Wrangler Lizenz-Bauten

[CJ-Coyote]

Na ja ich brauche ja auch meine 10 Antworten. Es ist in der Tat frappierend, die Parallele, aber is wohl ÄHNLICH wie die G-Modelle der Bundeswehr und die Renaults der Franzosen. Das sieht auf den ersten Blick auch sehr ähnlich aus.

Das sind aber Peugeot P4 soweit ich weiß

 

[grimaldur]

Na ja ich brauche ja auch meine 10 Antworten. Es ist in der Tat frappierend, die Parallele, aber is wohl ÄHNLICH wie die G-Modelle der Bundeswehr und die Renaults der Franzosen. Das sieht auf den ersten Blick auch sehr ähnlich aus.

ja aber das sind echte G´s mit peugeot motor und peugeot emblem vorne,

 

[Odin1405]

Da kann man dann auch im stehen rauspinkeln wenns regnet !
So´n Dach hat schon was feines !

 

[Stefanc]

ja aber das sind echte G´s mit peugeot motor und peugeot emblem vorne,

Da haben die ein Joint Venture gemacht ??? Wußte ich gar nicht....Man lernt nie aus....

 

[CJ-Coyote]

ja aber das sind echte G´s mit peugeot motor und peugeot emblem vorne,

Die Fahrzeuge rollten zwar bei Peugeot vom Band, basierten aber auf G-Technik. Das ausschließlich für den Militärgebrauch konzipierte Auto hat Stofftüren und wird ausschließlich mit einem Planenverdeck geliefert. Motorhaube und vordere Kotflügel sind zwar identisch zum G, dafür fallen die seitlichen Gummileisten deutlich anspruchsloser aus. Ebenso karg ist das Drei-Speichen-Lenkrad, ein Zugschalter als Hubknopf am Armaturenbrett sowie ein Antriebskonzept mit nur einer Differentialsperre an der Hinterachse. Die Höchstgeschwindigkeit mit dem 70,5 PS starken 2,5-Liter Peugeot Diesel (Typ XD3 155) liegt bei 108 km/h. Doch dank des auf 1.895 Kilogramm reduzierten Leergewichtes glänzt der P4 mit hervorragenden Geländeeigenschaften und ist bis heute im Einsatz.

Quelle: www.panzerbaer.de

 

[CJ-Coyote]

Noch 2 Beiträge und ich bin Mitglied, ja

 

[BlueGerbil]

und ist bis heute im Einsatz.

...und kommt einem auch schon mal auf irgendwelchen Schotterpisten in den Alpen entgegen.

 

[headranger]

Israelische Jeeps:

Ursprünglich basierten die israelischen Jeeps auf dem M38a1
dann auf dem Ford-Mutt-Jeep nach und nach werden diese Fahrzeuge aber ausgemustert und durch ein von IMI (Israelian Automotive Industries) gefertigtes HMMV-ähnliches Fahrzeug ersetzt.

Eine dem Wrangler TJ ähnliche Version namens Sufa 2 wird weitergebaut.

Sufa2 gepanzert

So, mehr habe ich auf Anhieb nicht gefunden, weil meine Bilder-CD mit israelischen Militärfahrzeugen momentan nicht auffindbar ist.
(Mit dem Wrangler YJ haben die israelischen Miltärfahrzeuge allerdings nichts zu tun).

Gruß
Hans

Gruß
Hans

 

[mcyork]

4 Türen und Kofferraum erinnert mich an den kommenden 2007 Unlimited...

 

[zjtester]

mahindra hat auch die yj form verbaut.

 

[headranger]

mahindra hat auch die yj form verbaut.

Aber nicht für Israel...und darum ging doch.

Gruß
Hans

 

[EISI]

So, mehr habe ich auf Anhieb nicht gefunden, weil meine Bilder-CD mit israelischen Militärfahrzeugen momentan nicht auffindbar ist.
(Mit dem Wrangler YJ haben die israelischen Miltärfahrzeuge allerdings nichts zu tun).

Die auf den ersten 4 Bildern gezeigten Fahrzeuge haben aber eindeutig YJ-gleiche Bauteile.

 

[headranger]

Die auf den ersten 4 Bildern gezeigten Fahrzeuge haben aber eindeutig YJ-gleiche Bauteile.

Soweit ich das weiß sind die von Dir erwähnten Fahrzeuge auf der Basis des US-Miltärjeeps der 60er Jahre entstanden. Das war der sogenannte Ford-Mutt.


