Spurverbreiterung SRT

[waltf62]

Hatte heute spontan das Gefühl, daß der Gute optisch ein paar zusätzliche mm gebrauchen könnte - hat jemand Erfahrungen mit Spacern beim SRT?
 
Viele Grüße,
Walter

 

[oger10]

Hallo Walter,
 
ich wollte es bei meinem SRT auch machen, aber da ich ein Sauberkeitsfetischist bin und ich jetzt schon Probleme in machen Waschstrassen habe, lasse ich es sein.
Das ist der einzige Grund. Das kann vielleicht niemand verstehen, aber es ist so.
 
Es sieht mit der Verbreiterung auf jeden Fall gut aus!!!

 

[Snapfix]

Da kann ich oger10 nur Recht geben, hatte mir beim Kauf meines Summit 2014 rundum 30 mm Verbreiterungen von Fa. Eibach montieren lassen.
Jetzt muss ich mir die wenigen Waschstraßen wo es passt gut notieren.

 

[flash]

..und wie hat sich das Fahrverhalten verändert, insbesondere vorne bei 30mm pro Rad?

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[Kamikazee]

Das würde mich auch sehr interessieren ... bin am überlegen mir auch welche zu holen

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[Snapfix]

Da ich den Wagen neu mit Verbreiterungen bestellt hatte kann ich nichts zu vorher/nachher sagen.
Für mich ist das Fahrverhalten super.
Nur eben die also geliebte Waschanlage, darauf bezog sich auch meine Antwort.

 

[waltf62]

Hatte das beim CRD auch und da war alles klasse, außer, daß man beim Auswuchten der Räder mega-pingelig sein muß, aber... SRT ist ohnehin breiter, also passen 10 oder 20mm pro Achse und ich habe a) keine Gutachten/ABE gefunden und b) keine Ahnung, wie sich das aufs Fahrverhalten auswirkt - daher der Thread...

 

[Bigdog]

Bei mir gabe es keine Probleme mit der Fahrzeuggeometrie. Er läuft top geradeaus.
Meiner Erfahrung nach kann man auch nur 30mm Platten aufschrauben o. die "Taschen" in den Felgen sind tief genug. Ansonsten heisst es Radstehbolzen absägen. Das ist aber suboptimal.

 

[waltf62]

Irgendjemand Erfahrungen beim SRT?

 

[Rennteam]

Irgendjemand Erfahrungen beim SRT?

 
Meine Winterräder (Felgen- und Reifengröße identisch zu OEM Sommerrädern) fahren mit breiterer Spur, da nur 10 mm Einpresstiefe (damit Schneeketten...Spikes Spider...angepasst werden konnten). Ich würde die Finger davon lassen. Das Fahrverhalten ist indirekter, das Lenkgefühl wird ebenfalls indirekter, in Kurven untersteuert das Fahrzeug stärker und das hat nicht nur mit den (sehr guten) Pirelli Sottozero Winterreifen zu tun.
Man könnte natürlich das Fahrwerk auf die breitere Spur anpassen aber das geht nur in Grenzen und müsste dann jedes Mal neu gemacht werden. Da habe ich keinen Bock drauf, zumal das Einstellen oft eine sensible Geschichte ist und viele Werkstätten keine Geduld aufbringen, genau zu sein.
 
Ja, die Winterräder mit breiterer Spur sehen definitiv gut aus aber im Frühjahr/Sommer bin ich mit dem SRT eher flott unterwegs und da ist mir das (halbwegs sportliche) Fahrverhalten wichtiger als der Look.

 

[waltf62]

Genau das war meine Frage... danke, bleibt dann wohl eher wie es ist!
 

 

[flash]

Hat hier jemand die Verbreiterungen von Hansen-Styling-Parts verbaut? Vorne je 23mm, hinten je 30mm. Sind recht günstig 170€.

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[Bigdog]

Jo, ich. Aber vorne u. hinten 30mm, denn 23mm funzt nicht.

 

[flash]

Danke für die Info.
TÜV kein Problem mit 30mm vorne?
Denke Du hast auch den Overland mit den Original 20" Felgen.

 

[Rennteam]

Meines Wissens nach gehen beim SRT 30 mm vorne und hinten aber das war es dann (mit TÜV).

 

[Bigdog]

Hallo flash,
 
30mm schließt nahezu exakt vorne u. hinten mit dem oberen Rand der Radausschnitte ab. Es steht aber im Gutachten, dass man ab einer bestimmten Gradzahl (glaube 45°) des Radausschnittes Schmutzfängerverbreiterungen anbauen muss, da sich die Radauschnitte ja nach unten verjüngen. Mache ich aber nicht. Ich habe eh Schmutzfänger dran u. die versaue ich mir nicht mit angebastelten Verbreiterungsstreifen. das würde dann beim GC einfach komisch aussehen. Ob der TÜV etwas sagt, interessiert mich dann erst in 2,5 Jahren.