Einfahrzeit wegen Zylinderabschaltung ?
Diskutiere Einfahrzeit wegen Zylinderabschaltung ? im Grand Cherokee WH, WK / Commander XK Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Guten Morgen,
da ich nun meinen Hemi 5,7 schonend auf 1500 km eingefahren habe, gehe ich davon aus
dass ich die meiste Zeit mit abgeschaltenen...
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Erlkönig
Member
Threadstarter
Guten Morgen,
da ich nun meinen Hemi 5,7 schonend auf 1500 km eingefahren habe, gehe ich davon aus
dass ich die meiste Zeit mit abgeschaltenen Zylindern herumgefahren bin.
Muß ich jetzt die anderen 4 Töpfe auch noch einfahren?
Aber Wie ?
Habt Ihr eine Idee?
Gruß
Claus
Kurtla
Don´t hunt what u can´t Kill
Die brauchst nid einfahren
Die laufen doch sowieso mit.
Der 5.7L Hemi verfügt über das MDS/Multi-Displacement System (Zylinderabschaltung).
Bei bestimmten Betriebszuständen werden zur Verbrauchsreduzierung 4 der 8 Zylinder abgeschaltet.
Dabei werden die Zylinder 1,4,6 und 7 (leider) nicht wie man annehmen könnte komplett vom Kurbeltrieb getrennt.
Es erfolgt bei den betreffenden Zylindern in dieser Phase lediglich keine Einspitzung und Zündung mehr.
Während Deiner bisherigen Einfahrzeit sind somit auch immer alle Zylinder in den Laufbuchsen innen von den jeweiligen Kolben "bearbeitet" und eingefahren worden.
und wenn du dir nicht sicher bist, gibst du die nächsten 1.500 km soviel gas, dass immer alle 8 zylinder gefüttert werden - viel spass!!!
Und wenn Du Dir dann immer noch nicht sicher bist dann bau Dir doch die MDS Kontrolleuchte ein wie im US Forum beschrieben ein und stelle fest: Das MDS arbeitet sowieso sogut wie nie
Erlkönig
Member
Threadstarter
Aha
dann werde ich nun mal langsam schauen was in diesem Hemi so alles drn steckt.
Danke und Gruß
Claus
Jo gib ihm die Sporen...
Die Hardcore Motorenfreaks sagen eh mann könne auch von Kilometer Null draufhalten.
Entweder die halten oder halten nicht..
Viele Grüße
Armin
Au Mann das nenne ich Disziplin 1500km Eingefahren ohne denn HEMI zu treten!! Hut ab.
Glaub mir der will das
Und zum Thema MDS:
Ja es funktioniert aber halt nur wirklich unter der Bedingung das du viel mit Tempomat fährst dich beim beschleunigen zurück hältst und generell nur auf langen geraden Autobahnen unterwegs bist.
In Holland gelang mir so ein verbrauch von 12l/100km. Ansonsten immer so 15-17l/100km mit Tempomat auf 165km/h eingestellt oder mehr bei schnellem Gallop.
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