Ölwechsel Getriebe 3.0 CRD Quadra Drive 2

[Nordschleife88]

Moin moin liebe Gemeinde,

stehe gerade unterm Auto und wollte
Alle Getriebe Öle erneuern. Nun ist mir aufgefallen, dass im Automatikgetriebe laut messen viel zu viel drin ist.. habe eben mal abgelassen und ausgelitert. Aus der Wanne des Getriebes kamen etwas mehr als 4.5 Liter heraus ( inkl. Wanne auskippen) ist das normal ? Oder zu viel ?
Des Weiteren habe ich einen Satz zum Wechseln hier, jedoch ist bei dem Satz der Elektronik Stecker dabei ... finde diesen aber am Getriebe nicht ????!!!! 0.o

gibt es da Unterschiede ?
Fahrzeug ist Baujahr 2008

vielleicht hat jemand eine flotte Antwort für mich, wäre super.
Vielen Dank im Voraus

Mit freundlichen Grüßen

 

[Det65]

Woher weißt du das es viel zu viel ist?? Die Messung wird über Peilstab gemacht und nicht durch auslitern.... Deine Messung stimmt aber in etwa...

Bei dem Satz ist der Stecker auch nicht dabei, der muss extra besorgt werden.. der Stecker sitzt vorne rechts auf der Ecke am Getriebe hinter einem Blech.

 

[Nordschleife88]

Danke dir Det habe den Stecker gefunden ... Augen auf

ja hatte mit nem Peilstab gemessen ... und in kaltem Zustand war es weit über dem Sollbereich ... war auf der Rückseite auf ca 7 cm also knapp am 80 grad Bereich
Der peilstab war auch nicht komplett drin waren etwa 20 cm über , aber das soll ja normal sein

 

[Det65]

Messung bei warmen laufendem Motor??

 

[Steira]

laufender motor, getriebe in park?

 

[Nordschleife88]

Ja genau ... Motor und Getriebe kalt ... alle Gange eingelegt und 5 sec gewartet, dann auf P ( mit laufendem Motor ) und gemessen .. da kam der Wert raus den ich oben genannt hatte.

Dann nochmal 20km gefahren und das selbe mich einmal ... weit über dem Messbereich

 

[Steira]

also bei 4,5l kann ich mir das schlecht vorstellen. ev. ein messfehler?

 

[Det65]

Falscher Peilstab...

 

[Nordschleife88]

Ja ich bin da auch überfragt ... hab auch schon überlegt, ob ich was falsch gemacht habe oder ob der peilstab falsch ist ...

Vielleicht hat ja jemand eine genaue Versorgungsnummer oder einen link ...

Wäre super ...

Aber schonmal vielen Dank, dass ihr mir so unter die Arme greift

 

[Nordschleife88]

Ach ja ... hier ist mal ein Bild von dem Peilstab, welchen ich benutzt habe. Hatte ich mir aus der Bucht besorgt

 

[Mik]

Hi!

Hier mal die Mercedes Teilenummer für den Peilstab:
A 140 589 15 12 00



Hier eine gute Anleitung zum Messen des Getriebeölstands:
https://blog.febi.com/tipps-zur-oel...g-automatikgetrieben-722-6-von-mercedes-benz/
Hier eine gute Anleitung zum Getriebeölwechsel:
http://www.rodionenkin.de/de/pages/...chsel-automatikgetriebe-722.6-5-gang-nag1.php
Da steht eigentlich alles Relevante drin.
ATF empfehle ich das Fuchs ATF 4134 (ca. 5l bei einfachem Wechsel)

Good Luck
Mik

 

[Steira]

das grösste problem ist, den stab richtig hinein zu stecken.
das plastik weicht schnell aus, wenn auch nur etwas zu viel kraft beim einführen ausgeübt wird. dadurch taucht der stab tiefer ein, und die messung ist falsch. den meßstab vorsichtig einführen, und beim geringsten widerstand wieder rausziehen. dann sollte die messung korrekt sein. wichtig ist auch, dass nach dem nachfüllen, wieder alle gänge durchgeschalten werden, und immer auf beiden seiten der skala ablesen!

 

[Nordschleife88]

Hi!

Hier mal die Mercedes Teilenummer für den Peilstab:
A 140 589 15 12 00

Anhang anzeigen 77566

Hier eine gute Anleitung zum Messen des Getriebeölstands:
https://blog.febi.com/tipps-zur-oel...g-automatikgetrieben-722-6-von-mercedes-benz/
Hier eine gute Anleitung zum Getriebeölwechsel:
http://www.rodionenkin.de/de/pages/...chsel-automatikgetriebe-722.6-5-gang-nag1.php
Da steht eigentlich alles Relevante drin.
ATF empfehle ich das Fuchs ATF 4134 (ca. 5l bei einfachem Wechsel)

Good Luck
Mik

Moin moin ,
erst mal danke für die Mühe, das alles so genau zu beschreiben.

Ja, habe genau diese Teilenummer verwendet.

Ich denke, dass ich dann den Peilstsb einfach zu weit reingesteckt habe ...
Muss ich nochmal gucken ...

Naja ich kippe jetzt erst mal 4 Liter rein und taste mich dann mal ran.
Mal sehen was dabei rauskommt ^^

 

[Nordschleife88]

das grösste problem ist, den stab richtig hinein zu stecken.
das plastik weicht schnell aus, wenn auch nur etwas zu viel kraft beim einführen ausgeübt wird. dadurch taucht der stab tiefer ein, und die messung ist falsch. den meßstab vorsichtig einführen, und beim geringsten widerstand wieder rausziehen. dann sollte die messung korrekt sein. wichtig ist auch, dass nach dem nachfüllen, wieder alle gänge durchgeschalten werden, und immer auf beiden seiten der skala ablesen!

Danke Dir.... werde ich nochmals explizit drauf achten .... ^^
Wird schon klappen

 

[cityboy]

wie ist es ausgegangen?