Service Intervall

[392er]

Hallo,

sehe ich das richtig, dass Jeep beim 392 ein Serviceintervall beim Ölwechsel von 6 Monaten oder alle 10000 Meilen angibt (was zuerst eintritt)
Und sollte ich trotzdem nach dem behutsamen einfahren (1000-1500km) das Öl schon mal wechseln?
Mobil1 0w40 passt? Mobil-1-FS-0W-40

 

[Tasteman]

klingt korrekt, aber Dein Handbuch weiß es genau.
Ölwechsel nach Einfahrzeit , bin ich überzeugt von.

 

[Tasteman]

Beim Öl genau hinsehen und wirklich die exakte Ölsorte kaufen. Angeblich sind die HEMIs da wählerisch.

 

[392er]

Danke dir!

 

[Chris_ED]

das ist inzwischen nicht mehr so, dass es ein "Einfahröl" gibt, das gewechselt werden muss. Das hält sich noch ein bisschen arg hartnäckig. Wenn es dir ein besseres Gefühl gibt, warte ab bis es schwarz wird und lass es dann wechseln. Meins hat fast 5.000 km gebraucht um sich schwarz zu färben. So lange es golden glänzt, macht es keinen Sinn.

 

[Tasteman]

Wenn ich richtig informiert bin, schreibt z.B. BMW für seine M-Motoren einen ersten Ölwechsel nach 1500km vor. Also völlig irrelevant scheint es nicht zu sein. Und der 392 ist ein moderner Motor mit engen Toleranzen, hat nur noch den Hubraum mit den alten Graugußklumpen gemein.
Mir wäre mein Seelenfrieden es wert.

 

[Stuntman Mike]

Ölwechsel nach dem Einfahren ist m.W.n. nur noch beim Lada 4x4 vorgeschrieben (und auch bitter nötig).

Wobei ich auch am Überlegen bin ob ich den jetzt bei 10Tkm statt bei den vorgeschriebenen 15Tkm machen soll.
Der erste war bei 85km nach einem Jahr .

 

[The Grinch]

Hab ich bei JEDEM meiner Fahrzeuge so gemacht, und werde das auch weiterhin so tun!
Ob das Vorgeschrieben ist, oder nicht interessiert mich nicht wirklich.

Ich hatte noch nie einen verreckten Motor!
Keines meiner Fahrzeuge hat (übermäßig) Öl verbraucht!

Reicht mir als Bestätigung das ich bisher alles richtig gemacht habe.

 

[FLSTF]

Egal welcher Motor, der Abrieb ist durchs einlaufen der Komponenten am Anfang am stärksten.
Und mal ehrlich, Ölwechsel mit Filter kostet nicht die Welt.
Also in Relation zum Fahrzeug.....
Selbst mein Winter-Fiasco hat das gekriegt, und da hats den Fahrzeugwert fast verdoppelt

 

[Wuchtbrumme]

Bei einem Fahrzeugpreis von so um die 100000 würd ich da auch nicht nachdenken. Bei einem Dacia zum an die Arbeit fahren würd ichs nicht wechseln.

 

[Chris_ED]

wenn der Hersteller das so vorschreibt, wie bei den downgesizden Hochleistungsluftpumpen, dann ist es ja klar. Mir ist noch nie ein Motorschaden passiert, und da wurde nur zu den Herstellervorgaben das Öl gewechselt. Bei meinem V8 habe ich es nur gemacht, weil mich andere vollgetrascht und verunsichert haben... ob der Ölwechsel nach wenigen tausend km wirklich nötig war... ich werde es nie erfahren. ;-)

 

[FLSTF]

soviele Leut, so viele Meinungen.
Wenn der Motor verreckt, gibt's dann Leut die sagen: Siegscht, hättest Ölwechsel gemacht.
Wenn er net verreckt heisst's: Brauchts net.

Rein aus technischer Sicht:
Feiner Abrieb wird mim Öl verteilt. Also feiner als der Ölfilter filtert.
Davon ist beim Einfahren mehr vorhanden als später.

Er hat gefragt, er hat verschiedene Meinungen gehört.
Vollgetratscht und verunsichert hat ihn (hoffentlich) niemand.

Und die ganze Diskussion wegen paar Liter Öl und nem Filter.

 

[TangoRomeo7688]

Bei einem Fahrzeugpreis von so um die 100000 würd ich da auch nicht nachdenken. Bei einem Dacia zum an die Arbeit fahren würd ichs nicht wechseln.

Und selbst da habe ich es gewechselt

Also Jeep schreibt das auch beim 392 nicht vor... Schaden kann's aber auf keinen Fall wenn das korrekte Öl wieder eingefüllt wird.

Ich gehöre auch zur Sorte die besser schläft wenn's gemacht wurde.

 

[ClausRubi]

Hi,

laut Aussage vom meinem Autohaus Ölwechsel 12 Tkm oder ein Jahr. Das Öl ist spezielles für die HEMI Motoren. Nach der Einfahrzeit von 2 Tkm muss kein Ölwechsel gemacht werden.

Grüße