Woran erkenne ich den Unterschied zwische EU und US-Modell

[hasenfuss]

Hallo,
 
eine Bekante möchte Ihren Jeep Cherokee verkaufen.
Ein Händler, welcher das Auto kaufen will, möchte wissen ob es ein US oder EU-Modell ist.
Wo ist der Unterschied bzw. wie erkenne ich das?
Der Wagen ist ein Jeep Cherokee KK Erstzulassung 08/2008.
Bekommt man das über die Zulassung raus?
 
Schon mal danke für eure Hilfe
 
Gruß vom Hasenfuss

 

[KK37]

ja über die Vin-Nr.  bei meinem KK ist an der sechsten Stelle ein B ( europäische Ausführung )
 
beim V6 kann man das auch an den größeren Bremsscheiben ( 332mm ) vorne erkennen.
 
Gruß

 

[hasenfuss]

ja über die Vin-Nr.  bei meinem KK ist an der sechsten Stelle ein B ( europäische Ausführung )
 
beim V6 kann man das auch an den größeren Bremsscheiben ( 332mm ) vorne erkennen.
 
Gruß

 
Hallo und vielen Dank für die schnelle Antwort.
 
In der Fahrgestellnummer ist an der 6ten Stelle auch ein B.
Wieviel mm hat das US-Modell?
Gibt es eine Übersicht was da noch so in der Nummer codiert ist?
 
Gruß
 
Hasenfuss

 

[KK37]

ja   http://www.jeep-vin.info.ms/
 
Gruß

 

[hasenfuss]

ja   http://www.jeep-vin.info.ms/
 
Gruß

 
Vielen vielen Dank - echt klasse

 

[KrachBumm]

Vielen vielen Dank - echt klasse

 
Das finde ich auch, meiner kommt aus Toledo/Ohio und hat an der 6 Stelle ein "E" automatisches Getriebe europäische Ausführung... was das auch immer heist. Gibt es bei dem Model Probleme bei einer AHK mit normalen E-Satz? ich wollte eine AHK nachrüsten, bei der Anhängelast möchte ich die auch nutzen.

 

[mccorner]

meiner kommt auch aus Toledo/Ohio und hat an der 6 Stelle ein "E" automatisches Getriebe europäische Ausführung. OT ON: "Ich hab ne abnehmbare Anhängerkupplung dran (war wahrscheinlich mit Neukauf dabei?) und ne schöne neumodische Steckdose mit 12 Anschlüssen. Leider hat mein Pferdeanhänger noch die 7-polige Ausführung. Daher hab ich nen Adapter drinne. Als ich letztens den Hänger abgekuppelt habe, hatte ich den Adapter drin stecken gelassen mit dem Ergebniss, dass die Blinker mit doppelter Blinkfrequenz blinkten. Der Wagen dachte wohl, der Hänger wäre noch angeschlossen und die Blinker hinten kaputt... Nachdem ich den Adapter entfernt hatte war alles wieder normal. Ansonsten keine Probleme. Ich weiss nur nicht, welchen E-Satz du benötigst, im Auto sollte aber alles an passender Stelle liegen, so dass du nur den richtigen Satzt anschstecken musst." OT OFF
 

 

[Gelöschtes Mitglied 21593]

ich habe eine abnehmbare von WESTFALIA dran bin sehr zufrieden damit, da gibt es auch einen Online-Produktfinder

 

[KK37]

hallo . Bei meinem V6  habe ich eine feste Anhängerkupplung sowie einen zusätzlichen Visco-Lüfter ( wurde scheinbar ab Werk verbaut )
 
und  eine neue Steckdose 12 polig. Mit dem Adapter gabs bis jetzt noch keine Probleme.
 
Gruß

 

[mccorner]

hast du denn auch schon mal den Hänger abgehangen aber den Adapter am Auto stecken lassen und dann mal den Blinker angestellt?

 

[KK37]

ob mit oder ohne Adapter keine Probleme mit dem Blinker
 
ansonsten allen einen guten Rutsch ins Neue Jahr
 
Gruss