Stabibolzen vergammelt

[Lavani]

Hallo CJ-Freunde,
über den Jahreswechsel hatte ich nichts Besserers vor, als mich um mein "Schätzchen" (CJ7, BJ 78) zu kümmern und begann am vorderen Stabi rumzuschrauben. Ich wollte diesen mit neuen Dämpfergummis zu bestücken. Großer Fehler, wie es sich herausstellen sollte:
nach stundenlangem Kampf mittels Rostlöser, Abzieher, Hammer, etc. konnte ich die Bolzen endlich demontieren. Es zeigte sich allerdings, dass sich Gevatter Rost an den oberen beiden Stabibolzen (1/2" UNF-Gewinde mit konischen Sitz, zylindrischem Teil, sowie einem scheibenförmigen Ende versehen) ausgetobt und diese am zylindrischen Teil um mehrere Millimeter im Durchmesser geschwächt hatte - sehen wirklich übel und sehr dünn aus!
Anscheinend gibt es diese beschriebenen Bolzen nicht mehr über den Ersatzteilhandel zu beziehen und daher meine Frage an die CJ-Gemeinde:
hat Jemand eine Idee oder vielleicht sogar zwei dieser Bolzen rumliegen,die ich dann gerne auch käuflich erwerben könnte.
 
Danke im voraus schon für Eure Hilfe.
 
Grüße Klaus

 

[AMCarsten]

Hi Klaus,
 
laß Stabi gleich ganz weg, der CJ fährt auch ohne, im Gelände sogar deutlich besser.
Die früheren CJ hatten eh keinen, gab es erst als nen HT auf der Aufpreisliste erschien.
 
 
Carsten

 

[wrOlllO]

Stimmt, würde ich auch raus lassen.
Habe auch keinen in meinem und das bei einem 4" Zoll Skyjacker.

Gruß
Willi

 

[Lavani]

Hallo Jungs,
vielen Dank für Eure Rückmeldung und auch interessant zu hören, dass Ihr Eure CJ’s ohne Stabi‘s fahrt. Ich werde allerdings - auch im Hinblick auf mein H-Kennzeichen - den Stabi wieder zu montieren versuchen.
Die verrosteten und nicht mehr brauchbaren Bolzen habe ich so gut als möglich vermessen und aus den Messergebnissen ne Fertigungszeichnung erstellt. In diesem Zuge habe ich das zöllige in ein metrisches Feingewinde umgewandelt. Azubis in ner Firma haben die Ehre, die Bolzen aus nem zähen Stahl anhand der Zeichnung für ein paar Knistermänner herzustellen. Im Zuge der Montagearbeiten werde ich dann auch die alten und nicht mehr funktionsfähigen Stoßdämpfer austauschen und denke, dass die Aktion in den kommenden 2 Wochen abgeschlossen sein wird. Naja, es gibt eben immer was an nem CJ zu tun. gelle.
 
Gruß Klaus

 

[wrOlllO]

Moin Klaus,
 
für die H Zulassung brauchst du das nicht machen.
Ich habe meinen CJ7 gerade Resturiert und habe den Stabi einfach weg gelassen.
Habe auch eine H Abnahme bekommen und dem TÜVi ist das nicht mal aufgefallen.
Also ich würde mir die Zeit und die Kohle sparen und es so versuchen.
 
Gruß
Willi

 

[AMCarsten]

Genau wie mein Vorredner schreibt, weg lassen, für H-Kennzeichen nicht wichtig.
Stabi kam erst bei AMC unter die Autos, als man sie serienmäßig mit Hardtop bestellen konnte, soll wohl den dadurch höheren Schwerpunkt in der Kurve ausgleichen. Und ganz ehrlich, fährt sich in Kurven ohne Stabi auch problemlos, aber wenn Du Wert auf das Ding legst, dann bau ihn wieder rein, CJ liegt damit in Kurven etwas "strammer".
 
Viel Erfolg
 
Carsten