Allg. Fragen, Umbauten und Modifikationen Wrangler JK/JKU

[Dreamland]

Findest eher in den US Foren ne Antwort.

 

[Dyrdek]

Findest eher in den US Foren ne Antwort.

Da habe ich mich auch schon versucht zu informieren. Es ist nur wirklich so, dass es wirklich wenig Infos zu den Dämpfern gibt. Trotzdem danke für den Hinweis.
Vielleicht probiere ich die einfach mal aus. Einer muss die ja mal testen

 

[Lynox]

Gibt es eigentlich Klappschlüssel, die man nicht anlernen muss?

 

[Dreamland]

Du kannst den original Schlüssel umbauen. Bei Ali findest du Umbausätze.da muss dann nix angelernt werden.

 

[gaga69]

Passt gar nicht, es fehlen ca 6-8cm. Das heisst ich muesste den grill kaputt schneiden haha. Die winde passt auch gerade so in die aussparung von der tiefe her, ein Kabel ist ganz schoen gequetscht! Habe mit dem Haendler telefoniert, jetzt wird es zu 99% die 10th Anniversary. Warte nur auf Rueckruf.

Wollte nur sagen und zeigen dass es ohne am Grill zu schneiden die Kombi XHD und Warn 12S EVO ganz genau passt aber da ist kein mm mehr platz dahinter.

 

[Lynox]

Hab heute einen Wrangler auf dem Parkplatz gesehen, der wesentlich höher war als meiner und die Reifen waren glaube auch etwas weiter draußen.

Was zahlt man denn für sowas ungefähr?

 

[Dreamland]

Hab heute einen Wrangler auf dem Parkplatz gesehen, der wesentlich höher war als meiner und die Reifen waren glaube auch etwas weiter draußen.

Was zahlt man denn für sowas ungefähr?

Für was? Ganzes Fahrzeug? Material? Arbeitslohn? Selbstschrauber?
Und woher sollen wir wissen wie hoch deiner ist und wie weit deine reifen raus stehen?

 

[Tasteman]

Hab heute einen Wrangler auf dem Parkplatz gesehen, der wesentlich höher war als meiner und die Reifen waren glaube auch etwas weiter draußen.

Was zahlt man denn für sowas ungefähr?

Etwas Futter musst Du schon anbieten. Foto gemacht?

 

[Headman]

Bild und die eigene Signatur ausfüllen wäre schon mal was…

 

[Hamilkar]

Hab heute einen Wrangler auf dem Parkplatz gesehen, der wesentlich höher war als meiner und die Reifen waren glaube auch etwas weiter draußen.
Was zahlt man denn für sowas ungefähr?

Die Informationen sind dürftig... Es kommt drauf an.
Wie viel höher? Was muss alles an Fahrwerk und Karosse angepasst werden?
Neue Felgen/Reifen? In aller Regel gehen größere Reifen mit "höher" Hand in Hand. Muss die Übersetzung angepasst werden?
Mit Papieren oder per Einzelabnahme?
....

Kann/will man selbst nicht schrauben und lässt das machen, kommt noch ein beachtlicher Betrag an Arbeitslohn dazu.

Gut gemachte Umbauten sind in der Regel so, dass man als Laie nur "höher" und "dicke Räder" sieht. Das technisch spannende ist mehr oder weniger versteckt. Man ist dann bei den besagten Umbauten schnell im 5 stelligen €-Bereich, vor dem Komma.

Ist es nur ein bisschen höher, und die Reifen nur ein bisschen größer/weiter draußen, kann man das mit einem mittleren 4 stelligen Betrag realisieren.

Gruß

 

[skaut]

Stellt Euch doch nicht so an, er meinte Strafe

 

[blob]

Stellt Euch doch nicht so an, er meinte Strafe

Hat einen Moment gedauert, ehe der Groschen gefallen ist.

 

[OliverCH]

Ich mach alles selber an meinem JK 2012, ausser Arbeiten bei dem es unbedingt einen Lift braucht oder wenn dabei Flüssigkeiten entsorgt werden müssen …

Neben optischen Anpassungen/Verbesserungen wie Deko‘s mit Klebern und mit Raptorliner beschichteten Schutzabdeckungen entwickle und schweisse ich auch Halterungen (für CB-Schiffsantenne, Kompressor, Luftdrucktank usw.). Weiter aussen sitzende Nebellampen an der vorderen Rugged Ridge XHD Stossstange hatte ich mit Plasmaschneider und Schweissen gemacht. Eigenentwurf eines massiven 6mm Unterfahrschutzes gezeichnet, gelasert, gebogen, geschweisst. Alle Verkabelungen und Einbauten für Winch, Schiffshorn, Zusatzlampnen, Schalter/Relais, Kompressor usw. Es macht halt einfach Spass

 

[Dyrdek]

Mal eine kurze Rückmeldung zu meiner Dämpfersuche.

