Poltern von der Hinterachse

[Homoludens]

Hallo liebe Forumskollegen,
 
nachdem ich über einige Wochen ein anderes Fahrzeug gefahren habe nervt mich 
in meinem WJ ein polterndes Geräusch aus dem Bereich der Hinterachse.
Besonders bei langsamer Fahrt 20 bis 50 km/h und Schlaglöchern dringt das Poltern in das Fahrzeuginnere.
Da vor geraumer Zeit ähnliche Geräusche von der Vorderachse kamen und nach Austausch der Stabis alles wieder gut war
habe ich als erstes die Koppelstangen und die Gummilager gewechselt. Der Erfolg war gleich Null.
Nach Recherche im Forum war ich dann überzeugt, dass die Geräusche von den Stossdämpfern kommen müssen.
Nach dem Austausch weiterhin unvermindertes Poltern.
Weitere mögliche Geräuschquellen die ich schon ausgeschlossen habe:
- Auspuffaufhängung 
- Heckklappe
- Türen
- Kofferraumabdeckung/Boden
- Radmulde (hier sitzt der Gastank fest verschraubt)
- Anhängerkupplung.
 
Um das Geräusch besser zu beschreiben: Ich hatte mal einen Anhänger mit einem ausgeschlagenen "Kupplungsmaul" -
das hat sich bei Anhängerfahrt  ganz genauso angehört.
 
Bin auch schon mehrfach unter dem Fahrzeug gelegen und habe versucht mit dem Gummihammer das Geräusch zu reproduzieren . erfolglos.
 
Jetzt setze ich all meine Hoffnung auf das Forum.
Ich zähle auf Euch!
 
 
Vielen Dank
 
Homoludens
 

 

[GrandCherokee93]

Wie sieht dein Panhardstab aus? Sind die Schrauben ordentlich angezogen? Wenn die sich leicht lösen, poltert es genau wie du es beschreibst.

 

[emil77b]

Nu jo, Panhard gibts am WJ nicht. Dreieckslenker,
Längslenker und Stoßdämpfer können schon mal poltern
Vll. dort mal mit kontrollieren begunnen
 
Gruss Emil

 

[GrandCherokee93]

Okay dann hat sich meine Aussage erledigt aber Dreiecklenker ist ja fast das selbe

 

[Thunderbird1987]

Der Dreieckslenker selbst wird nicht poltern, wenn die Gummibuchsen i.O sind würd ich nur den Kugelkopf erneuern.
Wenn der ausgeschlagen dann gibt es diese schönen Poltergeräusche.

 

[Homoludens]

Dreieckslenker könnte ich mir auch vorstellen. Wie kann ich das den am besten überprüfen? Hatte ich auch schon mit dem Gummihammer abgeklopft und dabei nichts auffälliges bemerkt. Werde mich aber gleich noch mal unter das Fahrzeug legen und gezielt nachschauen.
 
Danke

 

[GrandCherokee93]

Klopfen wird da wohl nichts bringen. Kenn mich mit dem WJ nicht aus aber Vllt mit einem Montiereisen gucken ob Spiel drin ist, also irgendwie hebeln.

 

[Thunderbird1987]

Im Prinzip musst du nur zwischen Diff und dem Dreieckslenker hebeln, da wo der Kugelkopf sitzt, viel Kraft braucht es dabei nicht, wenn der dann auf und ab geht ist der Kugelkopf ausgeleiert.

 

[Det65]

Das Auto sollte aber auf dem Boden stehen...


Gesendet vom Siemens C25

 

[MarkusWG2004]

Bei mir ist das Poltern immer, wenn ich andere Stoßdämpfer verbaue.
Schraube ich die alten Dämpfer wieder ein ist Ruhe.