SyncroSeb
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Ich weiss, hast du ja schon öfter gepostet. Nichts für ungut, deshalb will ich das hier auch nicht diskutieren. Du verlangst sicher eine Abschlusserklärung:
Der Energiehaltungssatz steht hier nicht zur Debatte, an dem wird nicht gezweifelt. Wer den auspackt beweist nur Unkenntnis in der Materie, und zementierten Skeptizismus.
Es geht darum dem Motor einen Katalysator in der Verbrennung hinzuzufügen. Ob jetzt in Form von zerstäubtem Wasser, Heissdampf oder Wasserstoff/Sauerstoffgemisch und mit welchem Resultat, das ist der interessante Punkt. Und vor allem wie das in einem Cherokee angewandt werden kann.
Der Energiehaltungssatz steht hier nicht zur Debatte, an dem wird nicht gezweifelt. Wer den auspackt beweist nur Unkenntnis in der Materie, und zementierten Skeptizismus.
Es geht darum dem Motor einen Katalysator in der Verbrennung hinzuzufügen. Ob jetzt in Form von zerstäubtem Wasser, Heissdampf oder Wasserstoff/Sauerstoffgemisch und mit welchem Resultat, das ist der interessante Punkt. Und vor allem wie das in einem Cherokee angewandt werden kann.
