage nicht viel besser geschützt!! Neben Reparaturen, TÜV und regelmässigem Service bieten wir vor allem Lösungen an im Bereich Werterhaltung und Korrosionsschutz.
Welches Material wir verarbeiten und warum? Sicherlich gibt es hier viele Meinungen und Erfahrungen zu teilen. Wir arbeiten seit vielen Jahren erfolgreich mit Mike Sanders im Bereich Hohlraumversiegelung und Fertan beim Unterbodenschutz. Im Hohlraum muss das Produkt sehr flexibel und kriechfähig sein, beim Unterbodenschutz strapazierfähig, hart aber dazu trotzdem so flexibel um Risse zu vermeiden. Ja aber was ist mit Seilfett, und Produkt x und Y beim Unterbodenschutz? Wer gerne einen Blätterwald mit sich fahren möchte und den TÜV prüfer oder Mechaniker zum Fluchen bringen will, der nimmt Seilfett. Bei allen anderen UBS Produkten sei die "Schüttelprobe" des Produkt Behälters erlaubt. alles was sich wie Wasser verhält, hat idR die gleich Wirkung an Korrionsschutz..
Ihr findet uns Internet.....Grüsse das Car Klink Team
Wir von der Car Klinik Mühlheim wollten uns hier Forum vorstellen mit unserem Angebot an Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz.
Klar, nicht nur Jeeps kommen zu uns, aber wenn wir uns die Liste unserer Patienten über die letzten Jahre hinweg anschauen, sind das auffällig Fahrzeuge aus den USA. Aber Neufahrzeuge sind heutzutage nicht viel besser geschützt!! Neben Reparaturen, TÜV und regelmässigem Service bieten wir vor allem Lösungen an im Bereich Werterhaltung und Korrosionsschutz.
Welches Material wir verarbeiten und warum? Sicherlich gibt es hier viele Meinungen und Erfahrungen zu teilen. Wir arbeiten seit vielen Jahren erfolgreich mit Mike Sanders im Bereich Hohlraumversiegelung und Fertan beim Unterbodenschutz. Im Hohlraum muss das Produkt sehr flexibel und kriechfähig sein, beim Unterbodenschutz strapazierfähig, hart aber dazu trotzdem so flexibel um Risse zu vermeiden. Ja aber was ist mit Seilfett, und Produkt x und Y beim Unterbodenschutz? Wer gerne einen Blätterwald mit sich fahren möchte und den TÜV prüfer oder Mechaniker zum Fluchen bringen will, der nimmt Seilfett. Bei allen anderen UBS Produkten sei die "Schüttelprobe" des Produkt Behälters erlaubt. alles was sich wie Wasser verhält, hat idR die gleich Wirkung an Korrionsschutz..
Ihr findet uns Internet.....Grüsse das Car Klink Team
