Spiel im Differential vorne WJ BJ2003

[AlexanderS]

Servus an die Forenmitglieder.
Ich habe letzten Samstag die Achsöle gewechselt. Folgendes Spiel ist mir im vorderen Diff aufgefallen. Das knacken ist das Öl.
Wer hat Erfahren, sollte überholt werden oder nicht dramatisch?
Der Link zum Video.

Vielen Dank im Voraus.

 

[Det65]

Ich sehe da nicht unnormales....

 

[cherokee xj]

Ich würde das rein technisch betrachtet als gegebenes und auch notwendiges "Zahnflankenspiel" bezeichnen.

Schau dir die einzelnen Zähne der Spider-Gears und deren Eingriff untereinander an.

Zwischen Ring & Pinion ist das ähnlich...

In soweit alles ganz normal und es bedarf an dieser Stelle keiner Revision.

 

[AlexanderS]

Vielen Dank
Es singt halt irgendwo vorne im Last und Schubbetrieb, aber das Diff kann ich dann ausschließen.

 

[Det65]

Dann baue mal die Welle aus und fahre ohne, ich denke dein Homo VTG seitig ist nicht in Ordnung.

 

[cherokee xj]

Nunja, so ganz Ausschliessen kann man das Differential eben nicht, was eine etwaige Geräuschkulisse angeht im Sinne von Last und - Schubbetrieb.

In den seltensten Fällen ist das ein Spiel der Spider-Gears oder von Ring & Pinion.

Es sind i.d.R. die Lager davon....Stichwort Master Overhaul Kit, hier mit guten TIMKEN-Lagern zu erwerben :

>>> Lagerreparaturset

Dies ist aber eine sehr spezielle Baustelle...

 

[Heisseluft]

Schau einmal ob der Herzbolzen im Korb Spiel hat.

 

[V8Jeeper]

Sevus,

wie bereits geschrieben,
ich sehe nichts was eine Revision braucht (am Diff), also normal soweit man es erkennen kann im Video.
wie in #7 auch prüfen.

ach ja, wo gibt es das spezial Öl "Das knacken ist das Öl"?

im Ernst, fahr einfach weiter und kontrolliere mal wenn dir wirklich was auffällt, sonst viel
weiterhin und gute Fahrt.

 

[AlexanderS]

Sevus,

wie bereits geschrieben,
ich sehe nichts was eine Revision braucht (am Diff), also normal soweit man es erkennen kann im Video.
wie in #7 auch prüfen.

ach ja, wo gibt es das spezial Öl "Das knacken ist das Öl"?

im Ernst, fahr einfach weiter und kontrolliere mal wenn dir wirklich was auffällt, sonst viel
weiterhin und gute Fahrt.

„Das knackende Öl“ sind die Geräusche die gerade vom Herzbolzen kommen, die Lager am Bolzen verdrängen Öl/Luft und daher die Geräusche, sieht man aber im Video nicht so gut.

 

[V8Jeeper]

Aha ,

ich hab mir das Video mal mit der Brille und groß angeguckt, ab 0:17 sieht man das Öl, aber ist der Herzbolzer fest oder hat er Axialspiel?
Rutzscht das Ritzel hin und her? wenn ja wieviel?

 

[Dyrdek]

Wenn das Diff im Last- und/oder Schubbetrieb singt, sind es oft die Pinionlager die getauscht werden müssen.

Welle ausbauen und schauen bzw. hören ob es da auch noch Geräusche macht ist ein guter Tip.
Da du es aber ja schon offen hast und das Öl raus ist, könntest du den Korb mal rausnehmen und schauen ob die Vorspannung der Lager überhaupt noch stimmt.

 

[Martin1508]

Von Sekunde 17 bis 25 schaut es so aus, dass der obere Spider auf und abwandert, von Bewegung auf und ab klackt es auch.

Man sieht dabei auch einen "Strich" am Herzbolzen, vermutlich von dem verdrängten Öl.

EDIT: Screenshot bei Senkunde 18 und 20

 

[AlexanderS]

Aha ,

ich hab mir das Video mal mit der Brille und groß angeguckt, ab 0:17 sieht man das Öl, aber ist der Herzbolzer fest oder hat er Axialspiel?
Rutzscht das Ritzel hin und her? wenn ja wieviel?

Ja, es bewegt sich etwas ca. 1mm

 

[AlexanderS]

Von Sekunde 17 bis 25 schaut es so aus, dass der obere Spider auf und abwandert, von Bewegung auf und ab klackt es auch.

Man sieht dabei auch einen "Strich" am Herzbolzen, vermutlich von dem verdrängten Öl.

EDIT: Screenshot bei Senkunde 18 und 20

Anhang anzeigen 130656

Anhang anzeigen 130657

Dieses Ritzel bewegt sich auch.

 

[Heisseluft]

Ich glaube fast, dass hier ein vermeintliches Problem herbeigeredet wird.

Nochmal die Frage...hat der Herzbolzen Spiel im Korb?
Ja oder nein.

 

[AlexanderS]

Ich glaube fast, dass hier ein vermeintliches Problem herbeigeredet wird.

Nochmal die Frage...hat der Herzbolzen Spiel im Korb?
Ja oder nein.

Ja, minimal.

 

[GrannyGuste]

Ist das ein Varilock Differenzial? Ist auf der linken Seite zwischen Lager und Korb/Tellerrad ein Plenum, was das Öl ansaugt?

 

[V8Jeeper]

Ja, minimal.

Fahr weiter und behalte das im Auge bzw. Ohr
denk das ist wie oben schon mehrfach geschrieben alles ok und keine Notop nötig
also weiter gute Fahrt und im Hintergrund beobachten

 

[AlexanderS]

Ist das ein Varilock Differenzial? Ist auf der linken Seite zwischen Lager und Korb/Tellerrad ein Plenum, was das Öl ansaugt?

Ja, mit Sperre

 

[AlexanderS]

Fahr weiter und behalte das im Auge bzw. Ohr
denk das ist wie oben schon mehrfach geschrieben alles ok und keine Notop nötig
also weiter gute Fahrt und im Hintergrund beobachten

Ja auf jeden Fall, wenn es lauter muss man da mal genauer nachschauen.