Starke Vibrationen beim Rubikon!

[Battleship]

Hallo zusammen,

ich frage für einen Kollegen:

Er hat ein höheres Fahrwerk verbauen lassen und grössere Räder montiert.

Nun hat er starke Vibrationen von den Kardanwellen. (Denk ich mal)

Neue Welle wurde aus Amerika bestellt und hier nochmals gewuchtet. (40Gramm Höhenschlag!!!)

Nun vibriert es immer noch stark.

Was kann er machen?

Ist übrigens die Langversion vom Rubikon!

Gruss

Beat

 

[Kurtla]

Vieleicht durch drehen der Achsen (Keile unterlegen oder Shimms an die Längslenker) die Winkel der Gelenke korrigieren.

 

[Battleship]

Wurde schon alles gemacht, aber es vibriert.......................

 

[Kurtla]

Liegt´s vieleicht an den Reifen (MT´s bzw. grobstollig) die dann eine Eigenresonanz bilden ?

Mal andere versuchshalber draufmachen und probieren

 

[Battleship]

Werd`s mal so weiterleiten.

Danke erstmal.

Gruss

Beat

 

[sixpack]

vielleicht nur ein kaputtes oder trockenes KG?

Auch wenn es sich um Neuteile handelt, aber kann ja trotzdem sein.

Gruss
Sixpack

 

[Stefanc]

Hallo zusammen,

ich frage für einen Kollegen:

Er hat ein höheres Fahrwerk verbauen lassen und grössere Räder montiert.

Nun hat er starke Vibrationen von den Kardanwellen. (Denk ich mal)

Neue Welle wurde aus Amerika bestellt und hier nochmals gewuchtet. (40Gramm Höhenschlag!!!)

Nun vibriert es immer noch stark.

Was kann er machen? :bye:

Ist übrigens die Langversion vom Rubikon!

Gruss

Beat

Langversion Rubi ? Das gibts doch nur über mehr oder weniger Importe ... War da die geschätzte Importeurin als Fachfirma selbst am Werk mit dem Upgrade????

Nur mal so, kannst den Kollegen ja einfach mal fragen...

 

[saubaer]

Was fuer ein Lift Kit wurde denn eingebaut und um wieviel Zoll angehoben? Wie sind die Knickwinkel der Gelenkwellen (vor allem hinten). Ist das Fahrwerk mit einstellbaren Laengslenkern ausgeruestet? Was wurde noch veraendert...

Tu mal etwas Butter bei die Fische.

 

[SwissRubi]

Stimmt, ohne genaue Angaben hilft es nix.
Gruss aus der Schweiz

 

[gima]

ist es ein longarmkit?

 

[BlueGerbil]

Spur eingestellt, Reifen vernünftig gewuchtet, Reifen mal rundum getauscht, Achse mittels Keile drehen - das wären so die ersten Ideen.

 

[hape]

Ausser das mit den Keilen würde ich das auch so machen. Der Rubi hat doch Schraubenfedern, da geht doch sowas nicht, oder irre ich mich da?
Bei einem Freund seinem TJ hat ein doppelter HD Lenkungsdämpfer auch nochmal einige Vibrationen weggenommen, aber das würde ich erst nach dem Abklappern der üblichen Schuldigen tun.
Hat er eventuell einstellbare Längslenker und die Verbauer haben das nicht ordentlich justiert?

MfG hape