Nach langen Recherchen und Beratungen durch Wingman, Grefenius, Simplydynamic und P. Pauli (danke noch mal an dieser Stelle an alle) sind es jetzt die ICON 2.5" DCDV geworden. In Verbindung mit den EVO Plush Federn (3"/3,5") eine wahre Freude. In der softesten Einstellung sogar noch etwas weicher als die Bilstein 5100. Aber ohne jegliches Nicken, Rollen oder Schaukeln. Das Einzige was die Freude etwas bremst ist, dass die Dämpfer etwas zu kurz sind und bei meinen Federwegsbegrenzern (35" Reifen) nicht in die Bumpzone der Dämpfer gehen. Ich konstruiere jetzt passende Brackets um dies auszugleichen. Die die es zu kaufen gibt sehen mir nicht sehr vertrauenserweckend aus und sind recht teuer. Evtl. hätte ich gleich die für 4,5" nehmen sollen. Peter Pauli fährt aber auch die 3" mit Verlängerungen. Fährt man aber kleiner Räder, ergo auch kleinere Begrenzer, sollte es passten. Anbei ein paar Fotos.

 

[Dyrdek]

Am vergangen Wochenende habe ich spezielle Brackets gefertigt um den Federweg optimal auszunutzen und die Bumpzone so effektiv wie möglich zu nutzen. Der Dämpfer hat immernoch 10mm Reserve bei komplett komprimierten Federweg.

 

[Leberwurstbrot]

Alles bestens poliert, jede Rille gewischt, gesaugt

Das wäre jetzt meine Horrovorstellung vom Jeep

 

[simplydynamic]

In Vorbereitung auf 2024 habe ich eine kleine Übersicht gemacht was alles verbaut ist, wer das gemacht hat und was es grob gekostet hat. Vielleicht für den einen oder anderen Interessant.
Das Stoßstangen teilweise 3x neu gekommen sind und Kleinigkeiten, wie China 3. Bremslicht, China Android Radio, Antenne usw. nicht aufgeführt sind, möge man nachsehen.
Wenn man bedenkt was man in USA dafür aufbauen könnte.........
Pläne für 2024 sind kompletter Unterbodenschutz neu via Pauli.
Control Arms alle Neu und ggf. Überarbeitung Fahrwerk.

