Räder auswuchten mit "Audi" Gewichten - wieder was gelernt...

[tom28865]

Moin,
letztes Wochenende knirschte es beim Losfahren und ich fand unter dem Vorderrad einige seltsame Metallplättchen...
So richtig einordnen konnte ich die Dinger nicht und etwas beunruhigt war ich schon.
Heute dann die Aufklärung: irgendwas fehlt doch da in der Felge ? Genau, irgendwie hatten sich bei beiden Vorderrädern die Rad-Auswuchtgewichte in innigen Kontakt mit dem Bremssattel begeben und waren abgeschert. Die Sättel hatten leichte Kratzer, das war alles.

Sofort zum Reifenhändler und dort wurden beide Räder neu gewuchtet. 1x 60g + 1x 35 g - das waren dann so einige neue Plättchen - diesmal "Audi" Gewichte (weil flacher, Audi hat wohl die gleiche Thematik). Damit bleiben jetzt gesunde ca. 8mm Luft zum Bremssattel und ich bin um eine Erfahrung reicher. Ist zwar seltsam das die Originalfelgen vom Limited (mit Winterreifen) auf dem Overland so einen Stress machen können aber egal. Der örtliche Reifenmann bei dem wir unsere Räder auch einlagern war flott und hilfsbereit - Bezahlung Fehlanzeige ("beim nächsten Mal") - das es so was noch gibt. Dafür gab's dann was für die Weihnachtskasse.

Also, wer in seinen Felfen keine Gewicht mehr sieht, sollte mal bei Händler seines Vertrauens vorbeischauen. Zu merken war davon Null beim Fahren. Und vielleicht für's Auswuchten den Jungs 'nen Tipp geben - ein Granny ist doch eher ein seltender Kunde.

Allen hier einen schönen ersten Advent,
Tom

 

[Urschweizer]

Hi Tom,

kommt mir irgendwie bekannt vor!! <_<

(Siehe Beitrag Nr. 5)

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopi...;hl=Auswuchten#

Gruss Eggi

 

[Brummbaer]

60 und 35 gr und nix zu merken??? Wahrscheinlich bist du nur in der Stadt rumgekurvt, das sind schon ordentliche Gewichte die fehlen.
Und: Wennd er Reifenhändler die falschen Gewichte einklebt, dann muss er es auc hkostenlos machen, war es nicht DER Reifenhändler, dann isser ja top und "nennenswert" für die Jepper in deiner Nähe.

 

[Heisseluft]

Hey Gotti,
Blei ist doch schon seit längerem (verboten) .... Du meinst sicher Zinkbarren und die sind bekanntlich größer, bei Blei wäre das nicht passiert


<_<

 

[tom28865]

Moin,
nee, nee - die "Barren" (einer) waren an der Innenseite verbaut, alles ok. Die Blättchen die eingeklebt waren hatten unten so ein graues Schaumstoffklebezeug was wohl zusammen mit der Blättchenstärke zu hoch kam. Die neuen von heute sind deutlich dünner und haben nur eine Art Klebeband. Damit sind sie insgesamt deutlich flacher, man braucht aber mehr davon (=längerer "Streifen" in der Felge).
Ich hatte die Felgen mit RDK günstig in der Bucht erstanden und die gehören originär auf den Limited (17"er ).
Aber ich mache dem Reifenmann keinen Vorwurf - er ist sehr engagiert und gewissenhaft. Doch unser Granny ist wohl eher ein Einzelstück bei ihm und "ab heute" wohl auch bekannt als etwas heikler.
Ja, schon war ,unser Guter war die letzten Wochen nur in der City zum Auslauf. Doch wie ich heute hörte brauchen die manchmal bis zu 120+ gramm/Felge auf Geländemobilen.

However, unser Dicker rollt wieder rund, der Service war nett und damit ist das Thema erledigt. Wenn ich mich immer über alles/jeden aufregen wollte...

Morgen kommt die Zeitschaltuhr mit FB über handy (Microguard) rein, dann wird vorgeheizt!

Grüße in die Runde,
Tom