Blendung durch Zusatzscheinwerfer an A-Säule bzw. Motorhaube?

[JeepRob]

Hi,
ich habe seit langem aus der D-Serie von Rigid noch 2 Spot und 2 Flood-Scheinwerfer hier rumliegen.
Ich wollte mir die Flood an die A-Säule montieren und die Spot's auf die Motorhaube.
Hat jemand Erfahrungen, ob bzw. wie sehr die angestrahlte Haube blendet?
Mein JK ist schwarz.
 
 
Gruß
Robert 

 

[SKJeep]

schwarzes JK-U
 
Vorher 2x D Series an A-Säule, dann (wegen Snorkel einbau)
an Motorhaube (Scharniere)  verschoben. Bis jetzt habe keine Blendung festgestellt.
Aus Gefühl muss ich aber sagen an A-Säule war das Licht bisschen besser "verteilt"
Reicht aber auch so wie es ist.
Anderes Nachteil ist das die Haube geht nicht so leicht bis zum Frontscheibe umklappen,
Ich muss immer 2 Schrauben lösen um die Lamben bisschen bewegen
 
so siehts aus

 

[JeepRob]

danke für die schnelle Antwort

 

[skaut]

Hatten wir erst kürzlich, gugg mal hier https://www.jeepforum.de/topic/114907-zusatz-scheinwerfer-wohin-damit/

 

[JeepRob]

Hatten wir erst kürzlich, gugg mal hier https://www.jeepforum.de/topic/114907-zusatz-scheinwerfer-wohin-damit/

nochmals danke 

 

[ChaseTruck]

An die A Säule würde ich die Flood machen. Dann kann man so drehen, dass sie auch etwas seitlich ausleuchten. Dazu leuchten sie dann nicht ganz so weit auf die Motorhaube.

Spot würde auf die Stoßstange machen. Da ist es dann legal und gefährdet keine Fußgänger.........
oder Doppelhalter für die A Säule.

 

[Gurti]

Die Sache mit der Eigenblendung wird von jedem anders wahrgenommen. Manchen stört nicht mal eine hell beleuchtete weiße Motorhaube, ich finde schon die vom Streulicht der Serienscheiwerfer angeleuchteten Ecken des schwarzen RammFußgängerschutzbügels extrem nervig.
Generell bringen die Scheinwerfer das meiste wenn sie oberhalb der Linie Fahrerauge - Boden angebracht sind, sonst wirft jede Bodenunebenheit einen Schatten. Das "schärft" zwar Konturen im Gelände, man sieht aber nicht ob im Schatten eine kleine Senke oder ein tiefes Loch ist...
Im Gelände interessiert auch sehr der Bereich vorne seitlich vom Fahrzeug, dafür passt natürlich die Position an der A - Säule (oder am Rückspiegel) am besten, dann wird sogar noch der Bereich beleuchtet den man sieht wenn man den Kopf aus dem Fenster streckt.
Oben an der Dachkante sitzen die Scheinwerfer immer über dem Fahrerauge, werfen allerdings Schatten im Bereich direkt vorne neben dem Wagen. Dafür ist die Ausleuchtung nach vorne die beste.
Die Scheinwerfer im mittleren Bereich unten vor der Windschutzscheibe beleuchten nur die Haube und den Horizont, im Gelände hat man eigentlich nur Schatten da wo man etwas sehen will.
Und Fernscheinwerfer sind auf der Stoßstange sowieso am besten aufgehoben.