Scheinwerferumbau

[petersa]

Möchte gerne bei mir die Scheinwerfer vom Laredo (die wo dunkel sind)einbauen.Passen diese und sind die genauso hell oder leuchten diese dunkler durch das dunkle Innenleben.

 

[pielka]

Hallo Peter,
 
egal ob schwarzes oder verchromtes Innenleben, es kommt auf die Reflektoren an und diese sind gleich. Wenn du davor stehst wird es dir vielleicht so vorkommen, dass die Schwarzen dunkler sind, aber dies ist eine rein subjektive Wahrnehmung.
 
Viel wichtiger ist der Zustand der Scheinwerfer, die verwendeten Leuchtmittel und eine nachträglich installierte Relaisschaltung.
Ich habe noch ein paar herumzuliegen, falls Interesse schreib mir eine PN.
 
Gruß
Ralf
 
 

 

[petersa]

Bei Atp kostet einer 84 Euro.Mach mir einen Preis für beide,ist das Glas noch gut oder schon milchig?Was würden die kosten? Und könntest du mir eine kleine Zeichnung zukommen lassen mit der Relaischaltung.

 

[ggie2]

Beim WJ brauchst kein extra Relais, der hat das schon ab Werk...!
 
 
, ggie2

 

[petersa]

Oh das wußte ich noch nicht.Danke

 

[pielka]

An ggie2,
 
Sinn und Zweck der Relaisschaltung ist es mit einem Relais und größeren Querschnitt der Leitung direkt von der Stromquelle, die Scheinwerfer zu versorgen, nicht umsonst haben das hier schon einige gemacht und dabei eine höhere Lichtausbeute erreicht.
 
Gruß Ralf

 

[ggie2]

Na dann miss einmal, was beim WJ im Werkszustand spannungsmäßig vorne an den Scheinwerfern ankommt und Du wirst sehen, dass die Verluste wirklich nur minimal sind - das ist völlig anders als beim ZJ oder XJ...!
 
 
, ggie2

 

[emil77b]

hm,
 
ne relaisschaltung ist insbesonder für den lichtschalter gesünder.
was hat das jedoch mit dem w zu tun? knips mal an die lämpchen und horch wie das relais im kniebereich schaltet
 
gruss emil

 

[ggie2]

was hat das jedoch mit dem w zu tun? knips mal an die lämpchen und horch wie das relais im kniebereich schaltet

 

Na sag' ich doch...!

 

[emil77b]

sorry, ich war halt zu langsam mit meinem beitrag, der ging an den vorredner   

 

[pielka]

Das hat weniger mit dem Relais zu tun als mit einem größeren Querschnitt der Leitung, wobei sich nicht nur die Leitungslänge sondern auch die Unterbrechungen Anschluß, Relais und Schalter zu einem Widerstand summieren (Ohmsches Gesetz) der einen höheren Widerstand ergibt und dich somit um eine höhere Lichausbeute bringt.
 
Gruß
Ralf

 

[Det65]

Ich hab mir auch die Schwarzen für 84 Euro gekauft, Relaisschaltung überflüssig, bin gut zufrieden. Licht ist gut, allerdings hab ich 60 Watt drin
 
 
Detlef

 

[Herbert25]

Ich habe auch einen Relais Umbausatz eingebaut,
Unterschied wie Tag und Nacht.

 

[cherokee xj]

Zwar fehlt dem ZJ das Relais ( und offensichtlich dem WJ nicht ) aber eines haben sie beide gemeinsam:
 
Den Klingeldraht in der Verkabelung > bekanntlich hat ein dünnes Kabel einen höheren Widerstand, als
eines vom Querschnitt größer Bemessenes.
 
 

 

[AMS1437]

Kann man eigentlich die Scheinwerfer auch öffnen und das chromegeraffel entfernen???

 

[Det65]

Ja klar kannste das, nur wie der hinterher aussieht kann man nicht sagen. Das Kunstoffglas ist unter Hitze ans Gehäuse geklebt. Die Autodoktoren auf Sport1 machen das im Backofen, wie schön das im Fernsehen immer alles funzt. :thefinger_red: :thefinger_red:
 
Detlef

 

[AMS1437]

Und mit der Wuderwaffe Scheibenkleber ??
 
 

 

[Det65]

Ja zumachen kannste damit, das klebt ja fast alles....

 

[khatulistiwa]

Also ich habe meine Scheinwerfer geöffnet und das ganze Chrom runtergeputzt, funktioniert einwandfrei und sieht aus wie Original.
Das abheben der Frontscheibe ist allerdings ziemlich kniffelig und es könnten durchaus Teile dabei brechen. Chromentfernung war easy, ich glaube es war nur Reiniger und Putzlappen.

 

[AMS1437]

und wie hast sie aufgemacht ...mit nem messer ???