Handbremse nachstellen WH CRD

[xfile]

Hallo,
wo stelle ich die Handbremse nach?
Unterm Wagen habe ich nichts gefunden. Die SuFu gibt auch nix her.
Danke.
Gruß x-file

 

[Karlheinzmg]

Hallo,
wo stelle ich die Handbremse nach?
Unterm Wagen habe ich nichts gefunden. Die SuFu gibt auch nix her.
Danke.
Gruß x-file

 

[Karlheinzmg]

Hallo, Fahrzeug hinten hochbocken oder noch besser auf eine Hebebühne, jeweils eine Radschraube hinten entfernen und mit einer starken Taschenlampe in das Loch hineinleuchten, dabei das Rad drehen und nach einem kleinen Zahnrad suchen, in den meisten Fällen oben rechts oder links. Dieses Zahnrad mit einem Schraubenzieher verdrehen bis das jeweilige Rad blockiert, dann wieder entgegengesetzt verdrehen bis das Rad wieder frei dreht und das auf beiden Seiten, nicht vergessen die Radbolzen mit dem richtigen Drehmoment festziehen.
Das ist ersteinmal die Grundeinstellung der Handbremse und hilft schon sehr viel weiter.

 

[Det65]

Nur das der WH Stehbolzen hat.... Du kannst die Handbremse von hinten Nachstellen, da ist ein Schlitz im Ankerblech, man kann den Exenter gut sehen, ein leicht gebogener Schraubendreher wäre von Vorteil!


Gesendet vom Siemens C25

 

[xfile]

Nur das der WH Stehbolzen hat.... Du kannst die Handbremse von hinten Nachstellen, da ist ein Schlitz im Ankerblech, man kann den Exenter gut sehen, ein leicht gebogener Schraubendreher wäre von Vorteil!
Gesendet vom Siemens C25

Vielen Dank, da schau ich mal nach

 

[Vancouver]

Hallo, Fahrzeug hinten hochbocken oder noch besser auf eine Hebebühne, jeweils eine Radschraube hinten entfernen und mit einer starken Taschenlampe in das Loch hineinleuchten, dabei das Rad drehen und nach einem kleinen Zahnrad suchen, in den meisten Fällen oben rechts oder links. Dieses Zahnrad mit einem Schraubenzieher verdrehen bis das jeweilige Rad blockiert, dann wieder entgegengesetzt verdrehen bis das Rad wieder frei dreht und das auf beiden Seiten, nicht vergessen die Radbolzen mit dem richtigen Drehmoment festziehen.
Das ist ersteinmal die Grundeinstellung der Handbremse und hilft schon sehr viel weiter.

 
So geht es beim Mercedes, nicht beim Jeep. Das Stellrad ist von hinten her erreichbar (ovaler Gummistopfen). 
 
Noch ein Trick:
Die Handbremse 1-2 Rasten anziehen, dann hinten nachstellen bis leichter gleichmäßiger Widerstand spürbar ist, dann Handbremse lösen und Freilauf testen. So spart man sich das Zurückstellen.
 

 

 

[xfile]

Vielen Dank, erledigt.