Bilstein

[schidl]

Hallo,
hab zu der Fragestellung bisher noch nichts gefunden. Ich brauche neue Dämpfer un habe mich für Bilstein B 6 entschieden.
Habe die also besorgt und das Auto erwartungsfroh in der Werkstatt abgegeben und bekomme nun vom Meister den Hinweis, das die hinteren Dämpfer nicht mit dem serienmäßigen Domlager zusammenpassen und ein Einbau nicht möglich sei.
Die Maße seien unterschiedlich. Kann da jemand was zu sagen. Ich finde nirgendwo einen Hinweis darauf, daß zum Dämpferwechsel hier Änderungen erforferlich sind. Auch der Teilehändler ( Renegade Station ) sagt, er hätte das noch nie gehört.

Gruß

 

[Mike63]

Hast du ein Bild vom Domlager ....

 

[schidl]

Aktuell leider nicht.

 

[Pushkick]

Wir hatten so einen Thread hier schon einmal, benutz mal die Suche. Ich weiß nur dass ich selbst bei meinem Summit im Jahr 2016 die hinteren Dämpfer gegen die Bilstein B6 ohne Probleme getauscht hatte. Ein oder zwei Jahre später kam hier die gleiche Fragestellung auf ob diese passen und es wurde wohl verneint. Es scheint so dass Bilstein irgendwas an den B6 verändert hat sodass diese nicht mehr passen - aber mehr weiß ich leider auch nicht. Evtl. schreibst du Bilstein mal direkt an - die müssen es ja wohl am Besten wissen...

 

[Nyne1526]

Es gibt 2 Varianten. Eine Bis BJ 15 eine AB BJ 15

 

[Mike63]

Es gibt 2 Varianten. Eine Bis BJ 15 eine AB BJ 15

Denn könnte man ggf. die Domlager näher in Augenschein nehmen ...
ggf. gibt es diese Baugleich nur mit größerer Bohrung.

Denn kann man wählen ....
Dämpfer umtauschen oder Domlager ersetzen.

Nur so mein Gedanke dazu.....


Gruß Mike

 

[schidl]

Ich habe allerdings, den für mein Baujahr 2012 gekauft. Das liegt ja das Problem.

 

[Mike63]

brodiere es mal da ...

Kontakt - BILSTEIN

 

[schidl]

Hab ich, bekomme aber bisher keine Antwort

 

[schidl]

So, ich denke ich habe mit dem sehr kompetenten Bilstein Service das Problem zwar nicht lösen aber erklären und eingrenzen können.
Ein, wie Bilstein sagt. nicht seltenes aber rel. unbekanntes Problem.
Meiner ist von Ende 2011 und ist wohl mit Anhängerkupplung ( bin 2. Halter ) geliefert worden. Dann sind bei diesem Baujahr Niveaumat Dämpfer ( ZF / Sachs ) verbaut.
Das kann man auf den ersten Blick nicht erkennen. Die Dämpfer sehen aus wie normale Dämpfer haben aber andere Maße.
Bei dieser Dämpferausstattung sind in der Tat andere Domlager und auch andere Federn verbaut.
Wenn man auf Bilstein Gasdruck wechseln möchte, muß man laut Service sowohl die Domlager als auch die Federn wechseln wechselt man nur Dämpfer und Lager steht das Auto nicht mehr gerade.
Hilft mir jetzt erst mal nicht weiter, vor allem weil die Originalen wieder drin sind und der Schrauber davon keine Teilenummer aufgeschrieben hat, de meine nicht defekt sind laß ich das jetzt erst mal. Aber vielleicht nützt diese Info dem einen oder anderen hier für zukünftige Projekte.

Gruß

 

[Weisshair]

So, ich denke ich habe mit dem sehr kompetenten Bilstein Service das Problem zwar nicht lösen aber erklären und eingrenzen können.
Ein, wie Bilstein sagt. nicht seltenes aber rel. unbekanntes Problem.
Meiner ist von Ende 2011 und ist wohl mit Anhängerkupplung ( bin 2. Halter ) geliefert worden. Dann sind bei diesem Baujahr Niveaumat Dämpfer ( ZF / Sachs ) verbaut.
Das kann man auf den ersten Blick nicht erkennen. Die Dämpfer sehen aus wie normale Dämpfer haben aber andere Maße.
Bei dieser Dämpferausstattung sind in der Tat andere Domlager und auch andere Federn verbaut.
Wenn man auf Bilstein Gasdruck wechseln möchte, muß man laut Service sowohl die Domlager als auch die Federn wechseln wechselt man nur Dämpfer und Lager steht das Auto nicht mehr gerade.
Hilft mir jetzt erst mal nicht weiter, vor allem weil die Originalen wieder drin sind und der Schrauber davon keine Teilenummer aufgeschrieben hat, de meine nicht defekt sind laß ich das jetzt erst mal. Aber vielleicht nützt diese Info dem einen oder anderen hier für zukünftige Projekte.

Gruß

Kann man über die VIN NR nix herausfinden

 

[schidl]

Hatte noch mal mit Herrn Bub von Renegade Station gesprochen. Der hat das an Hand der FIN gecheckt. Läßt sich dadurch nicht eindeutig verifizieren. Es gibt da wohl verschiedene Dämpfervarianten bei Mopar. Lt. FIN ist er Baujahr 2012. Erstzulassung ist aber Dez. 2011.

 

[AldiJeep]

Dann ist er nicht Baujar2012, sondern Modelljahr 2012,mit Baujahr 2011, die Umstellung findet häufig bei den Herstellern im letzten Quartal des Vorjahres statt.
Gruss Guido

 

[SRCDLT]

Was ist denn draus geworden? Ich hatte vor zwei Jahren exakt das gleiche…

Der freundliche hat 715,00€ pro Stück genommen…

 

[schidl]

Hab die Dämpfer zurückgegeben und hab das Originalfahrwerk mit den selbstnivelierenden Dämpfer drin gelassen.