Differential erneuern. Wer macht sowas?

[Sailman]

Hallöchen,

das Differenzial an meinem Jeep macht Geräusche . Es ist ein Rauschen mit ein bischen Klackern, würde ich sagen. Es ist den letzten Wochen immer lauter geworden. In mehreren Beiträgen hab ich schon einiges darüber gelesen.

Ist hier jemand im Forum in meiner Nähe, der das schon mal gemacht hat und das nötige Werkzeug dafür hat? Oder kennt ihr einen Jeep-Spezi, der das machen kann? Und am besten in der Nähe von Gummersbach?

Noch zur Info:
Öle sind von mir vor 4500 km gewechselt und auch der Zusatz ist drin (2 Fläschchen). Ich hab gestern den Dicken auf ner Hebebühne gehabt und den Gang eingelegt. Man hört es hinten am Differenzial schon Rauschen (Mahlen), ohne das man einen Schraubenzieher ans Gehäuse hält.

Vielen Dank schon im vorraus.

Gruß
Ron

 

[GuterJunge3]

Hallo Ron,

ich bin zwar kein Jeep Spezi für Differentiale, komme aber aus der Gegend und arbeite in Dieringhausen...

Bin also quasi aus der Nachbarschaft...

Hast Du denn mal rein geschaut in das Diff? Falls Du willst, basteln ist ein Hobby von mir...


Lauer und Süwer ist nichts für Dich? Zu teuer?
Gruß

Dennis

 

[needlees]

.................falls du keine weiteren empfehlenswerten Tipps in deiner unmittelbaren Umgebung bekommst,
...............................................................dann schau' doch mal hier.

Von Marienheide sind es ca. 100km bis dorthin, aber easy zu fahren, wenn du in Meinerzhagen auf die A45 gehst.
......................Musst nur 2x wechseln, um auf die A43 und zur Abfahrt Bochum-GERTHE zu gelangen...


...........Wenn du dich für Willi entscheidest, dann rufe ihn vorher an - so dass ihr euch absprechen könnt,
........................................und die benötigten Ersatzteile zur Reparatur beigebracht werden.





NACHTRAG:
Vergesse nicht extra zu betonen, dass es sich um einen 5.9 handelt;
ich glaube (?), diese Hinterachse ist ein wenig "speziell" ...hoffe aber, du bekommst hier noch Input dazu.

 

[Sailman]

Hallo Ron,

ich bin zwar kein Jeep Spezi für Differentiale, komme aber aus der Gegend und arbeite in Dieringhausen...

Bin also quasi aus der Nachbarschaft...

Hast Du denn mal rein geschaut in das Diff? Falls Du willst, basteln ist ein Hobby von mir...


Lauer und Süwer ist nichts für Dich? Zu teuer?
Gruß

Dennis

Hallo Dennis,

ich hatte das Diff offen, als ich Ölwechsel gemacht habe, da ist mir aber nichts aufgefallen. Es waren auch keine Späne im Öl oder so. Jetzt hatte ich es noch nicht auf, denn ich brauche den Wagen und wenn ichs aufmache, dann muss ich es auch reparieren.
Hast Du denn schon mal ein Differenzial an nem 5.9er gemacht? Bzw. hast Du das nötige Werkzeug dafür? Das soll nämlich nicht so einfach sein, bzw. ohne Spreizer wohl so gut wie nicht machbar sein.

Lauer und Süwer hat meine ich ganz ordentliche Preise

.................falls du keine weiteren empfehlenswerten Tipps in deiner unmittelbaren Umgebung bekommst,
...............................................................dann schau' doch mal hier.

Von Marienheide sind es ca. 100km bis dorthin, aber easy zu fahren, wenn du in Meinerzhagen auf die A45 gehst.
......................Musst nur 2x wechseln, um auf die A43 und zur Abfahrt Bochum-GERTHE zu gelangen...


...........Wenn du dich für Willi entscheidest, dann rufe ihn vorher an - so dass ihr euch absprechen könnt,
........................................und die benötigten Ersatzteile zur Reparatur beigebracht werden.





NACHTRAG:
Vergesse nicht extra zu betonen, dass es sich um einen 5.9 handelt;
ich glaube (?), diese Hinterachse ist ein wenig "speziell" ...hoffe aber, du bekommst hier noch Input dazu.

Danke für den Tip, von der Entfernung ist das sicherlich OK, wenn sich keine Alternative bietet.

Gruß Ron

 

[GuterJunge3]

Hallo Ron,

ich habe glaube ich mit der Bemerkung "Basteln = Hobby" einen falschen Eindruck erweckt...

Eine Differential vom 5,9 habe ich nooh nicht zerlegt und fertig gemacht.

Ich wollte nur generell anbieten mit zu Schrauben falls mal Bedarf besteht mehr als 2 Hände zu haben...


Gruß

Dennis

 

[v8man]

Hello Ron,

irgendwo habe ich hier gelesen in eine beitrag, glaube von david bengurion, dass immer 2FM sind notwendig für die 44er HD , besonders in der 5,9 er



der friction modi ist nicht dazu da um lagergeräusche zu eliminieren
er sorgt für einen reibungslosen ablauf in der tracloc

 

[Sailman]

Hallo Ron,

ich habe glaube ich mit der Bemerkung "Basteln = Hobby" einen falschen Eindruck erweckt...

Eine Differential vom 5,9 habe ich nooh nicht zerlegt und fertig gemacht.

Ich wollte nur generell anbieten mit zu Schrauben falls mal Bedarf besteht mehr als 2 Hände zu haben...


Gruß

Dennis

Alles klar Dennis, vielen Dank. Ich komme dann mal darauf zurück, wenn ich noch zwei Hände mehr brauche. Ich werde demnächst aber erst mal eine Zeit außer Landes sein (siehe Link in der Signatur) . Das mit dem Differenzial kommt mir alles sehr ungelegen im Moment. Der Dicke soll eigentlich technisch in Ordnung sein, wenn ich weg bin, weil meine Eltern damit fahren werden.

Hello Ron,

irgendwo habe ich hier gelesen in eine beitrag, glaube von david bengurion, das manchmal 3 FM sind notwendig dieser gerausch zum loschen, besonders in der 5,9 er

Ich hab bis jetzt immer nur von 2 Fläschen gelesen, aber vielleicht äussert sich David ja noch mal dazu.

Danke

Gruß Ron

 

[syscoblah]

Abgesehen davon _möhrt_ das Diff. bereits. Demnach Lager. FM ist der Friction modifier für die Lamellen. Klackern tut es, wenn ich das richtig verstehe, bereits bei Geradeaus-Fahrt. Also auch weniger die Geräuschkulisse der TracLock. Sondern eines der Halslager die sich verabschiedet hat und anfängt richtig Schaden zu verurachen.

 

[Sailman]

Alles klar,

danke Euch, ich werde mich heute mal mit Willi in Verbindung setzen.

Gruß
Ron

 

[Sailman]

So, ich hab einen Termin für nächste Woche Mittwoch gemacht bei Willi.

Ich werd Euch auf dem laufenden halten

 

[Murphy Law]

Das Reinschlagen geht ganz leicht.

Das Alugehäuse leistet den Stahlscheiben kaum Widerstand.

 

[Murphy Law]

das glaube ich dir nicht, ich habe schon Achsen gemacht (mit Erfolg), aber das kann nicht leicht gehen

Kein Problem, ich zeigs dir, ...an deiner Achse, dass es ganz leicht geht.

von..."mit Erfolg" hat doch in diesem Zusammenhang keiner geredet.