Aufschaukeln, Ursachen wahrscheinlich gefunden

[mberkes]

das Problem für das Aufschaukeln von meinem TJ ist wahrscheinlich gefunden, wie ihr wißt schaukelt sich mein TJ seit mehreren Monaten so auf, daß er kaum noch fahrbar war und die Sache wurde als schlimmer, obwohl alle verdächtigen Teile gewechselt wurden.

Jetzt sollten die Buchsen vom oberen Längslenker gewechselt werden und wie sich rausstellte war die Aufnahme der rechten Buchse so ausgeschlagen, daß man die neue Buchse durch werfen konnte!

Hat jemand Erfahrung wie das mit der Aufnahme ist, da sie ja auf die Achse verschweißt ist, gibt es sie zu kaufen, oder gleich selbst anfertigen?
Ich hoffe nur, daß das Problem damit behoben ist.

 

[XJAndi]

Was hast Du denn für Reifen montiert? Ich selbst hatte am Anfang die GoodYear Wrangler als 225er montiert und hatte ein Aufschaukeln, als ob ich 33er mit hohem Fahrwerk und schwachem Lenkungsdämpfer montiert hätte. Dann habe ich mehr durch Zufall die GoodYear runtergeschmissen und BFGs montiert und plötzlich fuhr sich der TJ wieder ganz normal...

...aber mit Deinem jetzigen Thema kann ich Dir leider nicht helfen. Sorry! Das mit den Reifen nur mal so nebenbei als Überlegung.

 

[mberkes]

mit den Reifen hatte es nichts zu tun, es war auch nicht nur ein leichtes aufschaukeln, man konnte das Lenkrad nicht mehr halten, geschweige denn den Jeep auf der Straße, es kam immer bei 80 bis 100 km/h und wohl immer dann wenn eine leicht Unebenheit in der Straße war man mußte dann wieder komplett auf 0 km/h runter um neu zu starten, das allerdings alle paar hundert Meter!

 

[Jeeps]

Hi,
bei meinem TJ 4.0 l Bj 2005 hatte ich das gleich Problem nach 82000 km. Reifen General Tire 30-9,5-15. Spurverbreiterung 30 mm.
Gleiche Symtome. Ich war dann zuerst beim Reifendienst, Spur einstellen, Räder wuchten - ohne Erfolg. Beim Boschdienst hab ich das Fahrzeug vermessen lassen - ohne Erfolg. Dann bin ich zur Werkstatt meines Vertrauens gefahren (Surges in Kesseling, Eifel) der hat den Fehler gefunden und behoben. Im Bereich der Lenkung waren alle Gelenke ausgeschlagen, der Panhadstab hatte Spiel, Lenkungsdämpfer neu, Spur eingestellt, Räder nachgewuchtet und ich hatte wieder ein "neues Auto".

 

[mberkes]

das hab ich schon alle hinter mir und es hat nicht gebracht. leider! aber mal schauen vielleicht klappt es ja jetzt!

 

[XJAndi]

Dann teil uns das Endergebnis hier auch bitte mit. Würde mich echt interessieren!

 

[Caravanic]

Das was Cobra beschreibt trägt den Namen "death wobble", ein unkontrollierbares Schlackern der Vorderräder!! Lenkmanöver sind nicht mehr möglich, es hilft nur ausrollen lassen bis es sich wieder beruhigt hat. Als Auslöser reicht oft schon eine Spurrille oder ein kleines Schlagloch und schon geht der Tanz los. Für alle die sich das nicht vorstellen können, hier findet ihr ein Video dazu:

http://www.youtube.com/watch?v=vwiv23dLhMY&hl=de

Ich selber habe diese Erfahrung auch schon hinter mir. Bei mir war des nach dem Fahrwerkseinbau. Durch die Änderung der Fahrzeuggeometrie war nichts aufeinander abgestimmt. Also Spur und Sturz neu vermessenund einstellen lassen und den dünnen Serien-Lenkungsdämpfer gegen einen großen von Rancho ausgetauscht und das Problem war behoben.

Die Buchse des Längslenkers verwundert mich etwas, wieso sollte die ausgeschlagen sein...hat doch nur Führungsfunktion!?

