Anhängerkupplung höhenverstellbar ZJ....

[ninja]

......sollte jemand sowas mit höhenverstellbarem Bock montiert haben, wär ich happy wenn ich Infos über die Höhe des Kugelkopfs in unterer Stellung kriegen würde.

 

[blini]

?

2.1. Anbau von Kupplungskugeln mit Halterung
2.1.1. Kupplungskugeln mit Halterung müssen bei ihrem Anbau an einem Fahrzeugtyp der Klasse M1, der Klasse M2 unter 3,5 Tonnen und der Klasse N1 den Freiraum und die Höhenmaße der Abbildung 30 einhalten.
Diese Anforderung gilt nicht für Geländefahrzeuge im Sinne des
Anhangs II der Richtlinie 92/53/EWG.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:1994L0020:20070101EDF

und sonst kommt das auf den hänger an den du dranmachen möchtest.

 

[ninja]

Das ist schon klar......hab ja auch eine dran die im normalen Betrieb funktioniert.
Aaaaber, ich bau mir im Garten nen Stellplatz für meinen Wohnwagen.
Da muss ich mit Wohnwagen rückwärts runterrollen.
Und in der jetzigen Konfiguration wird der sich hinten eingraben, sprich mein Angelhaken muss weiter runter !!
Und deswegen frag ich nach der Höhe von diesen verstellbaren Teilen.

 

[VolvoUmteiger]

Nur wegen 2 Lift die Probleme?

 

[Gurti]

Die Kugeln sind bei vielen ungelifteten Jeeps serienmäßig schon an der oberen Grenze der Normhöhe 39 - 42 cm, teilweise sogar etwas darüber.
Für den ZJ (wie für den XJ) ist aber das Angebot an Kupplungen mittlerweile mager, höhenverstellbare erst recht. Wenn du eine Vierlochbefestigung mit dem Lochbild 83 x 56 mm hast findest du viele Kugelflansche mit bis zu 13 cm abgesenkter Kugel, (die sind besonders bei den Landyfahrern beliebt,) bei Zweilochbefestigung gibt es höchstens die Möglichkeit einer Adapterplatte mit fragwürdiger Zulassung (sowas würde ich zum Beispiel niemals machen   )  . Überhaupt habe ich den Eindruck daß das Angebot an Kupplungen für die älteren Jeeps stark zurückgeht, fast als wären nur noch ein paar Restbestände da und dann Feierabend...
Für den Vor- Facelift XJ z. B. habe ich schon 2008 keine AHK mehr gefunden, glücklicherweise passt auch die vom FL.

 

[ninja]

Wenn da 6m Wohnwagen dranhängen macht ne z.B. 10cm tiefere Kupplung enorm was aus.

 

[blini]

10cm tiefer ?? du meinst als nur 10cm runtersetzten zum rückwärts in den stellplatz fahren ?? und sonst beim ziehen wieder raufstellen, oder wie ?

wenn ich den trailer tückwärts abschüssig einparke stell ich mir vor dass ich mit den zugfahrzeug noch horizontal stehe, mir aber der hänger den arsch etwas hochzieht. die gesamte gegebenheit der einfahrtssituation ist halt noch etwas schwer vorzustellen.

 

[ninja]

Dauerhaft tiefer wäre ja nicht schlecht, sonst, nur zum rangieren könnte ich mir sonst sicherlich einen "Distanzblock" anfertigen.
Aber am beste wäre eben eine mit einer verstellbaren geschraubten Anhängevorrichtung.

 

[blini]

ich hab ja keine ahnung welche kupplung jetzt drauf ist, wahrscheinlich die originale von brink. da kannst zum rangieren nur den starren kopf runternehmen und mit einer selbstgemachten verlängerungsplatte nach unten setzen. is halt nix tüvgerechtes , und fürn zj gibts nix, ausser die die eine wo du den winkel nach unten versetzen kannst.

 

[ninja]

In ebay gibts welche bei denen man, laut Abbildung, die "Anhängeplatte" mit Haken verstellen kann.
Und ja, ich hab die stinknormale drauf, bei der der Haken mit 2 Schrauben befestigt ist.

 

[sepple]

hast du eine v-deichsel am wohnwagen ? wenn ja schraub deine zugvorrichtung oben an , ggf. mit adapter noch etwas höher.
 
 
 
ZITAT :"Wenn da 6m Wohnwagen dranhängen macht ne z.B. 10cm tiefere Kupplung enorm was aus. "
 
 
ich würfde sagen ca. 10 cm hinten !
wenn die achse ungefähr mittig steht ist es doch egal wie lang der anhänger ist , er steigt hinten genau soviel wie er vorne absinkt ...
 
 

 

[Mike63]

Das Zauberwort sollte sein  -- Hilfsrahmen --
 
Schaue mal beim Wohnmobil und Zugvorrichtung vorbei wie es da gemacht wird.
 
 
Da nicht bekannt ist welche AHK bei dir montiert ist ist kann ich dir nicht sagen wie 
es evt. machbar wäre in deinem Fall.
 
 
Beispiel.
 
Sollte es eine AHK sein wo die Verbindung zwischen Quertraverse und Rahmen geschraubt 
ist, wobei ich nicht die Schrauben zum KFZ Rahmen meine, würde man durch Ersatz dieser 
Verbindungsplatte auf beiden Seiten mit dem entsprechendem Maß das Ziel erreichen.
 
 
Bei einer AHK ohne diese Schraubplatte kämme man zum Ziel wenn zB. ein Hilfsrahmen aus 
40x80 U Stahl gefertigt würde der zwischen Rahmen und AHK montiert würde.
 
 
 
Um jetzt im Vorfeld freundlichen Hinweisen bzw. TÜV und Abnahme zuvor zu kommen .....
der Hinweis .....
 
die die es selber Bauen sollten es können und wissen was sie tun .....
 
andere können wie im Eingang erwähnt an diesen Stellen bestimmt eine Kompetente 
Umsetzung finden.
 
Im vor Feld mal mit einem Prüfer die Sache durchsprechen sollte nicht unterlassen werden.
 
 
 
Zum guten Schluss ..wenn einer das wie Beschrieben macht bitte keine Beschwerden an 
mich den wie Sind alle schon Groß und Erwachsen .... gelle
 
 
Gruß Michael

 

[ninja]

zu Sepple......das mit den 10 cm hinten hat ja keiner bestritten......macht eben nur viel aus.
Und sonst, ich will ja keine Wissenschaft draus machen.
Entweder brate ich mir einen Rangierhaken, fahre mal zum Anhängerfuzzi, fragen obs nen anders "gebogenen" gibt oder montiere ne Kupplung an der ich hinten ne Platte anschrauben kann.
Weil da gibts im Zubehör einige Versionen die man dranschrauben könnte.
Deswegen meine Ursprungsfrage ob jemand so eine montiert hätte.