2014 Grand Cherokee WK2 NEWS!!!!!!!

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KenAdams

KenAdams

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Europe schrieb:
Wenn ich mich nicht täusche, war vor ca 6 Monaten ein Bericht im K-Tipp (konsumentenzeitschrift), dass genau das bei Autos von VW und Volvo passiert ist.
Da wurde extra das DAB packet gekauft und dann hatte man nur DAB.
Erklärung vom Hersteller, die Schweiz und Dänemark sind im Moment Vorreiter mit DAB+ und deshalb wurde man als Hersteller etwas überrascht.
 
Wahnsinn, das wäre ja wirklich irre. Hier wurden coole Bilder aus Genf gepostet:
 
http://www.chrysler-forum.com/thread,threadid-60544_2014-GC-WK2-am-Autosalon-in-Genf.html
 
Auf 2 Bildern ist das Radio im DAB Modus zu sehen, da läuft meines Erachtens OptionM+, wenn ich das im Internet richtig verstehe, dann sendet der Sender auch in DAB, aber das "+" müsste für DAB+ stehen. Was sagen die Schweizer dazu? Wäre zumindest ein beruhigendes Indiz.
 
http://www.broadcast.ch/data_program_dab.aspx
 

alpa71

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Hallo zusammen,
 
ich wollte diese Woche mal Schlauberger spielen    :wave:   und habe über die deutsche Jeep-Homepage einfach mal Unterlagen zum Grand Cherokee angefordert. Ich hatte die Hoffnung evtl. schon die neuen Broschüren zum Facelift zu erhalten, oder zumindest ein Schreiben, ab wann diese erhältlich sind, da man ja das MY2013 nicht mehr bestellen kann.
 
Lange Rede kurzer Sinn:
Es kam ein Dankesschreiben für mein Interesse und, wie zu erwarten, noch die alten Bröschüren und Preislisten.   :shocked:
 
Hat evtl. schon jemand ein paar nähere Informationen zu den FL-Preisen, oder gar schon eine deutsche Preisliste des FL griffbereit?
Besten Dank vorab!
 
 
 
Gruß
alpa71
 

SunShine31x

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Hi,
 
ich gehe mal schwer vom Preis des Overland CRD aus.
Wären dann so gut 4% mehr als bisher.
 
....darauf wird es sicher wieder einen fetten Nachlass geben
(spätestens nach der ersten Kaufwelle).
 
Alles in allem sehr moderat für doch einige Verbesserungen
wie 8-Gang-Automat und das neue Multimediasystem.
Wenn auch ich die fehlende separat öffnende Heckscheibe
vermissen würde.
 
 
Euer
SunShine
 
 
KenAdams

KenAdams

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Der Listenpreis ist ja wirklich nur die halbe Wahrheit, ich finde die Erhöhung auch ok, aber es ist doch mehr als erwartet (2,5-3%). Mal sehen wie es bei den Rabatten aussieht, wenn die sich nur unwesentlich verändern, dann ist das schon ok.....
 

skoell2

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Zitat eine Pressemitteilung von Jeep Deutschland, inklusive neue Preise (ganz am Ende...):
 
Sehr vieles Neues beim Jeep® Grand Cherokee
 

  • Neues Achtgang-Automatikgetriebe

  • Neues Karosserie- und Innenraumdesign

  • Neues uconnect®-System mit 213 Millimeter großem Touchscreen

  • Neues Dreispeichen-Lenkrad und Instrumenten-Display mit 177 Millimeter großem TFT-Bildschirm

  • Neue Sicherheits-Ausstattung

  • Neuer Summit: noch mehr Exklusivität auf dem Gipfel des Modellprogramms
 
Der Jeep® Grand Cherokee für das Modelljahr 2014 startet nach seinem Europa-Debüt auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März nun auch bei den über 110 deutschen Jeep-Händlern. Mit umfassenden Neuerungen und Verbesserungen bei Fahrleistungen, Design und Komfort etabliert sich das Jeep-Flaggschiff weiter konsequent in der SUV-Premiumklasse.
 
Bereits seit zwei Jahren einer der erfolgreichsten großen SUVs mit mehrstelligem Verkaufsplus, bekommt der Grand Cherokee nun ein neues Achtgang-Automatikgetriebe für alle seine Motorisierungen. Diese neue Kraftübertragung reduziert Verbrauch und Emissionen während sie gleichzeitig Beschleunigung und Schaltvorgänge verbessert.
 