Grüße aus dem Schwarzwald, Alex

 

[Masterfox]

Hallo,

bei mir hatte ich auch oft das Aufschaukeln (Death Wobble). Nur mit der Zeit wurde es immer staerker.
Spur vermessen, Reifen gewuchtet, Lenkunsdaempfer getauscht usw. --> Keine Besserung.

Bei Aufschaukeln habe ich immer ein Gerausch gehoert, als ob etwas locker ist.

Habe mal alle Schrauben nachgesehen.

Bei mir war es die Schraube die den Laengslenker oben haelt. Diese war etwas locker, sodass der Laengslenker oben ein geringes Spiel hatte.

Diese Festgezogen mit Locklite gesichert und seitedem kein Aufschaukeln mehr.

bei mir hat es geholfen.

Sebastian

 

[SL2]

Hallo zusammen,
hi Sebastian,

an meinem 1. TJ hatte ich diese nervige Wackelei auch, ab Tempo 75 bis knapp 100km/h über 100 km/h war der Spuk vorbei!
Ich habe den Jeep in dieser Zeit einfach nur gehasst, hatteste` n LKW vor dir und konntest kilometerlang nicht überholen hatteste 10-15min. lang Schlackerei... es war einfach nur zum kotzen!!!
Ich musste, um Herr der Lage zu werden, Achsschenkelbolzen oben/unten, Spurstangenköpfe, am Pannhardstarb vorne dieses Auge wechseln, den Lenkungsdämpfer hab ich gleich mitgemacht und an der Schubstange war auch irgendwas!
Ergebnis aller Mühen: ein neuer Jeep bzgl. des Fahrverhaltens!

Gruß
Stefan

 

[mberkes]

bin leider immer noch nicht weiter mit meinem Problem, die drei kontaktierten Jeep Werkstätten sind leider alles andere als hilfsbereit.
kann mich jemand von euch sagen, ob es die Halterung von der Buchse für den Oberen Lengslenker rechts als Ersatzteil gibt? das Teil ist auf der Achse verschweißt und ist wie gesagt bei mir total ausgeschlagen, ist Frage ist jetzt was tun?

 

[XJAndi]

Wo kommst Du denn überhaupt her?

Weiß jetzt auch nicht aus dem Kopf, wie die Halterung aussieht, aber ich kann mir denken, daß Du die bei Chrysler nicht unbedingt bekommst, wenn sie aufgeschweißt ist. Wie sieht's denn bei Dir in der Nähe mit einer Landmaschinen Werkstatt aus?

 

[mberkes]

Ich hab schon einen Freund darauf angesetzt das Teil nachzubauen, er schaut es sich heute noch an in der Werkstatt und dann mal schauen was er sagt! Aber es muss ja auch 100% gemacht werden, die Buchse muss ja richtig aufliegen und darf kein Spiel haben!

 

[hugon]

kann mich jemand von euch sagen, ob es die Halterung von der Buchse für den Oberen Lengslenker rechts als Ersatzteil gibt?

Welche Halterung meinst Du? Die an der Achse oder die am Rahmen? Die an der Achse gibts zu kaufen.

 

[mberkes]

die an der Achse, gibt es die im Zubehörhandel oder direkt bei Jeep? Weißt du das genau?

 

[hugon]

Die an der Achse gibts von diversen Anbietern wie z.B. www.rustysoffroad.com.
Vielleicht kann Dir Joachim auch weiter helfen.

 

[mberkes]

Wo finde ich die auf der Seite, bzw. unter was?

 

[hugon]

Suspensions / Control Arms & Accessories / CONTROL ARM - ACCESSORIES / Control Arms - Front Upper Mount Kit

 

[mberkes]

Danke für die schnelle Antwort, aber das ist leider nicht das Teil was ich brauche, was ich meine ist verschweißt auf der Achse und ist die Aufnahme von der Buchse vom oberen Längslenker.

 

[mberkes]

Sorry, hab es doch noch gefunden, hab an der falschen Stelle gesucht, vielen Dank!

 

[hugon]

Rubicon Express hat sowas auch: http://www.rubiconexpress.com/Jeep/LJ/Prod...spx?part=RE9986

Demnach sollte das auch bei der 4x4garage erhältlich sein, Joachim hat ja RE im Angebot.