An die 33er Fraktion

[Kurtla]

bei 350 Diesel-PS und 900Nm mache ich mir um "paar" keine Gedanken,
ich wechle jedes 2. Jahr!

TJ-Frank

Sorry, versteh ich jetz nid

 

[Thomas K.]

Jain

Solang er neu is vieleicht. Aber wehe der is schon nen paar Jahr alt

Da reicht schon ne nasse Straße ...
bier

Kann ich bestätigen.

Meine sind jetzt 7 Jahre alt. Die ersten 3 Jahre haben sie ihren Dienst im Winter getan. Danach habe ich
Winterreifen gekauft, da wir bei uns meist mit Glatteis und nicht mit Schnee zu tun haben. Da sind die BFG
AT's wahrscheinlich aber auch durch ihre Breite von 11,5" überfordert.

 

[Lone Star]

Sorry, versteh ich jetz nid bier

Ich nehm an nach zwei Jahren braucht er neue BFGs.Ich hab meine BFG AT seit 3 Jahren und 35000km.Mit denen kann ich locker noch zweimal 35000km fahren...

 

[Kurtla]

So schaut´s aus.

Die Dinger halten ewig. Und nach ein paar Jahren sind die so hart daß die ohne viel Mühe hinten weggehen (drifften) wie auf Seife. Und das schon auf nasser Straße wenn noch kein Schnee oder Eis drauf is.

Manche müssen halt nen schlauen Spruch loswerden

Was soll´s bier

 

[BuccYJ]

Also ich fahre sommer wie winter meine 33x9,5er pizzaschneider, im winter wird halt etwas vorsichtiger aufs gas gelatscht und das passt dann schon. Solange man sich bewust is was man drunter hat fährt man auch dementsprechend.
Zugeschneite autobahn 80 auf der linken spur bier

 

[Kurtla]

Zugeschneite autobahn 80 auf der linken spur

Du hast dabei was vergessen

Die Lichthupe bier

 

[glorz]

Ist der noch lieferbar? Den konnte mir letztes Jahr keiner mehr besorgen...

Thorty

Wurden laut Hersteller in dieser Dimension aufgelassen.
Vielleicht findest Du mit vieeeel Glück irgendwo noch einen Satz, der in einem Lager vor sich hingammelt.

 

[TJ-Frank]

Sorry, versteh ich jetz nid

..ich fahre ca. 25.000 im Jahr, nach 50.000 und etwa 5-6mm Profiltiefe
schmeiß ich die runter!
Ich warte nicht bis der Punkt erreicht ist, wo ich evtl. hätte wechseln müssen!!

TJ-Frank

 

[Kurtla]

Ah ja, jetzertla bier

Jetz hamwer´s verstanden

 

[sixpack]

Habe einen Satz 31x10,5r15 mit Schneeflocke auf 8x15 schwarzlackierten Stahlfelgen abzugeben. Reifen haben kaum Kilos auf dem Gummi. Selber nur wenig Kilos gefahren letzten Winter in der Stadt. Ist ein Unterschied zu normaler Bereifung.

Nur habe ich auch noch 2 Satz Alus für Voyager und 1 Satz Winteräder für meinen T4 liegen. Meine Frau nervt schon länger rum. Also muss ich Platz schaffen und da ich die WInterräder wahrscheinlich nächsten WInter eh nicht draufziehen werde sind sie zu haben.

Profiltiefe, Bilder und Preis kann ich zusenden
Gruss
Sixpack

 

[Thomas K.]

Habe einen Satz 31x10,5r15 mit Schneeflocke auf 8x15 schwarzlackierten Stahlfelgen abzugeben. Reifen haben kaum Kilos auf dem Gummi. Selber nur wenig Kilos gefahren letzten Winter in der Stadt. Ist ein Unterschied zu normaler Bereifung.

Nur habe ich auch noch 2 Satz Alus für Voyager und 1 Satz Winteräder für meinen T4 liegen. Meine Frau nervt schon länger rum. Also muss ich Platz schaffen und da ich die WInterräder wahrscheinlich nächsten WInter eh nicht draufziehen werde sind sie zu haben.

Profiltiefe, Bilder und Preis kann ich zusenden
Gruss
Sixpack

Da wäre auch das Herstelldatum interesant. Das ist mit das Wichtigste, da nach 4 Jahren auch ausreichende
Profiltiefe kaum noch hilft. Und nur wegen der KFZ-Versicherung und Rennleitung machen WR keinen Sinn.

Das Interesse ist da.

 

[offroadluba]

Hallöchen,

die BFG AT sind als Winterreifen anerkannt, sie haben sogar die Schneeflocke drauf.

Ich habe noch einen Satz 33x9,5 BFG AT liegen, habe sie letzten Winter gefahren und war sehr zufrieden!

Wer sie haben möchte, 200 €.

mail to: luba4x4@hotmail.com

MfG Martin

 

[fraenzman]

Hi,

Schau mal unter 235/85R16 oder 255/85R16. Diese groessen entsprechen in etwa 33ern und da gibt es auch echte WR.

Gegen ECHTE WR mit lamellenprofil kommt kein AT an!!

fraenzman

 

[Matthias - TJ]

Hallo,

ich bin letzen winter am anfang auch mit den AT's gefahren, da ich dachte er hat eine M+S kennzeichnung drauf, dann kann er nicht sooo schlecht sein. Aber nach 2 Wochen habe ich mir echte Winterreifen bestellt DMZ3 bin damit sehr zu frieden. Bei mir hilft im Winter auch der Allrad mit sperren nichts wenn AT's drauf sind, denn ich fahre mit dem Jeep immer vor dem Schneepflug und erst danchach mit dem Schneepflug.


Aber zurück zum Thema, wie schon gesagt wurde gibt es keine echten 33er winterreifen, im winter würde ich dann 31er drauf hauen.


Gruß Matthias

 

[MarkusYJ]

Hallo,
ich hab die Erfahrung gemacht das die BFG At im Winter nicht viel taugen.
Wenn eine Schneedecke von ca 10 cm lieg oder mehr dann geht es so lala, aber wenn der Schneepflug mal die Straßen frei gemacht hat und der Schnee sich in Schneematsch verwandelt dann kann man genau so auf einer Eislaufbahn fahren.

Ich finde nicht das man sich darüber unterhalten sollte was den die Rechtslagen nun ist wenn man mit M&S Reifen einen Unfall baut und wer dafür haften muß.
Viel wichtiger ist doch was ist, wenn man nur M&S Reifen drauf hat und dann einen Kind Bzw. einen Menschen Überfährt? Weil der Reifen nun mal im Winter nicht so viel taugt.
Danach darf man sich dann mit der Frage quälen währe das mit Winterreifen auch passiert ?

Fazit nur echte Winterreifen sind auch echte Winterreifen alles andere ist Mist.

Spart bei so sachen nicht ma falschen Ende man weiss nie was kommt

Markus