Wrangler Lizenz-Bauten

[the Jeep]

Hallo Steelhorse,

nun es war ned OK diese Foto mit dem Komentar so zu präsentieren, wenn man den aktuellen Stand in der Region mit einbezieht, wie gesagt sorry nochmals.

Aber das Gefährt is echt ah Hammer, habs schon mal in Natura und Aktion gesehen und kann nur sagen wenn sowas in AT zugelassen würde wäre das ah echtes Trophygerät (nur das Fahrzeug !!).

@ Schmitzi,

nun ich geb Dir recht das der Beitrag ned OK war, aber mal ne Frage, hast Du no nie einen Beitrag oder ne Äußerung unbedacht losgelassen und im Nachhinein bereut ?????? Fals dem ned so ist, Hut ab

 

[steelhorse]

Mach mal deine 10 Beiträge voll, dann funktioniert auch dein Nachrichtendienst. Dann kann man sich über dies und das auch mal mit einer persönlichen Nachricht austauschen

Max

 

[grimaldur]

wie die kinner

 

[steelhorse]

wie die kinner

Jo, un Kinner sind doch sowat Schönes, oder nich??

 

[Stefanc]

Die Fahrzeuge rollten zwar bei Peugeot vom Band, basierten aber auf G-Technik. Das ausschließlich für den Militärgebrauch konzipierte Auto hat Stofftüren und wird ausschließlich mit einem Planenverdeck geliefert. Motorhaube und vordere Kotflügel sind zwar identisch zum G, dafür fallen die seitlichen Gummileisten deutlich anspruchsloser aus. Ebenso karg ist das Drei-Speichen-Lenkrad, ein Zugschalter als Hubknopf am Armaturenbrett sowie ein Antriebskonzept mit nur einer Differentialsperre an der Hinterachse. Die Höchstgeschwindigkeit mit dem 70,5 PS starken 2,5-Liter Peugeot Diesel (Typ XD3 155) liegt bei 108 km/h. Doch dank des auf 1.895 Kilogramm reduzierten Leergewichtes glänzt der P4 mit hervorragenden Geländeeigenschaften und ist bis heute im Einsatz.

Quelle: www.panzerbaer.de

Zwar , vielleicht dennoch interessant:

Ich habe einfach mal nachgefragt bei Peugeot in Sachen Erwerb eines frugalen Gefährts wie dem P4. Zwar habe ich meinen 10 Beiträge schon erschlichen, möchte Euch die Antwort von Peugeot dennoch nicht vorenthalten. .....

Betreff: Peugeot
Von: info.de@peugeot.com ins Adressbuch

26.07.06 12:59

Sehr geehrter Herr ,

wie versprochen, kommen wir heute auf Ihre Anfrage zurück.

Der P4 ist ein ausschließlich für den Militärgebrauch konzipierter Geländewagen. Er wird auch nur an das Militär geliefert, ein Erwerb als Privatperson ist leider nicht möglich.

Es tut uns sehr leid, dass wir Ihren Wunsch daher nicht erfüllen können!

Mit freundlichen Grüßen
Kerstin PÜTZ
Kunden-Betreuungscenter


Über das wieso und warum läßt man sich nicht weiter aus. Obwohl Peugeot ja bisher gar kein Geländefahrzeug im Portefolio hat....

Na ja ich muß ja net alles verstehen....

 

[orle]

Zwar , vielleicht dennoch interessant:

Ich habe einfach mal nachgefragt bei Peugeot in Sachen Erwerb eines frugalen Gefährts wie dem P4. Zwar habe ich meinen 10 Beiträge schon erschlichen, möchte Euch die Antwort von Peugeot dennoch nicht vorenthalten. .....

Betreff: Peugeot
Von: info.de@peugeot.com ins Adressbuch

26.07.06 12:59

Sehr geehrter Herr ,

wie versprochen, kommen wir heute auf Ihre Anfrage zurück.

Der P4 ist ein ausschließlich für den Militärgebrauch konzipierter Geländewagen. Er wird auch nur an das Militär geliefert, ein Erwerb als Privatperson ist leider nicht möglich.

Es tut uns sehr leid, dass wir Ihren Wunsch daher nicht erfüllen können!

Mit freundlichen Grüßen
Kerstin PÜTZ
Kunden-Betreuungscenter


Über das wieso und warum läßt man sich nicht weiter aus. Obwohl Peugeot ja bisher gar kein Geländefahrzeug im Portefolio hat....

Na ja ich muß ja net alles verstehen....

Hallo Stefanc,

wenn ich das richtig mitbekommen habe, hat Peugeot von DC nur die Lizenz gekauft, eben diese Militärversion für die militärische Nutzung nachzubauen. Zivil dürfen die den Wagen daher nicht verkaufen, da sie sonst damit ja dem zivilen Mercedes G Konkurrenz machen würden, und dass will DC wohl nicht.

Zivil kann man daher nur das Original G-Modell von Mercedes kaufen.

Tschau

Ralf

 

[Stefanc]

Hallo Stefanc,

wenn ich das richtig mitbekommen habe, hat Peugeot von DC nur die Lizenz gekauft, eben diese Militärversion für die militärische Nutzung nachzubauen. Zivil dürfen die den Wagen daher nicht verkaufen, da sie sonst damit ja dem zivilen Mercedes G Konkurrenz machen würden, und dass will DC wohl nicht.

Zivil kann man daher nur das Original G-Modell von Mercedes kaufen.

Tschau

Ralf

Klingt schlüssig, zumindest aus DC Sicht......

 

[grimaldur]

die pigot bekommt man aber gebraucht, bei staatsauktionen

 

[LoneStallion]

Ich meine, dass in Israel auch lange Zeit der YJ in Lizenz gebaut wurde, habe aber gerade keinen Beweis parat, im www. findet man erstaunlich wenig darüber.

Definitiv wird der YJ noch in Brasilien gebaut, als Troller...

Ansonsten gibt es weltweit über 100 Jeep-Lizenz-Bauten von Willys bis CJ, sogar 1947 in Deutschland von einer Firma in Salzgitter...