Ford MUTT M151 (Multi Utility Tactical Truck, 4x4, 0,25 ton)


Als Nachfolger der Jeeps des zweiten Weltkriegs (Willys MB bzw. Ford GPW) und der folgenden Weiterentwicklungen (M38 und M38A1) wurde der Ford MUTT M151 (Miltary Utility Tactical Truck) vorgestellt. Auch wenn der Ford M151 äußerlich sehr ähnlich zu seinen Vorgängern ist, so ist er doch ein komplett neu entwickeltes Fahrzeug. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern hat er keinen Leiterrahmen mit Starrachsen/Blattfedern und aufgesetzter Karosserie, sondern einen sog. Unibody, eine selbstragende Karosserie mit Einzelradaufhängung und Schraubenfedern.

Im Allgemeinen bezeichnet man nur alle Fahrzeuge mit Willys Herkunft als Jeep, der Ford MUTT wird nicht als Jeep geführt

Der Ford Mutt (interne Bezeichnung der US Army: M151 Series) wurde in den Jahren von 1964 bis 1986 zu ca. 100.000 Stück für verschiedene Armeen geliefert, u.a. an Israel. Den größten Teil erhielt aber die US Army.
Hier das Original:

(Multi Utility Tactical Truck, 4x4, 0,25 ton)

Die Israelis bauten davon unterschiedliche Varianten, die nicht mehr viel mit dem Original zu tun hatten.

Soweit ich weiter weiß, wurde der YJ nicht beim Militär verwendet.

Gruß
Hans

 

[the Jeep]

Hallo Freunde,

ich war vor 4 Jahren geschäftlich in Israel und kann daher hier mal Infos dazu abgeben.

Die Firma Automotive Industries, Ltd. in Israel baut in Lizenz seit gut 20 Jahren JEEP nach.

Neueste Version is natürli der TJ und hier ne Unlimited Version, also ne Langversion die DC dann wieder vor ca 2 Jahren in Portfolio übernommen hat.

In der Zivilen version kriegste den TJ als 4.0 und mit 2.5 VM Motori Turbodiesel
in der Militärversion gibts nur den Turbodiesel.

Selbe Firma baut für unsere PANDUR Panzer (Schützenpanzer) die Zieleinrichtung für die Kanonen sowie die gesamte Drehstabfederung des Kettenantriebs.

Hier mal ah Paar Fotos:

http://www.israelnationalnews.com/data/images/2006/06/28/mountainview-m.jpg

Und was die sonst so basteln und bauen :

 

[headranger]

Sag ich doch.

Siehe weiter oben!

Gruß
Hans

 

[the Jeep]

@ headranger,

sorry hab ih ned gleich gesehen, bin zu schnell ans Ende des Treads

hier no ah Bild Was Beifahrer beim Rockcrawling in ISRAEL grad so machen:

Hier no ah Link direkt zur Firma: http://www.ail.co.il/

 

[steelhorse]

hier no ah Bild Was Beifahrer beim Rockcrawling in ISRAEL grad so machen:

Mein Freund, es reicht!!

In der derzeitigen Situation sind solche Beiträge (auch aus Respekt vor einigen Mitgliedern hier, die sich zu diesem Thema bewußt nicht äußern.....) nicht angebracht.

Ich weiß, du verstehst nicht, was ich meine, also....geh wieder spielen

Max

 

[the Jeep]

Hallo,

sorry wollte mit diesem Beitrag niemanden beleidígen, verletzen oder in seiner Ehre kränken.

OK, war sicherlich ned die beste Idee, aber das Gefährt is trotzdem ned schlecht und mal erlich auch unsere Jeeps wurden ned immer für fun gebaut, sondern sind ebenso wie diese Fahrzeug bewaffnet gewesen.

Also wenn ich jemanden damit persönlich getroffen hab entschuldige ich mich hiermit öffentlich dafür.

 

[Schmitzi.at]

*gg*
7 Beiträge und er hat es in diesem Forum auch schon geschafft sich unbeliebt zu machen. Ist ein echter Rekord Dietmar.

 

[steelhorse]

Hallo Dietmar,

kein Problem. Wenn du eingesehen hast, daß das etwas daneben war, ist es ja OK.

Es steht mir auch nicht zu, hier den Moralapostel zu spielen.
Nur das Bild MIT DEM KOMMENTAR ist mir sauer aufgestoßen.

Wir haben derzeit in Nahost eine brisante politische Situation, mit der man, denke ich, etwas sensibler umgehen sollte.

Grüße

Max