Höherlegungsfeder 40mm / wer hat ? wer weiß ?

[Stephan123]

Hallo ,

habe am samstag nachmittag meine 40mm Federn von H+R eingebaut und hat super geklappt .
Auch mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden , sind ca.45mm Höher als vorher !
Nächste Woche kommen noch meine neuen 245/70 er AT Reifen drauf und dann wirds recht werden ...

Gruß Steffen

Hallo da ich im Gelände in Fürstenau war und öfter auf dem Bauch gelegen habe möchte ich den Indianer auch etwas weiter von der Erde kriegen.
Federansatz von H+R sollte kein Problem sein, klappt das mit der Reifeneintragung problemlos, oder macht der TÜV da Stress?

 

[Stephan123]

Ich möchte nach der Höherlegung um 40 mm die Reifen 245 75 16 Grabber AT2 fahren, werden die noch ohne Probleme und Anpassungen von Tacho usw. eingetragen?

 

[Steff77]

Hallo da ich im Gelände in Fürstenau war und öfter auf dem Bauch gelegen habe möchte ich den Indianer auch etwas weiter von der Erde kriegen.
Federansatz von H+R sollte kein Problem sein, klappt das mit der Reifeneintragung problemlos, oder macht der TÜV da Stress?

Hi , habe die Reifen erst gestern montieren lassen . Beim einschlagen der Räder streifen sie leicht an dem schwarzen Innenkotflügel . Aber nur leicht bei starkem Lenkeinschlag . Werde diese Stellen mit dem Heißluftfön erwärmen und Platz schaffen , hab ich bei einem anderen Auto auch schonmal gemacht , klappt eigendlich gut .

War schonmal beim Tüv und habe gafragt , bevor ich die Reifen bestellt habe , und der hat gemeint wenn sie keinen größeren Abrollumfang haben als 2 % zur Serienbereifung dann Trägt der Sie ein . Habe mit einem Reifenrechner eine Differenz von 1,9 % ausgerechnet , also im grünen Bereich !

Werde dann nächste Woche zum Tüv , dann kann ich genaueres berichten .

Gruß Steffen

 

[Steff77]

Hi , 245 / 75 ist zu groß !

1,9 % ist bei 245 / 70 - 16 !

Gruß Steffen

 

[kjrene]

Hi, wie habe ich nur die 265 75 16 eingetragen gekriegt .
gruß.

 

[Stephan123]

Hi , 245 / 75 ist zu groß !

1,9 % ist bei 245 / 70 - 16 !

Gruß Steffen

Die Frage ist ob man die eingetragen bekommt und wie viel Aufwand das ist

 

[Gipsfuss]

Hi,

das Thema kommt ja immer wieder, und ist immer wieder schön Wartet nur, bald kann ich auch mitreden

Erst vor kurzem >> anderer Thread zum Höherlegen

Und dann noch einer, schon älter, >> der 245/75 16 eingetragen bekommen hat

Gruß
Tobias

 

[Steff77]

Also bei den 245/70 16 ist der Aufwand Minimal , nur ein bisschen am Kunststoff heißmachen , rumbiegen und gut !

Die 265/75 16 werden da nicht so einfach druntergehen denke ich , höchstens mit einer sehr hohen Höherlegung

Es gibt bestimmt auch Jeepfan Tüver die die 265iger eintragen , aber ohne Tachoeichung normalerweise nicht möglich , sieht aber Geil aus !

Gruß Steffen

 

[Gipsfuss]

Hi, wie habe ich nur die 265 75 16 eingetragen gekriegt .
gruß.

Ach ja, lese gerade diesen tollen Beitrag. Der hilft uns ja allen weiter. Lass doch die Katze aus dem Sack!!!

Gruß
Tobias

 

[Steff77]

Hi, wie habe ich nur die 265 75 16 eingetragen gekriegt .
gruß.

Ja erzähl mal , eingetragen ist ja ok , aber welche abänderungen waren nötig ? Wurde der Tacho nachgestellt ? Wie hoch das Fahrwerk ...
Würd mich mal interessieren !

Mach doch mal ein Bild rein ...

Gruß Steffen

 

[Steff77]

Sodele ,

hab jetzt beides Eingetragen , Die +40mm H+R Federn und die 245/70 16er AT Reifen . 79,80Euro

Musste nur vorne ein wenig mit dem Heißluftfön Freigängigkeit schaffen .

Werde mal demnächst Bilder machen von der neuen Optik .

Gruß Steffen

 

[jakyj]

das ihr euch alle so an dem tacho aufhängt, bei den älteren jeeps ist das nur ein ritzel tauschen (beim KJ sollte es auch noch so sein) und ansonsten im schlimmsten fall in ein speedohealer investiert, 80€ und ihr könnt den tacho auf jede beliebige größe anpassen

die tachoüberprüfung ist beim adac für mitglieder kostenlos

 

[Stephan123]

So die Federn und die Spurverbreiterung sind eingebaut
Höhe + 40mm von H&R
Breite + 60 mm von Hofmann
Der Einbau war mit ordentlichem Werkzeug und Bühne in 3 Stunden zu zweit erledigt.

 

[HG88]

Moin zusammen,

welche Spurverbreiterungen habt Ihr montiert? Alu oder Stahl?

 

[ragolds]

Hi, wie habe ich nur die 265 75 16 eingetragen gekriegt hmmm.gif .
gruß.


heh,.... wie hasch des grkiegt? Ich wollte demnächst Cooper St 235/70/R16 bestellen und bin hängen geblieben, die du mit 265 75 16 eingetragen hast. Bei mir ist um die 50mm höhergelegt und mit Winde und Bügel vorne eingebaut. Breitere Reifen sind für Gelände und Straße sehr gut geeignet. Was oder wie meinst du damit, wie ich bei TÜV verhandeln kann? Erkläre mir genaues, danke! Grüßle kj-goldi

 

[Steff77]

Moin zusammen,

welche Spurverbreiterungen habt Ihr montiert? Alu oder Stahl?

Hallo ,

also ich hab Aluplatten drauf . 50mm Vorderachse / 60mm Hinterachse / mit 245/70-16 +40mm H+R Federn.

Gruß Steffen

 

[HG88]

Moin Steffen,

Danke

Grüße HG

 

[waltergropius]

Ich habe 23 mm Aluplatten montiert. Aluminium wegen des geringeren gewichts (ungefederte Masse!) bei gleichem Preis. Keine Ahnung, wo die Vorteile der Stahlplatten liegen. Fahrwerk ansonsten wie von Steffen beschrieben.
Ulrich

 

[HG88]

Danke Ulrich

Den Vorteil bei den Stahlverbreiterungen kann ich mir nur in der höheren Festigkeit denken.
Vermute das die ungefederte Masse auf Dauer höher einzuschätzen ist.

Grüße Carsten

 

[Gipsfuss]

So die Federn und die Spurverbreiterung sind eingebaut
Höhe + 40mm von H&R
Breite + 60 mm von Hofmann
Der Einbau war mit ordentlichem Werkzeug und Bühne in 3 Stunden zu zweit erledigt.

Hallo Stefan,

mal ne Frage:
braucht man außer Ferderspanner für den Umbau irgendwelches sonstiges Spezialwerkzeug?

Gruß
Tobias