EVAP Ventil klackert...5.9er

[MLimited]

Servus Leute,
 
habe seit ca. 2 Wochen ein relativ lautes Klackern vom EVAP Ventil. Habe mir deshalb ein neues von Dorman bestellt, aber es gab keine Veränderung. Es ist zeitweise sogar so laut, dass man es im Stand im Innenraum bzw. beim Gas geben wahrnehmen kann.  
 
Es ist übrigens ganz sicher das Ventil und keine Hydros oder sonstiges, da das Geräusch genau davon kommt und auch verschwindet, sobald man es aussteckt...
 
Meint ihr ich habe nur mal wieder iein kaputtes Aftermarket Teil bekommen, ist eine Vakuumleitung undicht, iwas falsch eingestellt? Hatte jemand ähnliche Erfahrungen?
 
Mein Dicker fährt ansonsten wie ne eins, das Geräusch nervt halt 
 
 
Danke für eure Hilfe 
 
Gruß

 

[KesePese]

Nach dem Volltanken sollte es leiser sein.

 

[catmanjag]

Das macht einen Unterschied....?
 
Grundsätzlich ist es normal daß das Ding klackert. Achte drauf daß das Ventil nicht an der Karosse anliegt sondern nur vom Gummi gehalten wird. Ebenso sollten die Leitungen möglichst frei hängen.

 

[VolvoUmteiger]

Und schaue das die Leitung noch nicht durchgerostet ist.

 

[VolvoUmteiger]

Bei wurde es auch laut nachdem die Leitung durch Rost verschlossen war. Die Stelle war schwer zu sehen. Schau mal an der Spritzwand neben dem Lenkgetriebeeingang am Übergang zum Hauptrahmen. Das ist die Tankentlüftung mit der Bremsleitung gehaltert. Beides war bei mir Weggerostet.

 

[MLimited]

Ok danhe schonmal. Die Leitungen von derDrosseklappe zum
EVAP und vom EVAP zum Reservoir sind aber doch aus Kunststoff/ Gummi?! Verstehe ich da was falsch?


Das Ventil wird nur vom Gummi gehalten

 

[VolvoUmteiger]

Ich meine die Entlüftungsleitung zum Tank. Da ist ein Stück aus Stahlrohr zwischen. Das fängt unter dem Wischwasserbehälter an und endet unten am Hauptrahmen.

Ist die Leitung dicht müht sich die Pumpe / das Ventil was abzusaugen und wird entsprechend laut.

 

[MLimited]

Alles klar. Die Leitung checke ich mal ab . Danke!

 

[OlDirty]

Vielleicht sollte aber auch nicht unerwähnt bleiben, dass Dorman jetzt nicht gerade das obere Ende der Fahnenstange darstellt. Ein defektes Teil würde ich also auch nicht pauschal ausschließen.

 

[MLimited]

So habe die Leitung mal gecheckt. Das Stück Stahlrohr sieht noch sehr jungfräulich aus bei mir und ist durchlässig. Habe noch jeweils die Verbindungsstücke (Gummi) zur Plastikleitung (unterm Wischwasserbehälfter und unter der Karre) getauscht. Checke morgen mal noch die Anschlüsse am Reservoir in der Frontstoßstange.

Jetzt hatte ich mir extra bei einer Sammelbestellung bei Rockauto das EVAP von Dorman mitbestellt (wollte kein Crown o.ä. Shit ). Naja muss ich vllt. doch 90 Ocken für Original Mopar ausgeben ...

Danke schonmal

 

[MLimited]

Habe es gefixt! Danke für eure Hilfe. Der Schlauch am Reservoir war abgerutscht. Habe ihn jetzt wieder hingemacht und mit Kabelbindern fixiert. Werde demnächst aber noch einen neuen Schlauchanschluss besorgen...