Neue Design-Merkmale wie Bi-Xenon Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht sowie neue Farbkombinationen für Karosserie und Innenraum unterscheiden die verschiedenen Ausstattungs-Versionen noch mehr voneinander als schon bisher. Besonders hochwertige Materialien wie Natura Plus-Leder und offenporiges Holz geben dem Innenraum zusammen mit dem neuen Dreispeichen-Lenkrad einen exklusiven Charakter. Neue Infotainment-Inhalte bieten das uconnect-System mit einem Touchscreen in 213 Millimeter Bildschirmdiagonale und der erste Fahrer-konfigurierbare TFT-Anzeigenbildschirm in einem Jeep.
 
Zwei Vierradantriebs-Systeme, die Jeep Quadra-Lift Luftfederung und das optimierte Selec-Terrain Traktionsmanagement sorgen für legendäre Jeep-Fähigkeiten. Der Jeep Grand Cherokee des Modelljahres 2014 verfügt darüber hinaus über die fortschrittlichsten Systeme für aktive und passive Sicherheit, wie zum Beispiel die abstandsgesteuerte Geschwindigkeitsregelanlage Adaptive Cruise Control.
 
Bei den Deutschen Jeep-Händlern ist der neue Grand Cherokee in den Ausstattungsversionen Laredo, Limited, Overland sowie Summit ab sofort zu bestellen.
 
Neues Achtgang-Automatikgetriebe
Das neue Achtgang-Automatikgetriebe der Chrysler Group debütiert bei Jeep für alle Motorisierungen des Grand Cherokee, vom 3.6 V6 Benziner über den 3.0 MultiJet II V6 Turbodiesel bis zu den V8 HEMI-Motoren. Die Kraftübertragung reduziert Verbrauch und Emissionen bei gleichzeitig verbesserten Fahrleistungen, weicheren Schaltvorgängen und höherem Schaltkomfort. Einen weiteren Beitrag zur Kraftstoff-Effizienz des Jeep Grand Cherokee leistet der Eco Modus, der das Schaltprogramm – und beim V8 auch die Zylinderabschaltung – auf möglichst geringen Verbrauch optimiert. Sobald sportliche Fahrweise gewünscht ist, kann der Fahrer den Eco Modus per Knopfdruck deaktivieren. Bei Modellen mit Quadra-Lift Luftfederung senkt Eco Modus außerdem die Karosserie früher bis zur aerodynamisch besonders günstigen Position ‘Aero Ride Height’ ab, was dabei hilft, den Verbrauch weiter zu reduzieren.
Auch mit dem neuen Achtgang-Automatikgetriebe verfügt der Jeep Grand Cherokee über seine bekannt hohe Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen.
 
Neue Karosserie-Optik
Getreu dem markanten und exklusiven Design, das den Grand Cherokee weltbekannt gemacht hat, sorgen die Modernisierungen zum Modelljahr 2014 für noch mehr Hochwertigkeit und Sportlichkeit des Front-Designs. Bei allen Modellen zeigt sich der obere Frontgrill insgesamt niedriger und die Scheinwerfer sind schmaler. Gleichzeitig ist der untere Teil der Frontschürze etwas nach oben gezogen, mit höher integrierten und optisch betonten Nebelscheinwerfern.
Das Heck werten größere Leuchten mit LED-Technologie, ein größerer Heckspoiler, eine neu geformte Heckklappe und modellspezifische untere Bereiche der Heckschürze auf.
 
Neuer Innenraum
Die Qualitäts-Atmosphäre an Bord eines Grand Cherokee verstärken neue, hochwertige Materialien wie Natura Plus-Leder und offenporiges Holz. Auf den ersten Blick fällt die modifizierte Mittelkonsole mit dem neuen uconnect® Touchscreen mit 213 Millimetern Bildschirmdiagonale auf, ebenso der neue, mit Leder bezogene elektronische Automatik-Wählhebel. Jedes Jeep Grand Cherokee Modell hat seinen eigenen Stil mit spezifischen Materialien und Farb-Welten.
 
Ausstattungsversion Summit noch exklusiver
Auf dem Gipfel der Grand Cherokee-Modellreihe repräsentiert die Version Summit das höchste Qualitäts-Niveau mit hochwertigem Natura Plus-Leder und einem Wildleder ähnlichen Bezugsmaterial für die A-Säulen und den Dachhimmel. Ein weiteres exklusives Detail des Summit ist das Hochleistungs-Surround-Audiosystem von Harman/Kardon mit 825 Watt Musikleistung, 19 Lautsprechern und einem Zwölfkanal-Verstärker, der die Passagiere mit einem räumlichen Klangerlebnis in High Definition Qualität umgibt.
 
