Erstmal ein Bumper bauen und spaeter die Winch

[schauren]

Hi Leutz,

ich fahr ja paar Tage schon ohne das Plastikgelump, das sich Stossstange nennt, rum. Und jetzt komme zur Zeit gut und günstig an Eisenmaterial ran. Der Plan für einen Winchbumper hab ich schon laenger. Meine frage ist jetzt, haben die Winden ungefaehr die selben abmessungen?? Ich rede jetzt nicht von einer 20t WARN. Eher was man so günstiger in der Bucht, oder bei der Metro bekommt. Wieviel Platz würdet Ihr für so eine Winde lassen?? Wenn man spaeter vllt eine Abdeckung anpassen müsste, haette ich kein Problem mit. Die frage kommt auf, weil ich jetzt erst den Bumper baue und spaeter eine Winde kaehme. Eigenlich baut man den Bumper um die Winch. Aber ich fang jetzt halt mit den Bumper an.


Zum Bumper selber hab ich auch ein paar Ideen, die eine ist die klassische. Aus 5mm Stahlplatten. So wie die ARB-(??) oder WARN-Bumper. Die zweite waere, die Windenhalterung bauen. Mit Zurrösen, die direkt an den Rahmen gehen. Von der Windenhalterung, ein Rohrrahmen ziehen. Aehnliche abmessungen wie die Standart-Bumper. Die zwischenraeume würde ich mit Alu-Riffelblech verschliesen. Das Riffelblech waere nur geschraubt und man könnte für Serviceabeiten, oder zur Reinigung, die Verkleidung(Riffelblech) abschrauben. Ich denke das, dass auch einiges an Gewicht sparen würde.

 

[draza1]

Hi Leutz,

ich fahr ja paar Tage schon ohne das Plastikgelump, das sich Stossstange nennt, rum. Und jetzt komme zur Zeit gut und günstig an Eisenmaterial ran. Der Plan für einen Winchbumper hab ich schon laenger. Meine frage ist jetzt, haben die Winden ungefaehr die selben abmessungen?? Ich rede jetzt nicht von einer 20t WARN. Eher was man so günstiger in der Bucht, oder bei der Metro bekommt. Wieviel Platz würdet Ihr für so eine Winde lassen?? Wenn man spaeter vllt eine Abdeckung anpassen müsste, haette ich kein Problem mit. Die frage kommt auf, weil ich jetzt erst den Bumper baue und spaeter eine Winde kaehme. Eigenlich baut man den Bumper um die Winch. Aber ich fang jetzt halt mit den Bumper an.


Zum Bumper selber hab ich auch ein paar Ideen, die eine ist die klassische. Aus 5mm Stahlplatten. So wie die ARB-(??) oder WARN-Bumper. Die zweite waere, die Windenhalterung bauen. Mit Zurrösen, die direkt an den Rahmen gehen. Von der Windenhalterung, ein Rohrrahmen ziehen. Aehnliche abmessungen wie die Standart-Bumper. Die zwischenraeume würde ich mit Alu-Riffelblech verschliesen. Das Riffelblech waere nur geschraubt und man könnte für Serviceabeiten, oder zur Reinigung, die Verkleidung(Riffelblech) abschrauben. Ich denke das, dass auch einiges an Gewicht sparen würde.

hallo schauren, ich verstehe dass du die winde nicht so frei einbauen willst ,man könnte doch die winde mit felgenschlösser sichern.das wäre meine idee, muss mal sehen ob ich auch ne winsch bekomme die auch bezahlbar und gut ist, nur weiss ich nicht wo ich sie anbauen soll ,dort wo sie hingehört habe ich zwei zusatzscheinwerfer ,aber da lass ich mir schon was einfallen.kannst du mir sagen wo du in deutschland die jeep teile herbekommst? denn asp eberle muss nicht der beste und billigste sein.grüsse dich, draza,bis bald.

 

[JeepeSchmitti]

Ich würde mit de TÜV Mann reden...
Abmessen und bei einem Schlosser biegen lassen was Ich brauch...
Dann die Winde zwischen den Rahmen bauen;und nicht oben auf die Stosstange.....

Meine Idee.....
BOB