Geländereifen für einen Serien GC

[Nhazlam]

Moin! Ich habe mir einen Grand Cherokee von 2002 gekauft und würde gern Reifen mit grobem Profil aufziehen lassen. Als Laie komme ich aber mit den Bezeichnungen nicht klar und je mehr ich lese, je mehr bin ich verwirrt. Bitte um Hilfe! Kan ich die untenstehenden Reifen fahren?

 

[wjrobby]

Naja..
Traglast ( 115/112 ) ist mehr als gefordert, Reifenbreite zu schmal ( 225 ) auf dem WJ war die Breite 235er Mindestanforderung,
Geschwindigkeitsindex ( Q ) zu wenig , H ist für die mögliche Geschwindigkeit die Anforderung, Reifenflanke ( 75 ) zu hoch, hier wäre 70 eingetragen..

Durch das MT Profil wird Dir der Reifen im Radkasten schleifen, wenn du alles im Serientrim belässt.

Hier wäre es angebracht, mit einem Prüfer vom TÜV- oder ähnlichen Organisationen - dein Vorhaben durchzusprechen, ob so zu realisieren..

Wenn nicht zwingend notwendig, wäre ein At-Profil eventuell auch geeignet?
MT ist schon recht grob, für mehr als 60% on-Road nicht unbedingt meine erste Wahl - wobei du nichts zu deinem Fahrprofil schreibst, nur über die Optik..

 

[Nhazlam]

Danke für Deine Erläuterungen. Ich bin halt auf der Suche nach einem Geländereifen, ohne das ich den Originslzustand des Autos mofifizieren muss. Das Profil sollte demnach so grob wie möglich sein, da ich viel in der Forst unterwegs bin, teils auch in Moorlandschaft (Holz machen). Hast Du einen Tipp für mich, welcher Reifen maximal geländetauglich ist ohne das ich am Auto was umbauen lassen muss?

 

[Buster3]

Für deine Zwecke sollte ein AT allemal reichen, es sei denn Optik
spielt auch eine Rolle.

Würde mir eher um die stock Bodenreiheit sorgen machen, als
das er mit AT,s keinen Vortrieb hat.

 

[Nhazlam]

Danke, Buster3! Hast Du eine Kaufempfehlung bzgl. Hersteller und Typ für mich?

 

[Buster3]

Ich nehme immer bf goodrich all terrain, allerdings habe ich auch 2 zoll verbaut,
sei es drum komme gut durch den wald und übern Acker und auf der
Strasse ist er auch bei regen top. Da kannste MTs total vergessen, fast nicht fahrbar!

 

[multigerd]

Ich hatte einen Commander und war mit dem General Grabber AT3 bestens zufrieden in allen Lebenslagen.

 

[Nhazlam]

Ich muss leider nochmal nachfragen, weil mich die Bezeichnungen zusehens verwirren, kann ich auf meinem Original-GC diese ATs aufziehen ohne Umbauten und TÜV-Besuch?

 

[wjrobby]

Ich persönlich hab den General Grabber AT und bin soweit zufrieden - auch im Wald beim Holz holen war es nie ein Problem.
Einzig auf feuchter Wiese rückwärts einen WoWa bergauf war er etwas „rutschig“..

Werd mir demnächst den BF-Goodrich AT aufziehen lassen - ist etwas grober vom Profil soll aber auch sehr gut sein - hier noch keine eigene Erfahrung.

 

[wjrobby]

Ich muss leider nochmal nachfragen, weil mich die Bezeichnungen zusehens verwirren, kann ich auf meinem Original-GC diese ATs aufziehen ohne Umbauten und TÜV-Besuch?

Ja, aber dann muss ein Paperl im Sichtbereich vom Fahrer angebracht werden - Max 160Km/H.

 

[Nhazlam]

Wjrobby, passt dass den bei mir von den Daten her?

 

[Nhazlam]

Super, danke. Damit kann ich leben

 

[multigerd]

damits etwas klarer wird:
Reifenbezeichnung

 

[monk]

Ich muss leider nochmal nachfragen, weil mich die Bezeichnungen zusehens verwirren, kann ich auf meinem Original-GC diese ATs aufziehen ohne Umbauten und TÜV-Besuch?

Du hast aktuell 17" felgen auf dem Wagen. Da bekommst du die 16" Reifen nicht drauf! Müsstest dann noch andere Felgen einplanen.
Wenn das Serie ist dann hast vermutlich 235/65 R17 jetzt drauf.

 

[wjrobby]

Du hast aktuell 17" felgen auf dem Wagen. Da bekommst du die 16" Reifen nicht drauf! Müsstest dann noch andere Felgen einplanen.
Wenn das Serie ist dann hast vermutlich 235/65 R17 jetzt drauf.

Bist du grad mit der Reifengröße mit meinem Durcheinander gekommen?
In seinem Schein stehet zumindest 245/70R16 - wenn er da nix verändert hat, dann passt das so wie verlinkt.

Ich fahr als Sommerreifen 245/65R17 - was auch eine spätere ( HO ) Größe ist..

 

[monk]

Nee nix durcheinander, schau dir das Bild mit dem Auto an.
17" Felgen.
Die 235/65R17 ist auch Serie gewesen früher, im Schein steht nur die größte mögliche Größe.

 

[Mik]

Im Anhang mal eine ganz gute Übersicht der beim WJ/WG möglichen Rad-/Reifenkombinationen auf Serienfelgen -
mit den entsprechenden Kriterien, die für eine eventuell nötige TÜV-Abnahme / Eintragung erforderlich sind.

Mik

 

[kkk26]

Ich nehme immer bf goodrich all terrain, allerdings habe ich auch 2 zoll verbaut,
sei es drum komme gut durch den wald und übern Acker und auf der
Strasse ist er auch bei regen top. Da kannste MTs total vergessen, fast nicht fahrbar!

Kann ich so nicht unterschreiben. Fahre auf 3 von 4 Fahrzeugen mit MTs (nicht auf Schnee). Hätte noch nie Probleme gehabt.