Veränderung	Plan		Wo Gekauf/verbaut/getüvt
Ölkühler	200 €​	Setrab Slimline	DIY
Lüfter	600 €​	NSR Desert Storm	Pauli
Motorhaube Hood Louver	200 €​	PSC	DIY /Eigenimport
Beleuchtung A Säule Baja Design Squadron Sport Driving	200 €​	Baja Design	DIY /Eigenimport
Beleuchtung Baja Design Squadron Pro Spot	600 €​	Baja Design Squadron Pro	DIY /Eigenimport
Baja Design S1 Spot	200 €​	Baja Design	DIY /Eigenimport
Beleuchtung hi	150 €​	Rigid	DIY /Eigenimport
Schalterset	100 €​	Rudged Ridge A Säule	DIY
Schalterset	150 €​	Aliexpress	DIY
Beleuchtung Antenne	125 €​		DIY /Eigenimport USA
Unterbodenbeleuchtung Rock Lights	100 €​		DIY /Eigenimport USA
Fahrwerk JKS 3.5"	2.000 €​	JKS	Küller / Pauli
Panhardstab Vo	250 €​	JKS	DIY
Panhardstab Hi	250 €​	JKS	DIY
Panhardstab Hi Bracket	150 €​	JKS	DIY
Dämpfer vo	600 €​	Fox 2.5 Bypass	DIY
Dämpfer Hi	600 €​	Fox 2.5 Bypass	DIY
Bump Stops Vo	600 €​	Icon 2"	Pauli
Bump Stops Hi	500 €​	RE 2"	Pauli
Übersetzung 4.56	600 €​	Yukon	Offroad Network/Pauli nachgebessert
Vorderachse	2.500 €​	G2	Offroad Network/Pauli nachgebessert
Steckachse Vo	500 €​	Tenfactory	DIY
Steckachse Hi	500 €​	G2	Pauli
Tierod 1 1/2ton	300 €​	Currie	DIY
Dragbar unteres Ende	250 €​	Steer Smart	DIY
Xenon Flat Fender Wide	1.000 €​	Xenon	4kant/DIY
Body Armor Fender hi	350 €​	Eigenbau	DIY
Smittybilt Modular Stoßstange vo	1.500 €​	Smittybilt	Offroad Network
Cavfab Fascia hi	200 €​	Cavfab	DIY /Eigenimport USA
DV8 Tire Carrier	600 €​	DV8	DIY /Eigenimport USA
Tie rod vo/hi	250 €​	JKS	DIY
Spurplatten	250 €​	Pauli ?	Pauli
KMC Machete Beadlock	1.500 €​	KMC	Pauli
37 12.5 17 Trepador	2.500 €​	Maxxis	Pauli
Smittybilt H2O Winch	1.000 €​	Smittybilt	Offroad Network
Windenhaken	150 €​	Factor 55	DIY
Kardanwelle vo	600 €​	1310 ??	DIY /Eigenimport USA
Kardanwelle hi	1.200 €​	1350 Adams Driveshafts	DIY
Halfdoors	3.500 €​	org Mopar	Pauli / DIY
PSC Brawler Rockers	1.500 €​	PSC	DIY /Eigenimport USA
Antirock vo	500 €​	Currie Antirock	DIY / Pauli
Antirock hi	600 €​	Currie Antirock	Pauli
Control Arms vo/u	500 €​	JKS	DIY
Control Arms hi/u	500 €​	JKS	DIY
Abdeckung Entlüftung Hecktüre		PSC	DIY
Gesamt	29.625 €​

 

[Chriz]

Hallo Zusammen,

Ich lese oft Signaturen wo ich mir denke "den Wrangler muss ich mir unbedingt mal anschauen". Und dann finde ich nur mit sehr hohem Aufwand Bilder vom jeweiligen User.... gibt es eine einfache Möglichkeit mir gezielt Bilder eurer Fahrzeuge anzuschauen?

Sprich:
Ich lese zum Beispiel die Signatur vom User Dreamland - mir gefällt was ich lese - ich möchte dazu Bilder sehen - Ich gehe auf Dreamland´s Profil und möchte gezielt nach Fotos seines Wagens (z.B. im ">>> Fotos JK / JKU <<<" Thread) suchen.

Geht das irgendwie?

 

[Headman]

Hallo Zusammen,

Ich lese oft Signaturen wo ich mir denke "den Wrangler muss ich mir unbedingt mal anschauen". Und dann finde ich nur mit sehr hohem Aufwand Bilder vom jeweiligen User.... gibt es eine einfache Möglichkeit mir gezielt Bilder eurer Fahrzeuge anzuschauen?

Sprich:
Ich lese zum Beispiel die Signatur vom User Dreamland - mir gefällt was ich lese - ich möchte dazu Bilder sehen - Ich gehe auf Dreamland´s Profil und möchte gezielt nach Fotos seines Wagens (z.B. im ">>> Fotos JK / JKU <<<" Thread) suchen.

Geht das irgendwie?

Naja, nicht jeder will alle Bilder seines Jeeps im Internet haben. Zum anderen, wenn du dich mal vorstellst und selbst PNs an Mitglieder schreiben darfst, kannst du Michael sicher mal persönlich anschreiben und ihn selbst fragen.

G Heiko

 

[Chriz]

Naja, nicht jeder will alle Bilder seines Jeeps im Internet haben. Zum anderen, wenn du dich mal vorstellst und selbst PNs an Mitglieder schreiben darfst, kannst du Michael sicher mal persönlich anschreiben und ihn selbst fragen.

G Heiko

Ich rede natürlich nur von Bildern, die User bewusst hier im Forum veröffentlicht haben, um diese mit der Community zu teilen. Daher meine Frage, ob es hierfür eine Art Suchfunktion oder Verlinkung gibt. Oder eben einen Trick, der die Suche erleichtert. Der oben genannte User war hier einfach nur als Beispiel zu verstehen