Umbau XJ auf V8

[jakyj]

bei Jeep selbst nahm man das nie so eng, neben dodge, amc, renault, VM motori und buick wurden auch chevy motoren verbaut. bei einigen der übriggebliebenen CJ10 findet man sogar Nissan Turbodiesel unter der haube, keine ahnung ob die original da drin waren
Auch gab es mal nen luftgekühlten jeep (m422), also die jungs haben echt alles an motoren eingebaut was sie in die finger bekommen haben

 

[jakyj]

hey B)
Ich mag ihn, auch wenn es natürlich kraftvollere Triebwerke gibt, die dann aber auch noch teurere weitere modifikationen nach sich ziehen
Ich möchte ned wissen was es kostet nen ZR1 in nen Jeep zu verpflanzen inkl der notwendigen modifikationen am antrieb und rahmen

 

[catmanjag]

Kann mich da eigentlich nur anschließen:

Ist doch egal, was drin ist; Hauptsache, es dreht!

Bei mir ist ein Renault-Diesel drin, und der ist (eigenartigerweise) dem XJ ungeheuer verbunden......

Was kost' wohl so eine gebraucht D44 für vorn.....?

B) Gordon

 

[BadKillert]

Moin Leute Da hab ich ganz schön staub aufgewirbelt aber jetzt mal ernsthafft ich bin der meinung das der chevy motor ne gute wahl ist, wenn er denn fertig ist hatta auch nur schlape 330-380HP B) Da hat der Grany
nichts mehr zu lachen

 

[jakyj]

der motor ist aus technischer sicht super, ich glaube es war eher gemeint das man zu einem "hauseigenen" Motor also Dodge oder AMC greifen sollte für so einen umbau, also quasi ein golfmotor hat nix in nem opel zu suchen
B)

 

[BadKillert]

ich werde demnächst nen Thema im technik Tröht aufmachen und vieleicht ergiebt sich da das ein oder andere B) Mopa Hemi immer anbieten bin sehr interessiert

 

[grimaldur]

der motor ist aus technischer sicht super, ich glaube es war eher gemeint das man zu einem "hauseigenen" Motor also Dodge oder AMC greifen sollte für so einen umbau, also quasi ein golfmotor hat nix in nem opel zu suchen

also gegen einen VR6 hätte ich nix B)

 

[Black Cherokee]

Hm also ein Normaler Chevymotor aus nem 90er Camaro hat auch net mehr Leistung. Sehe das nicht so das er Leistungsarm ist. Mit ner Nocke nem Holley + Fächer hat der genausoviel Leistung wie der Chevy.Irgendwie scheinen viele zu vergessen das nen 95er Motor auch sowas wie eine abgasnorm erfüllen muss und daher hat er natürlich net soviel Leistung wie ein 350er mit Vergaser. Man kann das net so vergleichen. Davon mal abgesehen kostet nen Granny zum Schlachten nen 1000er. Da is alles dabei damit er läuft. Kriegt man so billig nen Chevy V8 der Funktionsfähig ist? mit nem Vergaser der auch Offroadtauglich is? Da hat der 318er mit Einspritzung schon nen Vorteil.

@David
Gerade du als 5,9er Schlachter müsstest hier doch der erste sein der nen XJ mit 5,9er fährt. Du hast doch nen Händchen dafür die Teile günstig zu bekommen. Und den 350er mit nen bisschen Schnickschnack (den es auch net umsonst gibt) is mit Sicherheit auch net schneller als 5,9er in Serie. Der geht einfach so schon echt gut.

 

[catmanjag]

naja
so ganz egal auch wieder nicht
8 zylinder sollten es schon sein

Wer den Hals nich voll genug kriegt...........

Fuck V8, 8V rules!

Und jetzt nix wie weg....... B)

 

[catmanjag]

B)
Na denn fang ich damit garned an. Vom V12 bin ich auch wieder losgekommen - war auch besser so, fürs Portemonaise. Obwohl........verkauft isser nich.......wird er auch nich.........hoff' ich.......

 

[jakyj]

also klanglich mag ICH 8 zylinder lieber als 12ender, die blubbern ned so schön

 

[catmanjag]

Wohl wahr, wohl wahr!

Aber erstmal gabs den net als Achtender, zweitens geht das Teil in eine andere Kategorie; da soll man von Antrieb etc. nix oder wenig mitkriegen......

Davon ab wär ein V8 als daily für mich der finanzielle Exitus........ich fahr den Frittenpanzer nicht (nur) aus Spaß.......

MfG Gordon

 

[BadKillert]

Hallo Leute ich sag nur!!!! Wer da noch lacht der fährt V8 B)