Zubehör Pott für Diesel

[_chris]

hallöle ihrs,..

hab da mal ne technische frage, zu einem demnächst hier auf unserem hof stehenden fzg. es geht sich da um einen 6,5l tackermann, amerikanischer bauart, hmmwv ..

was für einen pott kann man da drunter braten? bei einem heissluftzünder ist der rückstau ja quasi egal.. hat da wer erfahrungen? könnte man da auch so nen stinknormalen IMCO nehmen?

thx im voraus !!

 

[headranger]

hallöle ihrs,..

hab da mal ne technische frage, zu einem demnächst hier auf unserem hof stehenden fzg. es geht sich da um einen 6,5l tackermann, amerikanischer bauart, hmmwv ..

was für einen pott kann man da drunter braten? bei einem heissluftzünder ist der rückstau ja quasi egal.. hat da wer erfahrungen? könnte man da auch so nen stinknormalen IMCO nehmen?

thx im voraus !!

Das ist jetzt mal ein Beitrag, den man 3 x lesen muß, bevor man weiß was Du meinst... :bye:

Gruß
Hans

 

[Grizzly]

Wenns den H1 meinst, der hat 6,2 Liter. Is aber auch egal. Vielleicht solltest du dich auch erst mal richtig :bye: damit wir alle wissen was du wirklich meinst.

 

[CJ-Coyote]

Wenns den H1 meinst, der hat 6,2 Liter. Is aber auch egal. Vielleicht solltest du dich auch erst mal richtig damit wir alle wissen was du wirklich meinst.

H1 Mil = 6,2
H1 zivil = 6,5 Turbo :bye:

 

[_chris]

richtig. hmmwv klang nur lustiger, ja ja, ärgert euch ruhig darüber. wollte ja nicht einfach nur ne frage da hin zimmern. leider gibt es keine frequentierten hummer foren, keine ahnung warum.

nein, klar zivile version 6,5l TD. meiner meinung nach sollte da jeder pott drunter passen. leider kann ich nicht sagen, ob jeder pro bank eine anlage hat, oder vorher eine 8-2-1 da drunter hat. das ding ist gerade aufm schiff und wird mitte november spätestens hier sein. dauert wegen hagen so lange.

vielleicht frag ich ja dann nochmal, ..