Neue Anhängerkupplung - abnehmbar und höhenverstellbar

[jkrubi]

Hallo Jeeper,

hier Bilder von meiner neuen abnehmbaren und höhenverstellbaren Anhängerkupplung:

Hier montiert:

Hier demontiert:

Besonders gefällt mir die unauffällige Konstruktion im demontierten Zustand, ausserdem kann man statt der Anhängerkupplung einen Fahrradträger, einen mobilen Windenträger oder sonstiges montieren.

Und das Beste kommt noch: Laut TÜV-Anbauabnahme darf ich jetzt statt 2000 kg 3500 kg Anhängelast (gebremst) ziehen.

Bis bald
jkrubi

 

[chef]

Sehr schön

Bitte aber "Fakten, Fakten, Fakten" ... - also "Hersteller, Typ, Preis" etc.

Grüße

Grammatis

 

[Lipper]

Ja das sieht gut aus. Aber was hast du für Reifen drauf, eventuell höher gelegt ? wie tief kommst du mit der Kugel wieder runter???

Gruß vom Lipper

 

[chef]

Müßte alles "Stock" sein - sind die Serien US-Rubicon-Reifen !

Grüße

Grammatis

 

[gaser]

MT´s Serie in USA ??

 

[chef]

MT´s Serie in USA ??

Grüße

Grammatis

 

[jkrubi]

Hallo zusammen,

die Gestellkonstrukion stammt von Valley.
Der Kugelkopf von GDW.

Kosten inkl. Montage u. TÜV-Abnahme 1390,00 EUR.

Und ja, mein Rubi hat noch keine Höherlegung, also Stock, mit BF Goodrich MT 255 75 R17.

@Chef

Hoffe, diese Fakten reichen, damit du vor Neugier keine schlaflose Nacht bekommst

@Lipper

Die mittlere Flucht der Kugel liegt jetzt bei ca. 42 cm vom Boden. Kann erst in den nächsten Tagen mit unserem und anderen Hängern diverse Höheneinstellungen vornehmen.

jkrubi

 

[Lipper]

Also ich habe mal vorhin nachgemessen. Höhe über NN = Standort + 58 cm bis Mitte Kugel. So hoch ist doch keine Anhängerdeichsel und nu?

 

[ThomasW]

Also ich habe mal vorhin nachgemessen. Höhe über NN = Standort + 58 cm bis Mitte Kugel. So hoch ist doch keine Anhängerdeichsel und nu?

Meiner hat ungefähr die gleiche Höhe. Hab das Problem gelöst mit einem Bock von HMT, kombiniert mit einem Kugelkopf von ALKO oder Brink, je nach Anhänger, sind beide eingetragen.

Einziges Manko: Nicht ganz so weit zu demontieren wie das Teil von jkrubi...

 

[SweetHornet]

Hallo JK Rubi,
na das nenn ich doch mal richtig klasse!
Im demontierten Zustand wenig Änderung im Böschungswinkel.
Sollte ich mal eine Anhängekupplung benötigen, ich habe glaube ich deine E-Mail Adresse!?

Jeepige Grüße aus dem schönen Rheintal Björn

 

[Tobirubi]

Hallo JK Rubi,

Ich habe die gleiche AHK an meinem Rubi verbaut und wollte sie eintragen lassen,
der Tüvler,der mir sonst alles einträgt (Warn-Frontstoßstange,ESW,ARB Rearbumber etc.),konnte sie mir nicht eintragen weil es nur eine zentrale Schraube giebt die das Zwischenstück hält und dieses mit der Zeit ausschlagen könnte.
Diese Art von AHK sei in Deutschland unter keinen Umständen zulässig.


Wie und wo hast du deine AHK eintragen lassen und hat dein Teil eine ABE vom Hersteller???

Gruß Tobias

 

[dopero]

Zu finden mit Gutachten hier.

 

[jkrubi]

Hallo JK Rubi,

Ich habe die gleiche AHK an meinem Rubi verbaut und wollte sie eintragen lassen,
der Tüvler,der mir sonst alles einträgt (Warn-Frontstoßstange,ESW,ARB Rearbumber etc.),konnte sie mir nicht eintragen weil es nur eine zentrale Schraube giebt die das Zwischenstück hält und dieses mit der Zeit ausschlagen könnte.
Diese Art von AHK sei in Deutschland unter keinen Umständen zulässig.


Wie und wo hast du deine AHK eintragen lassen und hat dein Teil eine ABE vom Hersteller???

Gruß Tobias

Hallo Rubitobi,

Eintrag auf der Anbauabnahme nach §19 Abs. 3 StVZO:
Nachweis gemäß §19 Abs. 4 Satz 1 StVZO
Für AHK des Herstellers Valley liegt eine Betriebserlaubnis nach § 22 StVZO
mit der Erlaubnis-Nr.: TP1202808009 vor.

Die Abnahme wurde vom Händler übernommen.

Hoffe, das hilft dir weiter.
jkrubi

[Edit] P. S. hast du mal Fotos?