GC 4.7 Bj 99 Riesen Problem und 3 Werkstätten können nicht helfen

[makuwe]

Hallo an alle

Also ich hab folgendes Problem

mein Jeep will einfach nicht rund laufen vor allem nicht am stand.
Hab benzinpumpe plus Filter erneuern lassen
Luftfilter neu
Zündkerzen neu
leerlaufregler gereinigt
Öle alle neu

drei Werkstätten aufgesucht alle Fehler ausgelesen aber nix gespeichert.

Er läuft wenn er kalt ist am besten wobei man da auch schon was spürt.
Aber wenn er warm ist fühlt es sich so an als ob 1 oder 2 Zylinder hin und wieder aussetzen.
Und es wird immer schlimmer je länger ich ihn am stand laufen lasse.

Was ich auch schon probiert habe ist Einzel die Stecker der zündspulen abzustecken um zu sehen ob das ruckeln da bei
einem bestimmten Zylinder weg ist aber leider nicht läuft immer gleich.

Regelt eigentlich die lambdasonde im Leerlauf.

Gibt's jemanden der sich mit sowas auskennt und in der Nähe von Passau wohnt.
Wär mir einiges wert wenn das wieder passt

lg
aus Österreich

 

[Tordi]

Man müsste das Diagnosegerät halt mal während der Fahrt laufen lassen und mitschneiden. Waren das Chrysler-Werkstätten oder freie?

 

[makuwe]

3 Jeep Werkstätten
die meinen alle das wär normal
aber das ist doch ein 8 ender der muss
rund laufen

 

[Tordi]

Wenn Dir 150 km Anfahrt nicht zuviel sind, kanst Du es ja mal hier probieren:

[URL="http://www.jeepforum.de/index.php?s=&showtopic=36571&view=findpost&p=441533"]http://www.jeepforum.de/index.php?s=&s...st&p=441533[/URL]

 

[Reinhard56]

An Deiner Stelle würde ich wie du schon vermutest die Lambdasonde in die engere Wahl nehmen.
Und zwar die 1. (dh. die im Krümmer).
Im Kalten Zustand regelt sie auf "fett". Mit zunehmender Motortemperatur muss sie dann auf mager regeln (zwischen 0,1 und 1,0 Volt).
Wenn sie defekt ist, bleibt sie meist auf fett und der Motor ist kurz vor dem Absaufen.
Fühlt sich an, als wenn einige Zylinder ausfallen.
Schau auch mal, ob dein Krümmer i.O ist indem du bei laufendem Motor kurz mit einem Lappen den Auspuff zuhältst.
Wenn er dann im Motorraum sofort nach Abgasen riecht hat er ein Loch bzw. Dichtung kaputt.
Dann zieht er Nebenluft und die Lambda spinnt. Gleiches Symptom wie defekte Lambda.

Vielleicht liegts ja daran. Viel Glück

 

[AndyYpsilon]

hy!

hast du den fehler schon gefunden?
ich hatte einen ähnlichen fehler.
kannst dir meinen beitrag mal durchlesen.

gruss
andy

 

[jeepermanu]

Könnte echt Lambda sein oder Temperatursensor Prüf das mal




Gruß manu

 

[makuwe]

Also lambda ist getestet und ok?

 

[trienemann]

Ist das Fz.auf Gas umgebaut worden?