JAECKELS
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Threadstarter
Hola,
so einigen Wochen schwitzen für das H-Kennzeichen meines 1956er CJ5 oder M38A1 oder bisschen von beidem - gibt es
nur noch das Problem, den TÜV zu überzeugen, dass CJ5´s auch mit dicken Pellen vor über 20 Jahren unterwegs waren.
Soll altes Bildmaterial/Prospekte oder besser noch Zulassungskopien von H-Kennzeichen CJ5´s mit eingetragenen 33x12.5er Reifen
organisieren, dann bekomme ich die Eintragung.
Motor (Buick V8 3.5ltr - 215er) und Rest ist ok, nur die Reifen.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Frank, Bodo sorry, die Bilder habe ich erst jetzt hochgeladen.
Beste Grüsse
Banne
so einigen Wochen schwitzen für das H-Kennzeichen meines 1956er CJ5 oder M38A1 oder bisschen von beidem - gibt es
nur noch das Problem, den TÜV zu überzeugen, dass CJ5´s auch mit dicken Pellen vor über 20 Jahren unterwegs waren.
Soll altes Bildmaterial/Prospekte oder besser noch Zulassungskopien von H-Kennzeichen CJ5´s mit eingetragenen 33x12.5er Reifen
organisieren, dann bekomme ich die Eintragung.
Motor (Buick V8 3.5ltr - 215er) und Rest ist ok, nur die Reifen.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Frank, Bodo sorry, die Bilder habe ich erst jetzt hochgeladen.
Beste Grüsse
Banne