Vorstellung und gleich ein paar Fragen

[officerriply]

Hallo Jeepgemeinde...

Ich heiße Mark, komme aus dem sonnigen Hamburg und verfolge schon seid 2 Jahren euer tolles Forum.
Ich find´s echt fantastisch, wie hier miteinander umgegangen und geholfen wird.

So nun zu meiner Frage.

Ich möchte mir unbedingt die 8x16 Rubicon zulegen. Dazu brauche ich auch neue Reifen.
Ich hab natürlich die Suchfunktion gequält und mich schlau gemacht.

Mir schwebt jetzt folgendes vor:

265/75R16 oder 275/70R16 Goodyear Wrangler AT´s auf den 8x16 Rubicon Felgen (was sieht "besser, "bulliger" aus?).
Dazu ein vernünftiges 2" Fahrwerk (Federn/Dämpfer).
Möchte diese Kombination, wenn´s geht, unter der Serienverbreiterung fahren. Zur Info,
ich fahre so gut wie kein Gelände (Eisdielenvorbeifahrer )

Funktioniert eine von diesen Kombinationen ohne große Probleme, oder muß ich irgendwelche Veränderungen vornehmen???
(Tachoritzel, Spurverbreiterung,...)

Vielleicht könnt ihr mir ja noch ein Fahrwerk empfehlen. Wie gesagt, es muß nicht unbedingt
geländetauglich sein. Wäre nur nett, wenn das schwammige Fahrgefühl etwas weniger werden würde.

Ich sag schon mal Danke.

Grüße, Mark

 

[tklein9]

Ich denke, mit den 265/75R16 sollte es klappen, sind umgerechnet zwischen den 31x10.5 und 32x10.5 Bereifungen, kenne allerdings die ET der Rubicon-Felgen nicht. Serienmäßig haben die Fahrzeuge ja 7x15" Felgen montiert....

 

[wrangler0_13]

Ich denke, mit den 265/75R16 sollte es klappen, sind umgerechnet zwischen den 31x10.5 und 32x10.5 Bereifungen, kenne allerdings die ET der Rubicon-Felgen nicht. Serienmäßig haben die Fahrzeuge ja 7x15" Felgen montiert....

passt problemlos unter die serienverbreiterung

zum fahrwerk: verbau einfach ein paar 2"zoll spacer ( geht problemlos mit den serien dämpfern ) , ist billig und funzt auch im gelände


Oliver

 

[remus087]

Hallo und

Hast du auch schon ein paar Fotos vom Rubi?

Lg Ben

 

[wrangler0_13]

Hallo und

Hast du auch schon ein paar Fotos vom Rubi?

Lg Ben

huhu ben

er fährt einen 2000er 2,5ltr, und möchte nur die rubi felgen

 

[remus087]

huhu ben

er fährt einen 2000er 2,5ltr, und möchte nur die rubi felgen

Upps.

Naja dann will ich dann Fotos von den Felgen.

 

[wrangler0_13]

wenn es unbedingt sein muss

oliver

 

[Moss Andrews]

Foto geklaut vom CommanderChristian tse tse tse...

 

[officerriply]

Hey an alle und danke für die Antworten

Gott sei Dank hat sich das mit dem Foto geklärt
War doch etwas verwirrt.

Schließen die 265/75R16 mit den Rubis an der Serienverbreiterung eben ab?

Wo besteht eigentlich der Unterschied zwischen den Spacern ohne und mit Tüv???
Ja ja ich weiß, die einen haben Tüv, die anderen nicht
Ich meine jetzt qualitativ


Mark

 

[remus087]

Sorry wenn ich dich verwirrt habe, war gestern ein wenig

 

[wrangler0_13]

Hey an alle und danke für die Antworten

Gott sei Dank hat sich das mit dem Foto geklärt
War doch etwas verwirrt.

Schließen die 265/75R16 mit den Rubis an der Serienverbreiterung eben ab?

Wo besteht eigentlich der Unterschied zwischen den Spacern ohne und mit Tüv???
Ja ja ich weiß, die einen haben Tüv, die anderen nicht
Ich meine jetzt qualitativ


Mark

im preis



ohne tüv ca. 90€

mit TÜV Gutachten ca. 280€

bei meinen mit Spacern mit TÜV war lediglich ein Gutachten ( 1 blatt A4 ) und 4 kleine aufkleber mit der aufschrift " APS SUSPENSION TJ 1,5/40 "
( einer für jeden spacer) dabei


Oliver

 

[officerriply]

Würden bei meiner gewünschten Rad/Reifenkombination auch 1,5" Spacer ausreichen?

Hab nämlich etwas Angst, das bei 2" Höherlegung schon Vibrationen oder so auftreten könnten.

Gibt es eigentlich verschiedene ET´s bei den Rubicon Felgen? Glaub nicht, oder

Grüße
Mark

 

[sommer1]

und viel Spaß hier.

Jeep-Fan

 

[wrangler0_13]

so das ist meiner

7x15" zoll felgen mit 31x10,5x15 MT´s und 1,5"zoll spacer

da die 265/75/16 nur minimal größer sind reichen 1,5"zoll ( auch im gelände )

vor der org.Jeep Rubicon TJ-Felge gibt es nur eine einzigste ausführung ,

und beim 5 gang schalter gibt es mit 1,5"zoll spacern so gut wie keine probl. im bezug auf vibrationen



Oliver

 

[officerriply]

Danke für eure Hilfe

Muß ja ehrlich sagen, daß es gar nicht so einfach ist die Rubis zu einem vernünftigen Preis
zu bekommen

Bin daher auf folgende Felge gestoßen, die mich optisch auch anspricht:

Dotz Hammada

Die Felge hat eine Einpresstiefe von 25 und ist auch in 8x16 mit 5x114,3 zu bekommen.
Passt das mit den 265/75R16 Reifen? Meine jetzt wegen Lenkeinschlag. Eventuell Spurverbreiterungen?

Ich weiß, freigegeben sind die Reifen für die Felge nicht, aber egal

Ach so, 1,5" Spacer sind gekauft.


Grüße
Mark

 

[TJ0705]

vor der org.Jeep Rubicon TJ-Felge gibt es nur eine einzigste ausführung

Hi,

ich will nicht den Klugscheißer raushängen lassen, aber das ist so noch nicht ganz 100% korrekt.
Es gab die Rubifelgen einmal mattiert und einmal lackiert. Ich habe für die Sommerreifen die einen und für die Winterreifen die anderen. Der Unterschied ist nicht groß aber durchaus zu sehen.

Grüße Dirk

 

[wrangler0_13]

Hi,

ich will nicht den Klugscheißer raushängen lassen, aber das ist so noch nicht ganz 100% korrekt.
Es gab die Rubifelgen einmal mattiert und einmal lackiert. Ich habe für die Sommerreifen die einen und für die Winterreifen die anderen. Der Unterschied ist nicht groß aber durchaus zu sehen.

Grüße Dirk

hallo dirk

es ging hier nicht um die optik sondern um die größe und einpresstiefe

oliver

 

[TJ0705]

Ah, ok. Da gibt es in der Tat nur eine Version.

 

[6guns]

die dotz hammada sehn super aus am wrangler.
hatte die im winter drauf.
peter