Hohe und unregelmäßige Drehzahlen beim Jeep YJ 1988

[Alexamstart]

Hallo,
momentan bereitet mir mein Jeep Yj 2,5l, Baujahr 1988 etwas Kopfzerbrechen.
Er läuft im Standgas recht unregelmäßig, und oftmals dreht er sehr hoch... Mein Mechaniker vor Ort hat beim letzten Besuch einfach das Standgas manuell runtergeschraubt, was aber eigentlich keine wirkliche Lösung für das Problem ist, da der Jeep das ja eigentlich selbst regulieren müsste!? Zudem kommt es manchmal vor, dass er nach dem Ausschalten noch einmal nachzündet (nachdieselt) wobei ich mir vorstellen könnte dass das eine Folge der Drehzahlunregelmäßigkeiten ist? Habe bereits in anderen Foren gelesen, dass das nachdieseln auch Folge von verdreckten/alten Zündkerzen sein kann, diese hab ich bereits bestellt und probiere die Tage einfach aus, ob's was bringt. Vllt hat ja jemand eine Idee, was ich machen kann?

Danke im Voraus, Alexander

 

[FATGRANNY1988]

Was dreht der denn normal. Hab den eindruck meiner läuft zu fett.

 

[Alexamstart]

Also wenn er normal, ruhig läuft, dann liegt der so bei 1000.... Aber zwischendurch hat er dann auf einmal knapp 2000, auch im Stand....

 

[BuccYJ]

klingt als ob er falsch luft zieht. Check mal ob irgendwo n unterdruckschlauch weg ist. Wenn nicht könnte die krümmerdichtung hinüber sein oder sogar irgendwo ein riss in der ansaugung.

 

[Alexamstart]

Okay, danke! Ich schaue mal nach... Könnte es auch etwas mit dem leerlaufregler zu tun haben? Weil wenn ich den Stecker dort abziehe, ändert sich rein garnichts... Is da eventuell etwas verdreckt oder ähnliches?

 

[BuccYJ]

Das is absolut möglich. Hab leider im moment keinen 2,5er zur hand um zu überprüfen ob er nicht sogat direkt ausgehen müßte.
Kannst ja mal ausbauen und mit Bremsenreiniger mal durchputzen.
Wirst ja schnell feststellen ob sich was ändert.

 

[catmanjag]

Ausgehen tut er deshalb nicht, er bleibt bloß einfach da stehen wo er ist und kann nicht mehr nachregeln.....
 
Hat der 88er schon eine Lambda-Regelung? Das wäre mal ein Ansatz, ebenso (falls vorhanden) der MAP.