Euro 2 durch Umschlüsseln?

[Sarge]

Moin!
Ein Bekannter erzählte mir, dass man den Wrangler auch von Euro 1 auf Euro 2 durch Umschlüsseln bekommt...?
Stimmt das und wenn ja, wie läuft das?
Mir war bis jetzt nur der KLR bekannt, den man aber angeblich auch nicht mehr selbst einbauen darf und Minikat ist wohl auch nicht mehr zulässig...
Mfg
Sarge

 

[Sarge]

Grade den Post wegen Kat-DatenBlatt gelesen, ist das gleiche in grün, oder?

 

[Blattfederputzer]

In etwa

 

[Sarge]

Falls es jemanden interessiert, hier die Aussage von meiner Zulassungsstelle:
- Umschlüsseln durch Hersteller: Ja. (Aussage von Jeep: Sind jetzt Fiat und haben keine Zugriff auf alte Chrysler-Daten)
- Minikat wird nicht mehr anerkannt bei Neueintrag
- Kaltlaufregler wird anerkannt, darf man selbst einbauen, muss aber zum Tüv zum eintragen oder alternativ zu einer AU-Werkstatt, die dürfen den auch eintragen, wenn sie ihn eingesetzt haben.

 

[catmanjag]

(Aussage von Jeep: Sind jetzt Fiat und haben keine Zugriff auf alte Chrysler-Daten)
 

Irgendwer sollte dafür eigentlich so richtig was auf die Fresse kriegen. Entweder der Toni der den Scheiss zu verantworten hat oder der Depp der dich so verarscht.
 
"Bin jetzt verheiratet und hab meinen Namen geändert; komme leider an meine Jugendfotos nicht mehr ran...."

 

[Sarge]

Stimmt die Aussage so denn nicht?
Für mich eh nicht ganz so wichtig, hab von nem Kumpel günstig nen KLR bekommen und zum Tüv will ich eh, Lkw Zulassung wieder in Pkw ändern.

 

[catmanjag]

Keine Ahnung ob's stimmt.
 
Aber entweder ist der Händler unwillig oder nicht fähig dir weiterzuhelfen - oder aber Fiat kümmert sich rührend um seine neuen Kinder und die Fahrer der Autos aus deren Geschichte; indem sie den Service für ältere Modelle maximal beschneiden damit sie sich sobald als möglich einen schönen neuen Lancia kaufen.