kenny.bonaparte.lauren
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Hallo Freunde der SUV‘S,
ich hab folgendes Problem und bin gerade sehr überfordert.
Fahre einen Jeep GC WK - Erstzulassung September 2013
Gestern mittag als ich losgefahren bin, hat er verspätet in den zweiten und dritten geschaltet. Auf der Autobahn war danach alles i.O.
Kurz runter und dann wieder drauf gefahren, auch wieder alles i.O.
Jetzt kommts :
Auf der Rückfahrt wieder Probleme beim ersten und zweiten aber es ging. Auf die Autobahn gefahren beim Beschleunigen hat er sehr gestockt und ist dann im 7ten Gang hängegenblieben. Nicht mehr hoch und nicht mehr runter. Parallel ging die Motorkontrollleuchte an.
Rechts angehalten :“ Getriebe warten“
kam als Meldung
Daheim mit mini Auslesegerät ausgelesen :
P076F falsche Verhältnisse
Und
P1DA6.
Habe gelesen, dass evtl. ein Software update helfen soll, kann ich irgendwie selbständig rausfinden welche Software ich aktuell drauf habe und welche Software ist die aktuelle ?
Was würde eine Getriebespülung kosten?
Ich bin einfach überfordert, hat jemand einen Tipp
ich hab folgendes Problem und bin gerade sehr überfordert.
Fahre einen Jeep GC WK - Erstzulassung September 2013
Gestern mittag als ich losgefahren bin, hat er verspätet in den zweiten und dritten geschaltet. Auf der Autobahn war danach alles i.O.
Kurz runter und dann wieder drauf gefahren, auch wieder alles i.O.
Jetzt kommts :
Auf der Rückfahrt wieder Probleme beim ersten und zweiten aber es ging. Auf die Autobahn gefahren beim Beschleunigen hat er sehr gestockt und ist dann im 7ten Gang hängegenblieben. Nicht mehr hoch und nicht mehr runter. Parallel ging die Motorkontrollleuchte an.
Rechts angehalten :“ Getriebe warten“
kam als Meldung
Daheim mit mini Auslesegerät ausgelesen :
P076F falsche Verhältnisse
Und
P1DA6.
Habe gelesen, dass evtl. ein Software update helfen soll, kann ich irgendwie selbständig rausfinden welche Software ich aktuell drauf habe und welche Software ist die aktuelle ?
Was würde eine Getriebespülung kosten?
Ich bin einfach überfordert, hat jemand einen Tipp