Batteriewechsel HILFE !

[CN599]

Hallo liebe Jeepfreunde,

ich hoffe hier wirklich Hilfe zu finden, denn ich bin am verzweifeln. Bin auf der Suche nach einer passenden (einbauraum sehr begrenzt) Starterbatterie für meinen Jeep KJ EZ 02.06 2,8 CRD Limited Ausführung. Bislang ist eine Mopar 12V 48 AH 800 verbaut. In einer Werkstatt sagte man mir, dass 48 AH viel zu wenig für meinen Indianer sei. Nach Recherche bei verschiedenen Autozubehöranbietern reicht die Aussage von 74 AH oder 62 AH bis 95 AH. Leider passt die von Varta für dieses Fahrzeug angegebene 74 AH Starterbatterie nicht (einbauraum zur klein) selbst die 74 AH von Mecedes für dieses Auto angegebene Batterie ist für den Einbau zu lang. Einzige momentan gefundene Alternative war eine 12V 62 AH 540 die baulich gepasst hätte. Selbst der "freundliche" DC-Händler meint, die Mopar 48 AH wäre für dieses Auto zu schwach, es würde aber baulich keine Alternative zu der Mopar geben. Was soll ich tun, es muss doch eine starke passende Batterie für den wirklich ziemlich begenzten Einbauraum geben ohne riesige Umbaumassnahmen!

Vielen Dank für Eure Hilfe

Claudia

P.S. ich liebe meinen Indianer wirklich sehr und möchte nicht tauschen

 

[MikeL]

Habe im November gewechselt und habe die Optima Yellow Top ( http://www.online-batterien.de/shop/Optima...SpiralcellTech).
Ist ideal für den KJ und passt ohne Probleme. Einige hier schwören auf Banner 50500. Damit machst Du auch nichts falsch. Wie Du siehst: So exotisch ist unser KJ auch wieder
nicht, als das man dafür keine vernünftige Batterie finden würde. Auch die originale Mopar Batterie ist OK und ausreichend stark. Die Aussage, das es baulich keine Alternative
zur Mopar geben würde, ist Quatsch.
Übrigens: Wenn die Batterie schwächelt (meist nach ca. 3 Tagen Standzeit), liegt dies meist, sofern vorhanden, an einer fehlerhaft verkabelten
Anhängerkupplung oder Feuchtigkeit in der Steckdose für die Anhängerbeleuchtung. Diese Fehler sind bei den Chrysler Werkstätten bekannt und schnell gefunden.
Ich habe deswegen auch schon einmal unnötigerweise die Batterie gewechselt.

Habe übrigens mit dem oben angegebenen Shop nichts zu tun. Hab ihn beim googeln gefunden und fand die Beschreibung ganz gut.
Die (deutsche) Webseite von Optima selbst ist recht umständlich und es ist eine ewige Klickerei, bis man dort ist wo man hin will.

Gruß

Mike

 

[CN599]

Hallo Mike,

danke für deine schnelle Antwort. Die Banner sieht ja ganz gut aus, allerdings ist die länge von 278 ein Problem, da heute in der Werkstatt nicht mal die Varta 74 AH mit der gleichen Länge (278mm)gepasst hat. Ich habe nichts an dem Wagen verändert und frage mich wie ihr die Batterie einbauen könnt. Gibt es da irgendeinen Trick oder etwas besonderes zu beachten? Muss etwas verändert werden?

lG

Claudia

 

[6guns-smoking]

it s not a trick - it s optima.
die ist wirklich eine der kompaktesten.
wenn die nicht passt,weiss ich auch nicht.
peter

 

[KlausHI]

Hi,

wie schon mal gepostet: in meinem Libby ist eine vom Audi drin. (Bemühe mal die Suchfunktion, dann wirst Du Genaueres finden.)
Allerdings ist mein Libby Bj 2003.

Gruß
Klaus

 

[MikeL]

Bei mir war es einfach. Banner raus (war eine Starting Bull 6205 o.ä.) und Optima rein.
Das Auto ist ein völlig unveränderter 2005er CRD. Wahrscheinlich schaust Du immer
nach den hohen Kapazitäten. Ab 66 AH werden die Batterien meist lang. So hohe
Kapazitäten sind aber für das Auto garnicht nötig und auch nicht vorgesehen.
Die Leistungsfähigkeit hängt ja nicht allein von den Amperestunden ab, sondern
auch vom Batterietyp (AGS, Gel usw.).

Gruß

Mike