Neues uconnect System mit 213 Millimeter großem Touchscreen
Für den Jeep Grand Cherokee steht erstmals das neue uconnect System mit seinem Touchscreen in 213 Millimeter Bilddiagonale zur Verfügung, der die meisten Fahr- und Komfort-Informationen darstellt. Zur sicheren Bedienung ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen sind Audio- und viele andere Bedienelemente zusätzlich im Lenkrad untergebracht und auf Wunsch ist ein innovatives, sprachgesteuertes Freisprech-System verfügbar. Auf Wunsch integriert uconnect auch das neue Navigationssystem mit dreidimensionaler Darstellung von Gebäuden.
 
Neues Dreispeichen-Lenkrad und Instrumenten-Display
Ein weiteres neues Detail im Jeep Grand Cherokee ist das Dreispeichen-Lederlenkrad, dessen oberes Segment in den Modellen Overland und Summit in Holz ausgeführt ist. Das Lenkrad trägt Bedienelemente für Radio, Cruise Control, Telefon und Sprachbefehle sowie zwei Schalt-Paddel zum manuellen Gangwechsel des Achtgang-Automatikgetriebes. Das Highlight hinter dem Lenkrad ist der neue, 177 Millimeter große TFT-Flüssigkristall-Bildschirm, auf dem sich die Anzeige-Instrumente wie Tachometer, Drehzahlmesser, Seitenneigungsanzeige und andere Skalen nach Wunsch des Fahrers konfigurieren lassen.
 
Neue Sicherheits-Ausstattung
Das Modelljahr 2014 fügt der ohnehin umfangreichen Sicherheits-Ausstattung des Jeep Grand Cherokee weitere Merkmale hinzu, wie zum Beispiel die Funktion ‘Crash Mitigation’ innerhalb des Aufprallvermeidungs-Systems ‘Forward Collision Warning’. Bei einem drohenden Aufprall warnt das System den Fahrer nicht nur optisch und akustisch, sondern leitet bereits automatisch eine Bremsung ein, noch bevor der Fahrer den Fuß auf das Pedal setzt.
 
Die Preise des Jeep Grand Cherokee
Motor                                         Laredo        Limited        Overland        Summit        SRT
3.0 V6 MultiJet 140 kW (190 PS)  45.500
3.0 V6 MultiJet 184 kW (250 PS)                     52.900           62.300          65.500
3.6 V6 FlexFuel 210 kW (286 PS)  46.500         50.900           59.500          62.700
5.7 V8 HEMI 259 kW (352 PS)                                             68.000           71.200
6.4 V8 HEMI 344 kW (468 PS)                                                                                  76.900
 
 
 

Jeske-Neuffen

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Pitt67 schrieb:
 

Hallo Leute,
 
ich spiele sehr ernsthaft mit dem Gedanken einen Neuen MY2014-Overland noch vor dem Herbst anzuschaffen. Hat jemand Erfahrung mit
diesem Anbieter aus Untergruppenbach, der ja schon einige Offerten in mobile.de reingestellt hat.  Was geht man mit einem Deal bei dem Typ ein? Ich meine wo sind vor Allem die Nachteile in Richtung Jeep-Garantie und sonstiges.
 
Danke+Gruß
 
smars

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Sei Vorsichtig, das liest sich komisch. Ich weiß nicht was es in den USA für Modelle gibt aber in Europa gibt es kein Modell mit 217 KW und dann noch als Laredo.
Der Preis ist ziemlich gering. Wenn man bei US-Importeuren auf den Seiten schaut sieht man eigentlich dass die alle teurer sind. Warum soll dieser so deutlich Günstiger sein? Da ist doch ein Hacken!!
Dazu kommt, das da nicht klar steht ob er schon Umgebaut ist, sonst bekommst du ihn hier nicht zugelassen.
Wahrscheinlich wird der Preis deutlich noch oben gehen wenn du da eine Anfrage startetest.
 
Am besten ist du Probierst es mal mit einer Anfrage und Berichtest hier.
 

cognitanus

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Also da steht klipp und klar zulassungsfertig inkl. deutscher Steuern und Homologationskosten. Und der Preis kann sich in Abhängigkeit vom Dollar-Wechselkurs ändern, was aber nicht im Bereich von tausenden Euros liegt. Nicht dass ich Fan von solchen Importeuren wäre, aber manche Fahrzeuge bekommst Du nur über solche. Und ich kenne niemanden, der negative Erfahrungen mit den Kumpels gemacht hat, wohl aber einige mit positiven Erfahrungen.
 
