catmanjag
hopeless case
Mal eine andere Frage zu den Thema: Du hast eine 232er Kurbelwelle eingebaut; warum? Lag die gerade rum oder war einfacher zu bekommen als eine 258er?
XJ988 schrieb:Mal eine andere Frage zu den Thema: Du hast eine 232er Kurbelwelle eingebaut; warum? Lag die gerade rum oder war einfacher zu bekommen als eine 258er?
Heisseluft schrieb:Damit wisst du erst einmal dass er arg zu mager läuft, sofern die Sonde richtig kalibriert ist. Das erklärt die Hitzeentwicklung.
Deine ECU liegt an ihrer Regelgrenze. Softwaretechnisch (Lambdaverschieben) ausgereizt.
Du solltest dich zwischen 12 und 16 bewegen.