So weit waren wir schon mal, Andreas
So aus der Distanz würde ich auf Verkabelung Anlasser / Magnetschalter tippen, natürlich
vorausgesetzt, daß auch überall Spannung anliegt, wie es sein muß.
Möglicherweise auch auf einen Defekt dieser Teile, da wir ja z.B. auch nicht wissen, was
es mit dem ursprünglichen Anlasser auf sich hatte und dem getauschten, der nun verbaut ist.
Weiter oben steht auch, daß er verschiedene Relais getauscht hat - welche das waren wissen wir auch nicht.
Wir wissen auch nicht, ob die Relais in Ordnung sind...stochern also mächtig im Düsteren herum.
Um hier weiterzukommen bedarf es schon klarer und unmissverständlicher Aussagen, sonst bleibt das
ein Glaskugel-Projekt.