 
Cognitanus
 

SunShine31x

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Hi,

hab mir die Angebote auch mal angeguckt.
In der Anzeige sind schön die tollen
Overland Summits abgebildet und in echt sind es dann doch 'nur' Laredos.

Würde einfach auf die EUR-Variante
warten.


Euer
SunShine


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Europe

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SunShine31x schrieb:
Hi,

hab mir die Angebote auch mal angeguckt.
In der Anzeige sind schön die tollen
Overland Summits abgebildet und in echt sind es dann doch 'nur' Laredos.

Würde einfach auf die EUR-Variante
warten.


Euer
SunShine


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Das sind schlicht Fotos vom Autosalon.
Das sieht man schon an der ausleuchtung.
 

alpa71

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Jeep-1 schrieb:
Hallo Leute,
 
ich spiele sehr ernsthaft mit dem Gedanken einen Neuen MY2014-Overland noch vor dem Herbst anzuschaffen. Hat jemand Erfahrung mit
diesem Anbieter aus Untergruppenbach, der ja schon einige Offerten in mobile.de reingestellt hat.  Was geht man mit einem Deal bei dem Typ ein? Ich meine wo sind vor Allem die Nachteile in Richtung Jeep-Garantie und sonstiges.
 
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Hallo!
 
Auf autoscout24 habe ich einige Angebote zum MY2014 bei diesem Händler ( http://www.autohaus-neureither.de/index.php ) gefunden.
Laut den vorhandenen Angaben handelt es sich hier wohl um deutsche Modelle, welche voraussichtlich Mitte August / Anfang September verfügbar sein werden. 
Der Händler hat wohl schon vorbestellt, um so als erster das FL auf seinem Hof zu haben. Wenn ich mir aber so die angebotenen Preise anschaue, sind das quasi Listenpreise. Ob man hier noch nachverhandeln kann, weiß ich leider nicht.
Sollten die Liefertermine aber so eingehalten werden können, hat zumindest die Chance einen der ersten GC FL in Deutschland zu besitzen.
 
Gruß
alpa71
 
KenAdams

KenAdams

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@ smars: Die Preise kriegst Du doch auch hier und hast eine Europa-Bremsanalage, keine Probleme mit dem Navi etc. Check mal die Aufpreise, die Du brauchst, um auzf die Europaversion zu kommen! Außerdem liest sich das für mich so, dass Du das Wechselkursrisiko trägst, würde checken, dass der Kurs im Kaufvertrag fixiert wird.
 
Ich habe nicht den Eindruck, dass sich das bei einem Modell wie dem GC lohnt, dass man auch hier regulär kaufen kann, bei Charger und Co würde ich das anders sehen......
 
KenAdams

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Sorry, meinte Jeep-1.
 

Jeske-Neuffen

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Hallo Leute,
 
Danke für Eure Meinung hierzu. Ich habe mittlerweile als "Versuchsballon" an den US-Importhändler diverse Detailfragen gestellt,
per Mail. Außer Danke für Ihre Anfrage und bla-bla, kam nichts. Ist nur Funkstille. Scheint ein seltsamer Laden zu sein. Ich denke Ihr hab recht und ich warte lieber auf die offizielle Europa-Version des Dicken.
 
Gruß
 

Jeske-Neuffen

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Hallo,
 
habe folgende Info heute gefunden >>>>> Jeep Ochsenkuehn Neumarkt unter NEWS. Das ist eine ziemlich neue Info wann der
Neue in D erscheinen soll. Vor wenigen Tagen hat es noch Juni geheißen. Außerdem hat er noch Preise hinzugefügt (Liste natürlich)
 
Gruß an Alle
 
KenAdams

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Das ist im Prinzip die Info aus der Pressemitteilung. Anfang Juli, ich meine am 6.7., wird ein deutschlandweites offizielles Event bei den Händlern sein. Aber die von den Händlern bestellten Fahrzeuge trudeln erst im September ein. Im Juli sind nur ganz wenige Vorführfahrzeuge verfügbar.
 

gilian

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Hallo!
weiss jemand von euch ob der weisse Lack beim GC 2014 metallic oder uni ist!
Danke Ronny
 
 

Jeske-Neuffen

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Hallo,
 
den 06.07. werde ich mir vormerken. Da muss ich den Dicken in Natura anschauen. Und dann schaun mer mal.
Bei der Farbe weiss gehe ich von "normalen" Uni-Lack aus. So sind doch alle weissen Fahrzeuge, egal wer sie baut. Ich spekuliere übrigens auch auf einen weissen GC. Sieht bestimmt gut aus.
 
Gruß
 
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