5,9 Supercharged

[Saleman]

Wollte mal fragen ob jemand info's hatt was so eine Supercharged geschichte beim 5.9er kostet und ob da jemand Adressen hatt wer sowas in Deutschland macht.

Oder ob jemand schon erfahrung damit hatt en 5.9 Tj gibt es ja hir

 

[Grizzly]

Sprech mal mit dem Markus Klingel. Der hat es im Wrangler gemacht.

 

[Saleman]

10000 Riesen das klingt mir aber ein bischen viel meiner Meinung nach.

Für en VR6 bekommst den Bausatz ab 4600 Euronen das wäre ja noch zahlbar.

 

[Saleman]

Also bin schon fündig geworden bei Vortech da gibt es den kompletten Umbausatz für 4970 Dollar das sind ja dann knappe 3500 Euro das geht ja wircklich noch
Das wäre noch eine Überlegung wert he he

 

[AndyZJ]

Probiers mal hier mit http://www.krcperformance.com/krc/index.ph...t&Itemid=26

Ich glaube Gotti meinte mit folgekosten und nicht nur den reinen Kit


Andreas

 

[jakyj]

Rechne mal 4k für das rearend
deine aluachse wird das nicht lange mitmachen

 

[jakyj]

rearend beizeichnet die hinterachse

 

[jakyj]

...andere Kolben und Kurbelwelle für 2500$, neue Köpfe 2000$, + Kleinkram usw.

brauch man den ganzen Kram? Wenn man mit richtig hohem Ladedruck fahren will sicherlich, aber wie shaut's aus wenn man nur geringen Ladedruch (zB 0,3bar) will?
Würde es da nicht reichen wenn man sicherstellt das die Verbrennung nicht zu mager läuft, also benzindruck erhöht oder andere Düsen verbaut?
Kompressoren haben ja den Vorteil des konstanten Drucks gegenüber einem Turbo

Bevor ich gesteinigt werde, das ist nur ne Frage

 

[stefan86]

Bei Geiger in München hab ich mal wegen unseres Mustang GT´s gefragt.
Ich mach´s kurz, alles in allem machts 13185,92€. Die Leistung steigt dann von aktuell 305 PS auf rund 450 PS. Aber was der
alles gesagt hat was da geändert werden MUSS (!!!!) um an der Leistung lange freude zu haben........mit Hinterachse und
Kardanwelle war auch was im Gespräch.......
Wenn ich mir es so überlege, 30t€ hab ich für den Stang gezahlt jetzt noch mal 13t€ dazu........für 45t€ bekomm ich einen
nagelneuen Shelby 500, mal sehen was das nächse Jahr bringt.........

 

[Klingel]

Also mit meinem Vortech-Kit fahre ich schon seit einigen Jahren völlig problemlos

Andere Düsen und Benzinpumpe waren bei dem Kit dabei, ebenso das Steuergerät um die Zündung zu verstellen.
Kurbelwelle sollte geändert werden. Ebenso haben wir einien Pyrometer verbaut, um zu schauen wie es dem Motörchen "live" geht.
Mit der Standard- Antriebsrolle liegt ein Druck von ca. 0,25bar an, hab mir auch noch eine kleinere besorgt, dann geht´s bis knapp 0,6 bar. Lässt sich ebenfalls problemlos fahren, bei längerer Vollleistung wird´s aber warm um´s Herz. Da müsste mann sicher noch nen Ladeluftkühler oder dergleichen verbauen ??
Ich brauch das beim Bullen aber weniger, weil der Vollgasanteil bei Trial oder Trophy doch eher weniger bzw. immer nur kurz ist.

Gruß Klingel

 

[Saleman]

Will nicht das mortz Power Packet drunter haben nur ein par Pferdle mehr und denn geilen Ton vom Kompressor alleine das macht schon was her
Wenn ich dann auf 300PS komme das reicht mir schon erst mal und das dürfte ohne grosse Modifikationen gehen, Also nur dem Kompressorumbau. Und kleineren Dingen

Klingel was hast du denn jetzt an Leistung ???

 

[Klingel]

keine Ahnung @Saleman

Knapp über 190 kw hatte ich ja schon 1999 als ich den Bullen ausgeliefert bekommen habe. Frieder Schwarz hatte damals eine Leistungsmessung machen lassen, nach fertiggestelltem Umbau. Ich war mal auf´m Prüfstand.........gab aber Probleme mit der Messung. Jetzt ist´s genug, weiß aber nicht wieviel

Umbau RED BULL

Gruß Markus

 

[Saleman]

Hey Markus, hast du mir einen link welcher Kompressor Umbausatz du verwendet hast, kommt der direkt aus den USA wie lange wartet man auf den Satz.
Bekommt ein geübter Schrauber die Sache alleine hin? Müssen da Halterungen angepasst, gebaut werden, oder geht das plug and play
Und wie läuft das mit der Tüv eintragung ab weil wegen mehr Leistung Bremsen usw. ?

Ach ja wieviel nimmt der jetzt mehr an Gasoline

Merci schon mal .

 

[hsedv]

Ach ja wieviel nimmt der jetzt mehr an Gasoline

Das würde ich nicht fragen...

 

[Klingel]

plug and play gibt es nicht mehr, soweit ich weiß. Gibt die Kits nur noch für die neueren Motoren. Zu meiner Bestellzeit gab es auch nur noch das Kit für den Dodge 5.9 Motor. Also viel anpassen erforderlich. Ist auch ne ganze Menge Elektrokram, der da angeschlossen werden will. Aber ein versierter Schrauber sollte das hinbekommen. Bei mir kam ja noch der Anschluss mit Luftfiltergehäuse dazu, weil ich meinen Schnorchel weiterhin benutzen wollte.

Bestell habe ich das Kit bei KRC

Lieferzeit waren so um die 5 Wochen , dazu kam halt noch die Fracht und die Umsatzsteuer und eben das kleinere pulleye

Verbrauch kann ich nix zu sagen, weil ich den Bullen überwiegend im Gelände fahre. Bei den LILA TAGEN habe ich für die 8,4km eine Tankfüllung gebraucht

 

[klimaprofi]

8,4km eine Tankfüllung gebraucht

Dann spar schon mal für Sprit , saleman

 

[Saleman]

Nu ja hab in Saverne auch nicht mehr km gemacht eher weniger und en halben Tank gebraucht das wären 45Liter ein Wrangler hat nur en 50 Liter Tank das heißt braucht kaum mehr

Na ne das werde ich glaub lieber lassen braucht so schon genug und wenn es das nicht plug and play gibt könnte es haarig werden vorallem weil ich elektrisch net so gut bin .

Wolfram hast jetzt die Achse schon gerichtet für den nächsten Start in Saverne

 

[jakyj]

Nu ja hab in Saverne auch nicht mehr km gemacht eher weniger und en halben Tank gebraucht das wären 45Liter ein Wrangler hat nur en 50 Liter Tank das heißt braucht kaum mehr

Der hat nen 76l tank, also sparsame 9l/1000m

 

[Saleman]

Nu ja wenn es mehr nicht ist wie 9l/1000m
Hab leider keine Tankstelle daheim
Nu ja man kann nicht alles haben hab den dicken heute en steilen langen Wiesenhügel hoch gescheucht und hab wieder gesehen:" Der Dampf reicht doch lange :"
Brauch jetzt erst mal neue Dämpfer

 

[kristian b]

und was hat dich jetzt abgeschreckt? der hohe verbrauch im schweren gelände (der wohl eher zu vernachlässigen ist) oder die nötigen anpassungsarbeiten?