Schaltplan für XJ Model 2000?

Diskutiere Schaltplan für XJ Model 2000? im Cherokee XJ, MJ Forum Forum im Bereich Cherokee Forum; Hallo zusammen und ein schönes Weihnachtsfest. Hat wer einen Schaltplan für mich für den 2,5l Diesel Modelljahr 2000? Ich möchte einen...
Stefan_xj

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Hallo zusammen und ein schönes Weihnachtsfest.

Hat wer einen Schaltplan für mich für den 2,5l Diesel Modelljahr 2000?
Ich möchte einen zusätzlichen Fernscheinwerfer montieren mit integriertem TFL.

Gibt es bei meinem Modell auch das Problem mit dem Lichtschalter und ich sollte auf Relaisschaltung umbauen?

LG Stefan
 
Candyman

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Gibt es bei meinem Modell auch das Problem mit dem Lichtschalter und ich sollte auf Relaisschaltung umbauen?
Grundsätzlich ja, weil der gesamte Strom über den Lichtschalter läuft. Das hat man während der gesamten Produktionsdauer nicht für nötig gehalten, zu ändern.
 
Stefan_xj

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Wenn du dir unsicher bist, gibt es einen fertigen Einbausatz mit Anleitung.
Der Hersteller ist mir im Moment entfallen. Mit etwas Geschick lässt sich das über die Forumssuche finden.
Ist X-mal gepostet worden.
 
Stefan_xj

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Super, danke. Ich les mich mal durch.
 
Bodo XJ

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JEEP - was sonst?
:idea1: Relais-Schaltung für Scheinwerfer .... die Relais habe ich im Motorraum montiert.

Schaltstrom:
Zum Schalten für das Fahrt- und Fernlicht habe ich einfach die vorhandenen Kabel genommen.
Arbeitsstrom:
Für den Arbeitsstrom habe ich einen neuen Kabelstrang verlegt.
Der verläuft von der Batterie zu den Relais und von dort zu den Haupt-Scheinwerfern.
In diesem Kabelstrang habe ich auch einen Satz Sicherung verbaut - für mich alternativlos.

Summiert ist es nicht so schwierig, wenn man ein bisschen weiß, was man macht :coolman:
:wave:
Bodo
 
Stefan_xj

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:idea1: Relais-Schaltung für Scheinwerfer .... die Relais habe ich im Motorraum montiert.

Schaltstrom:
Zum Schalten für das Fahrt- und Fernlicht habe ich einfach die vorhandenen Kabel genommen.
Arbeitsstrom:
Für den Arbeitsstrom habe ich einen neuen Kabelstrang verlegt.
Der verläuft von der Batterie zu den Relais und von dort zu den Haupt-Scheinwerfern.
In diesem Kabelstrang habe ich auch einen Satz Sicherung verbaut - für mich alternativlos.

Summiert ist es nicht so schwierig, wenn man ein bisschen weiß, was man macht :coolman:
:wave:
Bodo
Klingt logisch soweit. Danke!
 
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