Anschaffung V8

[stefan86]

Jetzt hat es bei mir auch "Klick" gemacht. Ich könnte also in der Schweiz ganz normal einen 2008er Grand Cherokee Hemi bestellen ohne etwas umzurüsten!?!? Kommen da beim "Import nach D. noch Kosten dazu?
Jetzt habe ich nächstes Jahr die Qual der Wahl, Commander Hemi oder GC Hemi aus der Schweiz.........

Stefan

 

[Ozymandias]

Ja, Mehrwertsteuer & Zoll - umrüsten brauchst nada.
Dafür fällt die Mehrwertsteuer der Schweiz weg (7,6%) - Zoll ist eventuell ermässigt - weiss ich jetzt nicht genau.

http://www.jeep.ch/

 

[stefan86]

Ja, Mehrwertsteuer & Zoll - umrüsten brauchst nada.
Dafür fällt die Mehrwertsteuer der Schweiz weg (7,6%) - Zoll ist eventuell ermässigt - weiss ich jetzt nicht genau.

http://www.jeep.ch/

......jetzt sind sind schlaflose Nächte mir wieder sicher.

Stefan

 

[Zander]

Ja das verstehe ich ja überhaupt nicht. Warum werden dann in Deutschland keine GC 5,7 Hemi Modell 2008 mehr angeboten und in der Schweiz schon. Kann das jemand verstehen?????
Soll dann der Markt in der Schweiz anders sein als z.B. Deutschland, oder Spanien. Was hat Jeep für ein Verkaufskonzept?? :heuldoch:
Es wäre doch eigentlich sinnvoll ein Grundmodell (CRD 3,0; V8 Hemi; SRT) für Europa zu machen und von mir aus länderspezifische Ausstattungen (Taglicht, was weiß ich) oder?
Gruß Thomas

 

[Ductreiber]

Ich glaube, der Grund dafür ist die deutsche Umweltpolitik. Jeder Hersteller muß demnächst (oder jetzt schon) mit seiner ganzen Flotte irgendeinen durchschnittlichen Emissionswert erreichen, ansonsten sind Strafen fällig. Zusätzliche V8 Modelle würden den Durchschnitt wahrscheinlich nach oben verschieben.

Gruß Alex

 

[boxster]

Ja das verstehe ich ja überhaupt nicht. Warum werden dann in Deutschland keine GC 5,7 Hemi Modell 2008 mehr angeboten und in der Schweiz schon. Kann das jemand verstehen?????
Soll dann der Markt in der Schweiz anders sein als z.B. Deutschland, oder Spanien. Was hat Jeep für ein Verkaufskonzept?? :heuldoch:
Es wäre doch eigentlich sinnvoll ein Grundmodell (CRD 3,0; V8 Hemi; SRT) für Europa zu machen und von mir aus länderspezifische Ausstattungen (Taglicht, was weiß ich) oder?
Gruß Thomas

Der Flottenverbrauch muß in der EU deutlich gesenkt werden und das wird mit dem Hemi nicht funktionieren. Deshalb nur noch Diesel (ausnahme STR8). Da die Schweiz neutral ist, interessiert da anscheinend auch kein Flottenverbrauch

 

[nightflight]

ich werde die Jungs am Mittwoch auf der AMI mal darauf ansprechen:
da will schon mal jemand einen V8 über den offiziellen Händler kaufen und dann muss er importieren...

@boxster
bist Du auch auf 986er.de? :heuldoch:

Ciao; Harald

 

[boxster]

@boxster
bist Du auch auf 986er.de?

Nein, bei 2 bis 3.000 km jährlich gibt´s weder Probleme noch Fragen. :heuldoch:

Wenn, dann bin ich auf ppf-online.de

Gruß
Alex

 

[nightflight]

Nein, bei 2 bis 3.000 km jährlich gibt

so sieht das bei mir auch aus. Habe dort bis vor einem Jahr den Motorsport Bereich moderiert...

Überhaupt entdecke ich viele Änhlichkeiten:
Mini Cooper und Boxster
Und der Grand Cherokee steht auf der Liste...

Ciao; Harald

 

[xblack]

Ja das verstehe ich ja überhaupt nicht. Warum werden dann in Deutschland keine GC 5,7 Hemi Modell 2008 mehr angeboten und in der Schweiz schon. Kann das jemand verstehen?????
Soll dann der Markt in der Schweiz anders sein als z.B. Deutschland, oder Spanien. Was hat Jeep für ein Verkaufskonzept?? :heuldoch:
Es wäre doch eigentlich sinnvoll ein Grundmodell (CRD 3,0; V8 Hemi; SRT) für Europa zu machen und von mir aus länderspezifische Ausstattungen (Taglicht, was weiß ich) oder?
Gruß Thomas

Der schweizer Markt ist anders: Der Dieselpreis ist auf Super-Niveau. Das und ein rigides Tempolimit wird die Spritkosten stark angleichen. Und V8 klingt mehr nach Alphorn.
Rainer

 

[bimmer]

GC und Commander mit 5,7Hemi gibts auch in Österreich. Somit gibts auch keine zusätzlichen Steuern.

Frag mal deinen Händler zu welchen Preis er einen aus Österreich anbieten kann.Dürfte für ihn kein Problem sein.

Gruß
Peter

 

[Ozymandias]

Der Diesel ist sogar mittlerweile fast 12 Cent teurer wie der Benzin - Diesel fahren ist uninteressant hierzulande.

 

[nightflight]

Der schweizer Markt ist anders: Der Dieselpreis ist auf Super-Niveau. Das und ein rigides Tempolimit wird die Spritkosten stark angleichen. Und V8 klingt mehr nach Alphorn.
Rainer

das wäre ja ideal!
Bin heute Abend sowieso dort - mit einem Freund seinen neuen 300C touring SRT Design abholen! :heuldoch:

Ciao, Harald

 

[Honie]

Also auf jeep.ch kann ich keinen Commander 5.7 finden. Da gibt es nur den 4.7 Sport.
Auf jeep.at ist der 5.7 Overland vorhanden.

Ist der 5.7 Overland (MJ 08) trotzdem in der Schweiz bestellbar?

 

[nightflight]

habe mit dem Händler gesprochen:
er macht sich schlau, wie er einen 2008er Grand Cherokee 5.7 Overland bekommen kann

Werde das Thema aber auch morgen mal auf der AMI ansprechen

Ciao, Harald

 

[stefan86]

habe mit dem Händler gesprochen:
er macht sich schlau, wie er einen 2008er Grand Cherokee 5.7 Overland bekommen kann

Werde das Thema aber auch morgen mal auf der AMI ansprechen

Ciao, Harald

Ist Dein Händler auch die Firma Road-Star? Wenn ja, die legen sich für dir in´s Zeug, da hab ich schon selbst die Erfahrung gemacht. :heuldoch: Das war ja auch eine ganze Zeit lang "mein" Händler bis hier vor Ort einer aufmachte.

Stefan

 

[nightflight]

ja, ist RoadStar...

Ciao; Harald