Welche maximale Rad Reifen Kombination bei 2 Zoll höherlegung möglich?

[cherokee xj]

Naja, wenn die Kiste nur im Kurzstreckenverkehr bewegt wird und nie richtig warm wird, kommt das schon hin.
 
Ansonsten: Lambda und Krümmer prüfen.

 

[Guteidee]

Ja die Kiste wird nur 5km bewegt und das bei Berg und Tal fahrt dann kommt das hin glaube ich. Aber welche Lambda soll ich nehmen? Da gibt es viele verschiedene. 136KW.

 

[cherokee xj]

Die hier paßt:
 
http://www.ebay.de/itm/Lambdasonde-Jeep-Cherokee-XJ-4-0-Bj-91-95-vor-Kat-/300746691167?pt=DE_Autoteile&hash=item4605e6525f
 
Wobei es wie schon erwähnt wahrscheinlich sinnfrei ist sie zu tauschen aufgrund des Kurzstreckenverkehrs.

 

[Claude]

5 Km? I sag mal der Motor wird nie warm 

 

[JeepeSchmitti]

Ja scheinbar!
Also gibt es eine Schöne Brühe im ZYL Kopf.... ;-)
 

 

[Bodo XJ]

... andere Variante - lass den Indianer in original Höhe und montiere 265/70/15 auf den original Felgen.
Schaut dann auch schon 'dick' aus, bekommst Du leichter legalisert wie die 31er und die Frau kommt
besser damit klar, weil der Cherokee nicht so hoch ist ... .
 

Bodo

 

[tagdieb]

Ich fahre auf unserem 'Spielzeug' genau die Kombination 31" mit ca. 2-2,5" Höherlegung.
Vorderachse 2,5" Spacer, Hinterachse AAL aus 3" Höherlegungssatz mit schon etwas älteren Blattfedern.
Reifen sind die Cooper Discoverer M+S, der übrigens im Schnee genial ist (bei uns hauts gerade das weiße Zeug vom Himmel, als gäbe es kein morgen). Auch im Gelände hat er sich bis jetzt als recht griffig erwiesen.
Achsübersetzung ist original. Er ist zwar etwas träger, aber man hat dennoch nicht das Gefühl das nix gehen würde. Dampf ist noch genug da.
Verbrauch hat sich mit viel Kurzstrecke bei ca. 15 Liter eingependelt.
 
Unserer wird ebenfalls hauptsächlich von meiner Frau auf der Strasse bewegt. Da st für alle Farzustände absolut genug Luft im Radhaus. Im Gelände siehts natürlich anders aus, erst recht wenn die Stabis ausgehängt werden. Aber das wird bei uns, zumindest mit diesem XJ, wohl nie der Fall sein.
 
Die Legalisierung steht noch aus, ist aber laut meinem Bekannten kein Thema, der eine ähnliche Kombi ebenfalls lange Jahre legal gefahren ist und es sogar ohne Probleme geschafft hat einen Ford F350 mit 12" Höherlegung und 37" Reifen zu legalisieren.
Vorher muss ich aber noch ein paar Kleinigkeiten für den TÜV vorbereiten...

 

[Bodo XJ]

@Sascha
 
Nur eine Anmerkung:
Seit Mitte des Jahres haben wir eine neue gesetzliche Basis, was die Mods an unseren Fahrzeugen betrifft.
Mit etwas Aufwand ist immer noch Vieles möglich, aber das Thema 'easy going' ist vorbei, weil jeder Mod.
bzw. zu legalisierende Änderung gutachterlich belegt werden muss.
Soweit - so gut ... nur ist der Spielraum deutlich enger geworden, weil jede Legaliserung einer objektiven
Bewertung qualifizierter Dritter ohne entsprechende Detailkenntnis standhalten muss.
Der Dokumentationsaufwand ist inzwischen beachtlich!
Von daher - lass Dich mal überraschen .... B)
 

Bodo
 

 

[Guteidee]

Naja ich fahr ihn ab und an zur Arbeit sind ca.40km eine Strecke. Ich danke euch schonmal für die Hilfe.

 

[Guteidee]

Tach Leute. .......wow was für ein Schlittenfahren heute.Ich muss die Reifen runter machen das ist absolute Katastrophe auf Schnee. Bei Matsch geht es aber auf Schnee nicht Fahrbar.Bodo, ivh würde dann jetzt die 265/70/15 als Winterreifen nehmen auf original Felge.Welche könnt ihr mir empfehlen auf die schnelle.

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[Bodo XJ]

... bei WTs bin ich sehr konservativ.
 
Einen WT würde ich kaufen von 
- Bridgestone
- Michelin
- Conti
- Fulda (keine Ahnung, ob die noch gebaut werden ...)
- ...
 

Bodo
 
 
Anmerkung:
Im Tiefschnee sind es bei mir MTs ... (aber nur im Tiefschnee!)

 

[Guteidee]

Bodo hilf mir.....was würdest du kaufen an meiner Stelle jetzt?

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[Bodo XJ]

 
XJ / 4.0 / Mod.91 / SPV-60 / 2"-Lift / ...
 
Ich weiß zu diesem XJ und Dir relativ wenig (z.B. gab es damals irgendwelche XJ mit etwas breiteren Kotflügeln)
Beim standard XJ sind in obigem Trimm die 31er zu breit, genauso die 265/70/15.
Für beide Varianten ist die Kotflügelabdeckung der VA nicht ausreichend.
Entweder baut man die SPV ab, oder man besorgt sich eine entsprechende Kotflügelabdeckung.
Wenn die SPV ausgebaut wird, muss man zwingend den Lenkanschlag begrenzen, weil es sonst schleift am LL.
 
Daher wäre meine Wahl die Größe 30/9.5/15 bzw. alternativ die 235/75/15.
Bei dieser Reifenbreite sollte die Abdeckung an der VA i.d.R. gerade so ausreichen (profilabhängig!)
 
Meine WTs beim XJ kommen grundsätzlich von Michelin, nennen sich 'Latitude Alpin'.
Wenn der Michelin mal nicht lieferbar wäre, würde ich einen 'Bridgestone BLIZZAK DM-V1' nehmen.
 
Hinweis: Alles ganz subjektiv und ohne Garantie!
Aber diese beiden Profile funktionieren seit Jahren hervorragend.
 

Bodo

 

[Tim]

Rein subjektiv könnte ich mir vorstellen, dass zur Zeit auch die schnelle Verfügbarkeit eine Rolle bei der Auswahl spielen könnte.... schön wenn es dann nicht so ist und Dein "Traumreifen" sofort lieferbar ist.
Letzten Winter war's ja teilweise prekär in dieser Beziehung.